軟件補(bǔ)貼大戰(zhàn)再引熱議 靠補(bǔ)貼賺錢難只能省錢

　　“全職順風(fēng)車司機(jī)加班加點(diǎn)月入一萬多?！薄绊橈L(fēng)車補(bǔ)貼老高了，再不注冊來不及了，我已經(jīng)成為車主了！”……最初滴滴打車、快的打車軟件對出租車和專車的補(bǔ)貼燒錢大戰(zhàn)，讓沈陽市民看到“依靠大佬們燒錢戰(zhàn)，可以大賺補(bǔ)貼錢”，它從一個夢想變成現(xiàn)實(shí)后來甚至變成了一種思維慣性。

　　近期，順風(fēng)車的興起帶出補(bǔ)貼又引發(fā)了熱議，很多人夢想著、憧憬著像專車剛興起時一樣月入萬元，但這真的能成為現(xiàn)實(shí)嗎？讓沈陽晚報、沈陽網(wǎng)記者帶您來看一看。

　　多數(shù)順風(fēng)車司機(jī)日入百元

　　“根本就沒有專職的順風(fēng)車司機(jī)?！苯沼浾叨啻纬俗橈L(fēng)車，但所有順風(fēng)車司機(jī)都給出這樣的回答。滴滴公司規(guī)定順風(fēng)車司機(jī)每天只能接4單。順風(fēng)車司機(jī)韓利先生說，昨天他的運(yùn)氣不錯，接了一單去蘇家屯，車費(fèi)是35元，補(bǔ)貼10元；回程時車費(fèi)也是35元，補(bǔ)貼7元。晚上回家時又接了兩單，車費(fèi)分別是21元、16元，補(bǔ)貼分別是8元、5元，算起來這一天收入137元?？蓪?shí)際上，如果在市內(nèi)，車費(fèi)多在8-20元之間，接4單不超過80元，一個月收入在4000元左右。即使再多弄兩部手機(jī)，用其他人名字注冊，一天最多能接12單，一個月收入五六千元。

　　“順風(fēng)車的本意是平攤車主油費(fèi)，不像專車、快車那樣是盈利性的，所以起步價、里程費(fèi)用都設(shè)置較低，想月入萬元太難了?！边@位司機(jī)說，如果月入

　　萬元，每天得賺300多元的車費(fèi)，但肯定行駛到較遠(yuǎn)的地方，這樣去除油費(fèi)、車磨損費(fèi)，也剩不下多少錢了。

　　軟件限制熟人間刷單賺錢

　　“夫妻之間互叫順風(fēng)車賺錢也很困難，只能說賺出油費(fèi)錢。”王先生和愛人在同一家單位工作，從家到單位開車往返10公里，按照百公里10升油耗計(jì)算，他們每天上下班大概要花費(fèi)油費(fèi)6.3元。自從有了順風(fēng)車之后，王先生愛人扮乘客角色叫車，王先生作為司機(jī)接單。他給記者計(jì)算：從家到單位乘坐順風(fēng)車是8元，補(bǔ)貼4元，周一的時候乘客只用花0.01元車費(fèi)，滴滴多給司機(jī)50%補(bǔ)貼；其余時間是司機(jī)正常獲得車費(fèi)和補(bǔ)貼。周一，王先生收到補(bǔ)貼和車費(fèi)共14元，單日比自己開車賺了7.7元。兩人盤算著這樣一周不但開車不用花錢，還至少能賺二三十元。

　　就在夫妻兩人高興地第二次使用順風(fēng)車時，滴滴公司突然傳來一條短信，“兩人之間一周內(nèi)首次出行才能獲得補(bǔ)貼，所以本單無補(bǔ)貼”?！斑@明顯是避免夫妻、朋友等熟人之間的刷單行為。”王先生計(jì)算，同一人乘車，第二單以后如果沒有補(bǔ)貼，就只能賺取滴滴公司發(fā)給乘客的代金券金額，目前每張代金券金額約為2-4元，往返使用剛夠補(bǔ)貼油費(fèi)。

　　一家人坐順風(fēng)車比打車劃算

　　“順風(fēng)車和快車、專車都是一樣的，在推廣期間，滴滴公司往外掏補(bǔ)貼吸引人氣，但是這不是長久行為，根本不能指望能賺出油費(fèi)，最多也就是補(bǔ)貼油費(fèi)。未來如果打車軟件取消補(bǔ)貼，很可能就會快速失去一部分顧客?！币晃豁橈L(fēng)車司機(jī)表示。

　　不過，家住鐵西區(qū)的張女士說，其實(shí)合理利用順風(fēng)車，一家人同時出行，還是很劃算的。比如，他們一家三口人從鐵西到中街，單程打車要21元，折合到每個人費(fèi)用是7元；坐公交車要換乘兩次，每個人費(fèi)用是2元；而坐順風(fēng)車費(fèi)用是11元，折合到每個人身上才花3元多。

　　同樣都是坐小型汽車，順風(fēng)車肯定比出租車便宜，而且順風(fēng)車都是私家車，車況肯定比出租車好。從速度來看，乘坐公交車，每人花費(fèi)的費(fèi)用雖然比順風(fēng)車便宜，但是時間過長，路線不能自主。從舒適度來看，出租車和公交車也無法與私家車相比。