交通運(yùn)輸部有關(guān)負(fù)責(zé)人7月16日在發(fā)布會上表示，盡管上半年我國交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行較去年同期有不同程度的放緩，但已呈現(xiàn)緩中趨穩(wěn)、穩(wěn)中有為的特點(diǎn)。同時，運(yùn)輸生產(chǎn)結(jié)構(gòu)分化加深，而交通固定資產(chǎn)投資穩(wěn)增長作用凸顯。

　　交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司副司長張大為介紹，上半年交通運(yùn)輸生產(chǎn)呈現(xiàn)出增速放緩但結(jié)構(gòu)分化加深、交通固定資產(chǎn)投資高位運(yùn)行以及全力推進(jìn)國家重大戰(zhàn)略實(shí)施的三方面特點(diǎn)。

　　從具體數(shù)據(jù)來看，在客運(yùn)方面，上半年鐵路公路水路完成客運(yùn)量108.5億人次，同比增長0.5%，增速較去年同期放緩1.8個百分點(diǎn)?？瓦\(yùn)結(jié)構(gòu)調(diào)整不斷深化：一是便捷、舒適、高效出行方式客運(yùn)量持續(xù)較快增長，鐵路旅客發(fā)送量增長9.1%，其中前5個月高鐵、動車分別增長37.9%和30.2%。民航旅客運(yùn)輸量增長12.7%（1至5月）。二是公路客運(yùn)持續(xù)下降，客運(yùn)量降幅為0.5%，其中一季度下降0.1%，4、5、6月份分別下降0.4%、1.2%和1.4%，降幅有所擴(kuò)大。三是旅游消費(fèi)帶動水路客運(yùn)保持旺盛需求，客運(yùn)量增長5.2%。

　　在貨運(yùn)方面，鐵路公路水路完成貨運(yùn)量209.1億噸，同比增長4.2%，增速較去年同期放緩3.0個百分點(diǎn)。貨運(yùn)結(jié)構(gòu)持續(xù)分化：一是鐵路貨運(yùn)呈下降趨勢，但降幅趨穩(wěn)，貨物發(fā)送量下降10.2%，其中二季度下降11.0%。二是公路貨運(yùn)仍保持穩(wěn)定增長，貨運(yùn)量增長6.2%。三是水路貨運(yùn)增速明顯放緩，貨運(yùn)量僅增長3.3%，較一季度、去年同期分別放緩1.9個和2.7個百分點(diǎn)。四是快遞業(yè)持續(xù)高速增長，完成快遞業(yè)務(wù)量84.6億件、增長43.3%，快遞業(yè)務(wù)收入1196億元、增長33.2%。此外，港口方面規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量56.7億噸，同比增長2.6%，增速較去年同期放緩2.6個百分點(diǎn)。

　　固定資產(chǎn)投資是上半年交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的亮點(diǎn)。上半年，公路水路完成固定資產(chǎn)投資7188億元，同比增長9.5%，略高于去年同期，公路投資中新開工項目投資額占比由去年同期的18.9%提高至23.6%，水運(yùn)占比由12.6%提高至27.3%。尤其需要指出的是，在全社會固定資產(chǎn)投資增速放緩的情況下，交通投資增速不降反升，發(fā)揮了重要的穩(wěn)增長作用。

　　張大為強(qiáng)調(diào)，穩(wěn)增長是當(dāng)前交通運(yùn)輸行業(yè)工作的重中之重。交通運(yùn)輸部門加快推進(jìn)了一批先導(dǎo)性比較突出的重大交通工程項目。比如京津冀一體化發(fā)展方面，支持28個重點(diǎn)公路項目，建設(shè)里程1400多公里，總投資接近1000億元。支持天津港、秦皇島港、黃驊港等6個港口項目建設(shè)，總投資74億元等。此外，還努力發(fā)揮中央資金引領(lǐng)作用。截至6月底，已下達(dá)交通專項資金3110億元，占全年總規(guī)模的98%，確保全年公路、水路投資規(guī)模達(dá)到1.8萬億元。

　　據(jù)悉，由交通運(yùn)輸部編制的《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要交通一體化實(shí)施方案》、《京津冀交通一體化2015-2017重點(diǎn)任務(wù)臺賬》、《京津冀交通一體化2015年重點(diǎn)工作》等文件即將印發(fā)，重大項目建設(shè)等工作正在有序推進(jìn)。此外，長江經(jīng)濟(jì)帶交通運(yùn)輸發(fā)展取得突破性進(jìn)展。交通運(yùn)輸部已配合國家發(fā)展改革委完成《長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃綱要》，并同步編制了交通運(yùn)輸實(shí)施方案。長江南京以下12.5米深水航道一期主體工程已完工，二期工程已經(jīng)正式開工建設(shè)。