“FZF4-1”孤獨(dú)地堅(jiān)守在一望無際的南中國海上，這個(gè)直徑最大可達(dá)10米、形似UFO的“大家伙”日復(fù)一日地忠守著職責(zé)。

　　經(jīng)過近40年打磨，山東省科學(xué)院海洋儀器儀表研究所（下稱海儀所）研制出的第四代海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)浮標(biāo)“FZF4-1”，可以確保長時(shí)間、連續(xù)性、全天候的工作——它每日定時(shí)測(cè)量并且發(fā)報(bào)出海流、海溫、潮位、風(fēng)速、氣壓等20多種水文氣象要素，充當(dāng)著人類海洋活動(dòng)的“保護(hù)神”。

　　一代代海儀所人的努力沒有白費(fèi)。不論是在渤海、黃海、東海、南海，釣魚島海域，乃至北極地區(qū)，我國目前在沿海布設(shè)的業(yè)務(wù)化運(yùn)行的逾百套10米大型浮標(biāo)，幾乎全部為該所研制。一個(gè)地方所發(fā)揮出了“國家隊(duì)”的能量，這是怎么做到的？

　　“替補(bǔ)”上場(chǎng)完勝“世界水平”

　　對(duì)出海人來說，實(shí)時(shí)的海浪預(yù)報(bào)尤其重要。知道了大風(fēng)大浪區(qū)域，航海時(shí)便可避之而行；知道了海流流向，便可順之而行以節(jié)約航海時(shí)間和能源消耗；知道了潮位的異常升高，便可及時(shí)防備突發(fā)事件。

　　不為人知的是，海儀所的浮標(biāo)每天要向國家海洋局和中國氣象局提供近三萬組氣象水文數(shù)據(jù)，為中國海洋災(zāi)害預(yù)警預(yù)報(bào)提供了不可取代的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。

　　2008年北京奧運(yùn)會(huì)帆船比賽吸引了國內(nèi)外浮標(biāo)“巨頭”競(jìng)標(biāo)，當(dāng)時(shí)代表著該領(lǐng)域世界水平的挪威浮標(biāo)最終中標(biāo)，但該浮標(biāo)權(quán)運(yùn)行半年就壞了兩次。無奈之下，奧帆委隨即決定改用我國自主研發(fā)的浮標(biāo)，海儀所的浮標(biāo)脫穎而出?！?007年夏天我們把浮標(biāo)布好，直到2008年奧帆賽結(jié)束，設(shè)備一直正常運(yùn)行，質(zhì)量非常過硬，順利完成任務(wù)?！焙x所研究員陳世哲告訴記者。

　　臨時(shí)“替補(bǔ)”上場(chǎng)，卻干成了“世界水平”勝任不了的任務(wù)，這就是海儀所的真實(shí)水平。

　　從上世紀(jì)70年代末至今，海儀所在王景田、曹恒永、李民等老一輩從事海洋資料浮標(biāo)研究的專家的帶領(lǐng)下，從零開始，踏出了一條屬于自己的海洋監(jiān)測(cè)技術(shù)和海洋監(jiān)測(cè)裝備的研發(fā)之路。1989年，由海儀所團(tuán)隊(duì)研制的我國第一臺(tái)正式大型海洋浮標(biāo)至今仍在北海運(yùn)行。

　　 包攬90%的國內(nèi)市場(chǎng)份額

　　巨浪、颶風(fēng)、鹽霧、腐蝕、潮濕、生物附著，三分之一的時(shí)間要在海上的風(fēng)吹浪打中度過……這就是海儀所浮標(biāo)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的科研環(huán)境。

　　原山東省科學(xué)院副院長、海儀所前任所長王軍成還記得：有一次，浮標(biāo)團(tuán)隊(duì)又要登上浮標(biāo)進(jìn)行作業(yè)，當(dāng)時(shí)海浪高達(dá)2米，他們克服極度暈眩、大幅搖晃，整整堅(jiān)持工作了4個(gè)小時(shí)，然而，巨大的風(fēng)浪使得他們無法經(jīng)過舷梯再從浮標(biāo)回到船上。迫不得已，船長只能要求大家套上救生圈跳入海中，然后用繩子把他們拖到船上……

　　在1992年的一次會(huì)議上，海儀所得到消息，國家有關(guān)部門對(duì)當(dāng)時(shí)裝備的船舶氣象儀不滿意。以崔玖河為代表的課題組人員瞄準(zhǔn)當(dāng)時(shí)國際先進(jìn)水平，終于研制出第一代產(chǎn)品并定型。經(jīng)過王東明及同事們的不斷改進(jìn)、提高，于1998年被有關(guān)部門列入合格供方、統(tǒng)一集中采購?，F(xiàn)在，我國有關(guān)部門大型船舶裝備的船舶氣象儀都是“海儀所造”。

　　憑著這種執(zhí)著和堅(jiān)韌，海儀所十幾年來承擔(dān)國家863項(xiàng)目24項(xiàng)，承擔(dān)國際合作項(xiàng)目13項(xiàng)，承擔(dān)1000萬以上的大項(xiàng)目11項(xiàng)，3000萬以上的大項(xiàng)目3項(xiàng)。在采訪中，記者不斷尋求這三個(gè)問題的答案，“海儀所為什么能研制出中國第一臺(tái)業(yè)務(wù)化運(yùn)行的大浮標(biāo)？為什么產(chǎn)品占國內(nèi)90%以上的份額？為什么包攬了我國有關(guān)部門大型船舶裝備的船舶氣象儀？”

　　“我們所與其他涉海科研院所相比的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)在于：一是應(yīng)用研究能力，二是工程實(shí)現(xiàn)能力，三是技術(shù)服務(wù)能力，我們會(huì)為推出去的技術(shù)和裝備負(fù)責(zé)到底，甚至不計(jì)成本?！焙x所所長張濤認(rèn)為，海儀所從選題開始就立足國家需求和市場(chǎng)需要，研制過程中反復(fù)征求用戶意見，不斷優(yōu)化設(shè)計(jì)，最終形成定型裝備。

　　“用最可靠的浮標(biāo)守護(hù)中國的海洋”張濤說，“作為一個(gè)國立科研機(jī)構(gòu)，我們擔(dān)負(fù)著為國家海洋監(jiān)測(cè)技術(shù)發(fā)展提供手段與可靠的裝備支撐的責(zé)任，這就意味著我們必須持續(xù)創(chuàng)新才能保持先進(jìn)水平，才能有地位?！?/p>