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防沖出跑道系統(tǒng)覆蓋所有空客機型

  • 發(fā)布時間：2015-07-27 01:29:56  來源：科技日報  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　■生活風(fēng)向標(biāo)

　　科技日報訊 （記者侯鐵中）空客防沖出跑道系統(tǒng)應(yīng)用于A330系列飛機日前成功獲得了歐洲航空安全局（EASA）的適航認(rèn)證。至此，這項空客開發(fā)多年的駕駛艙新技術(shù)覆蓋到了所有的空客在產(chǎn)機型，并且全部獲得了相關(guān)監(jiān)管部門的認(rèn)證。

　　ROPS本質(zhì)上是一個警報系統(tǒng)，它可以幫助提高飛行員在降落時的情境意識，降低飛機沖出跑道的風(fēng)險，而且在必要的情況下，該系統(tǒng)可以為飛機提供主動保護。未來幾個月內(nèi)，大韓航空將成為接收安裝防沖出跑道系統(tǒng)的A330的首家用戶。

　　“ROPS現(xiàn)在已經(jīng)在A380、A350和A320上得到了成功應(yīng)用，這是空客人多年持續(xù)努力的結(jié)果?！笨湛涂蛻舴?wù)高級副總裁Didier Lux表示，“創(chuàng)新技術(shù)和服務(wù)能夠幫助提升航空安全水平，為運營商帶來實際利益?！?/p>

　　擁有專利技術(shù)的空客防沖出跑道系統(tǒng)已經(jīng)成功獲得了EASA、FAA和中國民用航空局（CAAC）的適航認(rèn)證，它可以計算飛機降落時的最小空中著陸距離和在地面上的制動距離，并且將計算出來的數(shù)據(jù)與機場跑道的實際情況進行實時對比。該系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫不僅涵蓋了天氣因素、跑道條件、地形地貌，還涵蓋了飛機重量及構(gòu)型等多個方面。通過電腦的分析，空客防沖出跑道系統(tǒng)可以在不同情況下向機組人員進行緊急語音提示、報警等，從而協(xié)助機組人員在是否復(fù)飛的決定過程中做出正確的選擇，或者在著陸過程中幫助機組人員快速地應(yīng)用停止裝置。

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