無人機或像手機一樣普及
- 發(fā)布時間:2015-07-17 03:31:22 來源:北京日報 責(zé)任編輯:羅伯特
本報訊(記者 張倩怡)近日舉行的奇點創(chuàng)新者峰會上,一位飛行員在沒有保護繩,沒有安全網(wǎng)的情況下,身背一只裝滿燃料的背包騰空而起,完成了30秒的離地飛行,這款由Jetpack International公司開發(fā)的GOFAST噴氣背包上演了在中國的首秀。噴氣背包、無人機……在一眾廠商看來,這類超前技術(shù)未來也能像智能手機一樣普及。但也有分析人士指出,目前的價格和技術(shù)門檻,仍使得無人機在一段時間內(nèi)只會成為一種“小眾游戲”。
這套噴氣背包外觀類似于雙肩包,前方有兩個控制桿,背后有三罐燃料,由Troy Widgery研制成功。技術(shù)人員介紹,挑選飛行員花費了大量時間,只有經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練才能掌握熟練飛行技巧,在空中自如飛行。
除了需要人來操作的噴氣背包外,來自大疆、Parrot、Skycatch、零度公司的眾多無人機也在上周六集體亮相。近日,美國市場研究機構(gòu)BI intelligence 發(fā)布報告稱,2015年至2020年全球民用無人機市場復(fù)合年增長率將達到19%。報告預(yù)計,2016年美國在民用無人機領(lǐng)域的投資將達到23億美元。據(jù)中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會執(zhí)行秘書長柯玉寶介紹,中國目前從事無人機生產(chǎn)和研究的廠商及科研機構(gòu)有400多家。
昨天下午,記者在淘寶、天貓上搜索“無人機”,共查到超過1.6萬件產(chǎn)品,價格也從幾十元到數(shù)十萬元不等,有些店鋪各個品類的無人機月銷量非常可觀。不過,無人機不同于普通商品,不是訂單完成就意味著交易結(jié)束。記者詢問了幾位賣家后發(fā)現(xiàn),多數(shù)商戶對后續(xù)的保修保險等環(huán)節(jié)持含糊態(tài)度。
大疆副總裁潘農(nóng)菲表示,無人機是將日常工作與生活從二維世界拓展至三維世界的智能載體與智能節(jié)點?!拔磥淼臒o人機會像手機一樣普及?!鄙钲诹愣裙綜EO楊建軍表示,自拍將成為消費級無人機的一個熱點應(yīng)用。在他看來,智能手機的迅速普及推動了處理器、通訊模塊、導(dǎo)航系統(tǒng)、攝像頭等一系列智能芯片的發(fā)展,而這也為無人機打下了基礎(chǔ)。
無人機送快遞被視為是無人機進入民用領(lǐng)域的一條捷徑。近日,亞馬遜啟用無人機送快遞的消息讓國內(nèi)不少消費者心動。不僅快遞成本降低到約合人民幣6元,更支持最快30分鐘內(nèi)送達。去年12月,亞馬遜在紐約、邁阿密和達拉斯等城市推出了“Prime Now服務(wù)”,1小時可以送達洗發(fā)水、紙巾和其他數(shù)千種產(chǎn)品。日前,順豐也正在珠三角地區(qū)大量測試無人機,測試點航線包括山區(qū)、大型湖泊水庫、偏遠鄉(xiāng)村等。今年2月,淘寶也聯(lián)合圓通速遞在北京國貿(mào)附近推出無人機配送紅糖姜茶服務(wù)。
“無人機的大規(guī)模應(yīng)用意味著需要申請大量航線,在目前情況下并不現(xiàn)實。”業(yè)內(nèi)人士表示,一方面國內(nèi)無人機技術(shù)與國外尚存在較大差距,另一方面在售后維修、安全保障等關(guān)鍵環(huán)節(jié),無人機市場還缺乏相關(guān)法律法規(guī)以及監(jiān)管制度。
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