新聞源 財富源

2025年01月09日 星期四

財經(jīng) > 滾動新聞 > 正文

字號：大 中 小

奧迪自動駕駛技術(shù)美國賽道再破紀(jì)錄

  • 發(fā)布時間：2015-07-30 22:31:50  來源：國際商報  作者：孟華珍  責(zé)任編輯：羅伯特

　　

　　奧迪的自動駕駛技術(shù)高速發(fā)展，現(xiàn)已進(jìn)入量產(chǎn)前的準(zhǔn)備階段。近日，在全球難度最高的賽道之一——美國加利福尼亞索諾瑪賽道上，最新一代奧迪RS7自動駕駛概念車再次打破紀(jì)錄，刷新了該賽道的最佳成績。此外，奧迪也會在即將發(fā)布的新一代奧迪A8上首次推出自動駕駛功能。

　　在索諾瑪賽道的測試中，奧迪RS7僅用2分01.01秒就完成了全長4050米（2.5英里）的賽道行駛。

　　奧迪開展自動駕駛技術(shù)測試已頗有時日，其選擇的測試環(huán)境也越發(fā)嚴(yán)苛。2014年10月，一輛昵稱“博比”（Bobby）的奧迪RS7曾以最高240公里/小時（149.1英里/小時）的速度在霍根海姆賽道完成了單圈賽道的自動駕駛。新一代RS7取名“羅比”（Robby），輸出功率高達(dá)412千瓦（560馬力），車重卻較前代車型減輕了約400公斤（881.8磅）。無論是剎車、轉(zhuǎn)向還是加速，該車的所有駕駛功能都實(shí)現(xiàn)了全自動化高精度控制。

　　奧迪也在極具挑戰(zhàn)性的真實(shí)公路路況下開展自動駕駛技術(shù)測試。2015年伊始，名為“杰克”（Jack）的奧迪A7自動駕駛概念車就在國際消費(fèi)電子展（CES）期間，完成了從硅谷到拉斯維加斯的公共高速公路自動駕駛旅程，該車采用了很多接近量產(chǎn)的技術(shù)。隨后不久，該車又在德國高速公路上以最高130公里/小時（80.8英里/小時）的速度完成了自動駕駛測試。在2015年5月的亞洲消費(fèi)電子展上，媒體還得以在上海龐大的車流中親身體驗(yàn)奧迪自動駕駛技術(shù)。

　　在多種條件的測試場地行駛是奧迪汽車開發(fā)工作的環(huán)節(jié)之一，這些工作為打造包括傳感器技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)乃至車輛控制和穩(wěn)定裝置等系列量產(chǎn)系統(tǒng)都提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和依據(jù)。

熱圖一覽

滾動新聞

  • 股票名稱 最新價 漲跌幅