原標(biāo)題:聯(lián)合國安理會(huì)未通過關(guān)于就MH17墜毀事件建立國際刑事法庭的決議草案

　　國際在線消息(記者 蘇毅):聯(lián)合國安理會(huì)當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月29日投票否決了由馬來西亞提出的、建立一個(gè)針對(duì)馬航MH17航班墜毀事件國際刑事法庭的決議草案。

　　安理會(huì)當(dāng)天就馬來西亞等國提交的這一決議草案進(jìn)行表決，結(jié)果是11票贊成、1票反對(duì)、3票棄權(quán)。中國、安哥拉和委內(nèi)瑞拉投了棄權(quán)票。俄羅斯常駐聯(lián)合國代表丘爾金表示，馬航MH17航班墜毀事件并沒有被國際社會(huì)列為對(duì)國際和平安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅的事件，為此成立國際仲裁組織不在安理會(huì)職權(quán)之內(nèi)?！拔覀兎磸?fù)強(qiáng)調(diào)不支持就MH17事件建立司法仲裁機(jī)構(gòu)。安理會(huì)第2166號(hào)決議沒有將MH17事件列為對(duì)國際和平與安全構(gòu)成威脅的事件，很難解釋為什么事件過去一年之后反而要逆轉(zhuǎn)這一決定。原則上成立國際司法仲裁機(jī)構(gòu)不屬于安理會(huì)的權(quán)責(zé)范圍，只有少數(shù)被認(rèn)定為嚴(yán)重罪行的事件才有所例外。”

　　丘爾金強(qiáng)調(diào)，俄羅斯方面一直在配合事件調(diào)查，但調(diào)查過程受到阻力。丘爾金呼吁國際社會(huì)對(duì)事件開展更為獨(dú)立和全面的調(diào)查。

　　中國常駐聯(lián)合國代表劉結(jié)一在草案表決后表示，中方一貫呼吁安理會(huì)成員就馬航MH17事件保持團(tuán)結(jié)?！爸蟹絽⑴c了決議草案磋商，一直呼吁安理會(huì)成員保持團(tuán)結(jié)，相向而行，兼顧各方關(guān)切，避免政治對(duì)抗。安理會(huì)如就MH17航班墜毀事件的下一步行動(dòng)達(dá)成共識(shí)，將發(fā)出國際社會(huì)在該問題上保持一致的積極信號(hào)，也有利于盡早查明事件真相。”

　　劉結(jié)一表示，在目前情況下強(qiáng)行推動(dòng)投票，只能造成安理會(huì)成員的分裂。“在部分安理會(huì)成員對(duì)草案仍存重大關(guān)切的情況下，強(qiáng)行推動(dòng)表決，只能造成安理會(huì)成員的分裂。這無助于撫慰MH17航班墜毀遇難者家屬的悲痛，對(duì)真相調(diào)查和懲處肇事者工作也無助益?；谏鲜觯蟹綄?duì)決議草案投了棄權(quán)票?！?

　　馬來西亞本月8日向安理會(huì)提交了一份決議草案，呼吁建立一個(gè)針對(duì)馬航MH17航班事故的國際法庭，草案得到澳大利亞、荷蘭等國的支持。

　　2014年7月17日，從荷蘭阿姆斯特丹飛往馬來西亞吉隆坡的馬航MH17航班在烏克蘭東部靠近俄羅斯的邊境地區(qū)墜毀，15名機(jī)組人員和283名乘客全部遇難，絕大部分遇難乘客為荷蘭籍。

　　事件發(fā)生后，烏克蘭政府軍與烏東部民間武裝相互指責(zé)對(duì)方造成客機(jī)墜毀。聯(lián)合國安理會(huì)決議要求，根據(jù)國際民航準(zhǔn)則對(duì)馬航空難進(jìn)行全面、徹底、獨(dú)立的國際調(diào)查，并追究相關(guān)責(zé)任。

　　刑事調(diào)查目前仍在進(jìn)行當(dāng)中，由澳大利亞、比利時(shí)、馬來西亞、荷蘭和烏克蘭組成的聯(lián)合調(diào)查組負(fù)責(zé)。警方和檢方正在收集證據(jù)，以尋找客機(jī)墜毀的罪魁禍?zhǔn)?。?lián)合調(diào)查組的工作預(yù)計(jì)將持續(xù)到年底。