長(zhǎng)沙晚報(bào)訊（通訊員 陳琳玲 記者 陳煥明）上海大眾長(zhǎng)沙工廠投產(chǎn)，廣汽菲亞特、廣汽三菱等主機(jī)企業(yè)產(chǎn)能持續(xù)釋放，長(zhǎng)沙汽車產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入“井噴期”，與之相對(duì)應(yīng)的汽車零部件企業(yè)也迎來(lái)快速發(fā)展期。以生產(chǎn)汽車輪胎著稱的住友橡膠（湖南）有限公司就是最大受益者之一。記者近日從該企業(yè)了解到，今年上半年，該企業(yè)產(chǎn)能同比增長(zhǎng)28%，銷售額4.45億元，同比增長(zhǎng)18%，貢獻(xiàn)稅收1100萬(wàn)元，形成產(chǎn)銷兩旺的良好局面。

　　A 生產(chǎn)輪胎也有“秘密配方”

　　鄧祿普是全球知名汽車輪胎品牌，總部位于日本神戶。2004年鄧祿普第一條國(guó)產(chǎn)輪胎下線，2012年建成投產(chǎn)的住友橡膠（湖南）有限公司是鄧祿普在中國(guó)的第二家生產(chǎn)工廠，工廠位于長(zhǎng)沙經(jīng)開區(qū)星沙產(chǎn)業(yè)基地。

　　在住友橡膠（湖南）有限公司總經(jīng)理岸上康也看來(lái)，制造輪胎是一件生動(dòng)且藝術(shù)的工作。他介紹，湖南住友橡膠的工廠里現(xiàn)在每天生產(chǎn)14500條輪胎，其中絕大部分標(biāo)記著“鄧祿普”品牌。今年上半年，住友橡膠湖南工廠共生產(chǎn)了240萬(wàn)條輪胎。

　　純黑色的輪胎看似簡(jiǎn)單，制造一條合格的輪胎卻也并不簡(jiǎn)單。“外界是無(wú)法輕易仿制我們的輪胎的?！卑渡峡狄舱f，就像可樂品牌千千萬(wàn)萬(wàn)，可口可樂卻只有一家一樣，住友橡膠的輪胎制造也有“秘密配方”，“一條輪胎的膠料里有幾十種成分，開發(fā)獨(dú)特的膠料配方是我們的核心技術(shù)，是商業(yè)機(jī)密?！?/p>

　　為整車企業(yè)配套和輪胎零售是住友橡膠輪胎的兩個(gè)去處。今年，住友橡膠計(jì)劃將專營(yíng)鄧祿普輪胎的旗艦店在中國(guó)增加到1000家，零售銷售點(diǎn)增加至4500個(gè)，并與更多的整車廠家配套。

　　B 正與上海大眾共同開發(fā)新產(chǎn)品

　　至2014年，長(zhǎng)沙共有規(guī)模以上汽車及其零部件企業(yè)100多家，其中整車企業(yè)10家。據(jù)市經(jīng)信委的預(yù)測(cè)，作為產(chǎn)業(yè)倍增的支柱產(chǎn)業(yè)，長(zhǎng)沙汽車產(chǎn)業(yè)2015年將迎來(lái)井噴發(fā)展階段。年內(nèi)，廣汽三菱、廣汽菲克、上海大眾、比亞迪、眾泰等多個(gè)品牌都有新車上市，這也將給住友橡膠帶來(lái)更大的機(jī)遇。

　　“成為整車廠的供應(yīng)商是一件很難的事，從產(chǎn)品開發(fā)到真正供貨要經(jīng)歷一年到一年半的時(shí)間?！卑渡峡狄步榻B，現(xiàn)在車企對(duì)于輪胎的性能要求越來(lái)越高，從舒適性、操控性、均一性到噪聲、氣味大小。因此，在為車企真正供應(yīng)輪胎之前，從樣品到成品，輪胎要經(jīng)過多次反復(fù)修改?！靶碌某擞密嚾剂舷牧繕?biāo)準(zhǔn)也要求輪胎滾阻更低，簡(jiǎn)而言之，就是既要降低輪胎的阻力，又要保證抓地性”，這一切都驅(qū)動(dòng)輪胎制造廠引入先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備、優(yōu)化輪胎結(jié)構(gòu)、開發(fā)全新膠料。

