北京商報訊(記者 肖瑋 南淄博)繼本月初定制公交推出“私家車限行日預(yù)訂”服務(wù)之后，市公交集團(tuán)本月再出新招，進(jìn)一步布局出行細(xì)分市場。北京商報記者昨日從市公交集團(tuán)獲悉，北京市首批公交快速直達(dá)專線有望本月試點(diǎn)運(yùn)營，在不久的未來，市民就將在早晚高峰期間享受到這種新型交通模式帶來的便利。

　　實際上，業(yè)內(nèi)專家普遍認(rèn)為，受到專車、拼車等多種出行新方式?jīng)_擊，定制公交的相關(guān)業(yè)務(wù)還是顯得過于傳統(tǒng)，急需在改革創(chuàng)新的路上邁出更大步伐。而市公交集團(tuán)也一直在細(xì)分客運(yùn)市場，滿足不同乘客需求的運(yùn)輸新方式。本月初剛剛推出了針對私家車主限號當(dāng)日的班車預(yù)訂服務(wù)，如今，市公交集團(tuán)又為重點(diǎn)區(qū)域早晚高峰期間人群上下班交通不便的現(xiàn)狀“對癥下藥”。

　　據(jù)了解，市公交集團(tuán)曾根據(jù)國貿(mào)地區(qū)晚高峰客流情況和乘客建議，在3月下旬開始嘗試在晚高峰期間增發(fā)國貿(mào)經(jīng)通州楊莊、云景里至通州小街橋東的專線車。車輛行駛京通快速公交走廊，途經(jīng)通州多個小區(qū)，為國貿(mào)地區(qū)晚高峰出行提供了新選擇，受到了乘客的歡迎。據(jù)統(tǒng)計，國貿(mào)至通州小街橋東的晚高峰專線車日均上座率達(dá)80%。

　　鑒于該專線獲得了乘客相當(dāng)程度的認(rèn)可，依托于定制公交平臺的數(shù)據(jù)分析，公交集團(tuán)決定擴(kuò)大專線車試點(diǎn)運(yùn)營范圍。重點(diǎn)圍繞快速通勤走廊設(shè)計中長距離快速專線，圍繞大型商務(wù)區(qū)、居住區(qū)與地鐵站設(shè)計短途快速專線。據(jù)了解，首批公交快速直達(dá)專線有望本月試點(diǎn)運(yùn)營。

　　據(jù)悉，快速直達(dá)專線將在早晚高峰期間運(yùn)營，采取直達(dá)或“大站快”的運(yùn)營方式，所有車輛均為配備空調(diào)的公交車，走公交專用道。而與商務(wù)班車不同的是，乘客無需提前進(jìn)行預(yù)訂，只需到指定的站點(diǎn)按照指定的時間乘車即可。

　　此外，快速直達(dá)專線的每條線路的每一站都設(shè)有專線車站牌，車輛上印有線路標(biāo)識，車輛前風(fēng)擋處也會有“直達(dá)線路”標(biāo)識，方便乘客確認(rèn)乘坐。目前，公交集團(tuán)正在根據(jù)客流需求調(diào)查數(shù)據(jù)和乘客的意見建議設(shè)計快速直達(dá)專線的線路走向。