本報訊 暑假來臨，小金山驛站千島湖自行車俱樂部的負責人毛華北又開始忙碌起來。他估計“五一”時的熱鬧景象又會重現(xiàn)，那幾天，整個俱樂部投入了1000多輛自行車還不夠，一天租金達7000多元。在已建成的千汾線綠道上，像毛華北這樣涵蓋了休息、飲食、住宿等功能的驛站，每隔幾公里就有一處，沿途近40多家。

　　臨湖傍山的環(huán)千島湖綠道，全長140多公里，是杭州市“三江兩岸”綠道網(wǎng)的重要組成部分。早在2013年，千汾綠道一期投入使用后，吸引騎行游客超過20萬人次。來自安徽蚌埠的孫先生帶著剛放假的兒子已是第三次來這里騎行了，他說，“以前千島湖是下湖游，現(xiàn)在多了上岸游，在綠道上騎行就像在畫中穿行?！?014年12月底，環(huán)千島湖騎行綠道全線貫通后，沿線零星分布的果園采摘、休閑垂釣、農家樂等產業(yè)都被整合在一起。

　　巖下村的千島香菇因此出名了，界首鄉(xiāng)的橘子紅遍山坡，吸引四面八方的游客紛至沓來。界首鄉(xiāng)松源村71歲的周干亮就說：“綠道一修好，游客多了，我們夏天可以賣桃、賣梨、賣西瓜，秋天就賣本地特產橘子，光靠賣水果賺的就不少啦?！泵利惞愤€吸引了外地的投資客。廣州人因子10年前偶然路過千島湖，被這里的美景所吸引，第二年便到這里開起了一家青年旅社。她堅信這原生態(tài)的環(huán)境一定能吸引越來越多的騎行愛好者。綠道開通后，果然客流源源不斷，生意也是蒸蒸日上。

　　這里還吸引了很多專業(yè)的自行車比賽的舉辦。自綠道從建設以來，淳安縣已連續(xù)舉辦了8屆環(huán)千島湖國際公路自行車賽和千島湖龍川灣山地自行車挑戰(zhàn)賽。同時，綠道已經完成了沿線的43個驛站、營地、服務點等配套設施建設，在旅游碼頭、城區(qū)和酒店等，還設立了騎行資訊中心、服務中心和接待中心。

　　而這一切，離不開建設時政府對其原生態(tài)的保護。作為浙江省十大“最美公路”之一，環(huán)千島湖騎行綠道沿途風景優(yōu)美。當?shù)卣ㄔO時充分尊重原有自然格局，將村莊、景點、古跡串聯(lián)起來，盡量少開挖，比如淳楊線綠道11座新建橋梁穿行湖上，兩座新建隧道鉆山入嶺，減少了土方開挖，同時還做到了“邊施工、邊復綠”。如今的環(huán)千島湖騎行綠道成了一條磁性十足的金絲帶，吸引著游客，帶動了千島湖經濟的發(fā)展，千島湖更美更妖嬈了。 本報通訊員 郭黎霞 陳爽