新華網(wǎng)內(nèi)羅畢7月16日電（記者丁小溪 袁炳忠）600多年前，明朝航海家鄭和率領(lǐng)船隊下西洋，曾到訪肯尼亞的拉穆群島地區(qū)。今天，在距離拉穆島不遠的曼達灣，中國公司推土機的隆隆轟鳴聲，給這座海港注入新活力，為中肯兩國友誼續(xù)寫新篇章。

　　由中國交通建設(shè)股份有限公司承建、正在全力推進中的拉穆港1－3號泊位建設(shè)，是“拉穆港－南蘇丹－埃塞俄比亞交通走廊”工程的首個項目。作為“21世紀海上絲綢之路”的重要組成部分，這項工程包括了鐵路、公路和石油管線等各項建設(shè)計劃，總投資額約250億美元，被認為是非洲國家獨立后的“非洲大陸最大工程”。

　　2013年，中國交建從17家通過資格預(yù)審的國際公司中脫穎而出，獲得拉穆港項目的承建權(quán)。公司東非區(qū)域中心副總工程師焦緒學(xué)說，中國公司將繼續(xù)發(fā)揮技術(shù)、人才、資金、設(shè)備等方面的優(yōu)勢，為肯尼亞及非洲經(jīng)濟騰飛提供高效的運輸保障。

　　肯尼亞港務(wù)局拉穆地區(qū)負責人阿里在接受新華社記者專訪時表示，新建的拉穆港將為該地區(qū)創(chuàng)造大量就業(yè)崗位，帶動經(jīng)濟發(fā)展，加快技術(shù)轉(zhuǎn)移，提高當?shù)鼐用竦纳钏?。?jù)悉，在建設(shè)高峰時期，項目將雇用超過1000名肯尼亞當?shù)毓と耍锌蠁T工比例約為1：10。

　　負責人力資源事務(wù)的肯尼亞員工彼得·姆萬瓦表示，他在中國企業(yè)學(xué)到了大量技術(shù)和管理知識。“中方員工傳授的技術(shù)和經(jīng)驗令我受益終生。項目結(jié)束后，我依然可以憑借這些知識謀生?！?

　　在施工過程中，中國公司還十分重視保護當?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境。據(jù)了解，拉穆群島擁有豐富的自然資源，肯尼亞大約80％的紅樹林都生長在拉穆島上。記者在現(xiàn)場看到，工人在修建營地的過程中特地保留了100多棵大樹。

　　肯方技術(shù)工人薩姆·姆瓦比利說：“曼達灣的紅樹林將完整無損。中國企業(yè)要求所有工人必須保護這些植物，避免破壞拉穆島的生物多樣性?！?

　　拉穆博物館館長加勒加洛·拉希德·阿卜迪表示，拉穆古城在歷史上曾經(jīng)是重要的商業(yè)樞紐和文化中心，與當時很多國家存在貿(mào)易往來?！敖裉?，21世紀的肯尼亞再次選擇將拉穆港作為未來發(fā)展的港口，我們希望重塑拉穆在歷史上的輝煌?！?

　　他認為，中國投資興建港口將鞏固兩國的傳統(tǒng)友誼，推動當?shù)匚幕a(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進經(jīng)濟繁榮，港口建成后，將吸引更多中國游客參觀游覽。

　　根據(jù)南蘇丹、埃塞俄比亞和肯尼亞三國達成的戰(zhàn)略協(xié)議，新港口建成后，將可以為埃塞俄比亞和南蘇丹打開進入印度洋的入?？冢訌娙龂g以及三國與其他東非國家間的經(jīng)濟交流，使東非經(jīng)濟與世界經(jīng)濟進一步融合。