　　目前，住友橡膠與之配套的大多為日系車，豐田、英菲尼迪、日產(chǎn)、廣汽三菱等，以及德系的奧迪、大眾?！昂瞎S通過了上海大眾的供應(yīng)商考核，正在共同開發(fā)新產(chǎn)品。同時(shí)也在推進(jìn)廣汽菲亞特潛在供應(yīng)商審查的準(zhǔn)備工作?！?/p>

　　C 工廠二期預(yù)計(jì)2017年下半年投產(chǎn)

　　在住友橡膠的湖南工廠里，記者看到，從天然橡膠到輪胎成型，其中要經(jīng)歷數(shù)十道程序。湖南工廠目前保有的輪胎規(guī)格數(shù)量約200個(gè)，而每一天所生產(chǎn)的規(guī)格有五十多種，也就增加了對(duì)工廠生產(chǎn)線生產(chǎn)能力的要求。

　　今年上半年湖南工廠一期擴(kuò)建工程完工，將于11月開始投入生產(chǎn)。一期工廠的最大產(chǎn)能將達(dá)到3.3萬(wàn)條/天，這個(gè)數(shù)字與鄧祿普目前在中國(guó)最大的生產(chǎn)基地——常熟工廠的日產(chǎn)量持平。不過，湖南工廠產(chǎn)能的拓展并沒有停止，預(yù)留的二期用地將在明年上半年開工建設(shè)，2017年下半年投產(chǎn)，全部達(dá)產(chǎn)后，工廠整體產(chǎn)能將提升至6.6萬(wàn)條/天，是常熟工廠的兩倍，成為鄧祿普在華最大產(chǎn)地。

　　對(duì)話

　　將生產(chǎn)SUV用的高性能輪胎

　　長(zhǎng)沙晚報(bào)記者 陳煥明

　　記者：長(zhǎng)沙整車品牌日益增多，這對(duì)住友橡膠有哪些利好？

　　岸上康也：輪胎體積大，運(yùn)輸成本較高，如果當(dāng)?shù)赜懈嗾噺S，輪胎廠供胎時(shí)間短了、運(yùn)費(fèi)低了、也能更便捷地提供售后服務(wù)。對(duì)整車廠來(lái)說，他們就近購(gòu)買也節(jié)省了運(yùn)輸成本，這是一個(gè)雙贏局面。

　　記者：請(qǐng)問您如何看待現(xiàn)在中國(guó)的輪胎市場(chǎng)？

　　岸上康也：輪胎價(jià)格差異很大，我們今后希望能盡量為高級(jí)車型配套。中國(guó)市場(chǎng)與其他市場(chǎng)有很大差異，消費(fèi)者更傾向于購(gòu)買原裝車胎，即便這價(jià)格更貴，這種消費(fèi)習(xí)慣實(shí)際上對(duì)我們的產(chǎn)銷拉動(dòng)很大。所以，高級(jí)車換胎時(shí)也會(huì)選擇高級(jí)輪胎，我們也想更多地向高級(jí)車型供胎。

　　記者：住友橡膠湖南工廠今后產(chǎn)品線會(huì)有什么變化嗎？

　　岸上康也：我們現(xiàn)在生產(chǎn)的大多是轎車用輪胎，現(xiàn)在SUV車很流行，我們將會(huì)繼續(xù)引進(jìn)生產(chǎn)SUV用的高性能輪胎生產(chǎn)線，現(xiàn)在我們也有生產(chǎn)這樣的高性能輪胎，比如一款雪地胎，是我們目前價(jià)格最高的產(chǎn)品，一條售價(jià)2000多元。