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2025年01月24日 星期五

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黑龍江省盤活森工閑置資產(chǎn) 激發(fā)產(chǎn)業(yè)升級潛能

  自2012年以來,黑龍江森工林區(qū)盤活閑置貯木場、鐵路專路專用線資產(chǎn),促進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的典型經(jīng)驗和做法,廣泛引起媒體關(guān)注,其中最具特色的“合江現(xiàn)象”還被爭相轉(zhuǎn)載。如今,森工林區(qū)的全面停伐,倒逼各地貯木場經(jīng)濟(jì)、鐵路線經(jīng)濟(jì)開始向更深層次發(fā)展,并且精彩頻現(xiàn)。

  龍江森工“三江”林區(qū)所屬23個林業(yè)局,有大小不一的貯木場40余個,鐵路專用線60余條,其中最大的貯木場大小相當(dāng)于150個標(biāo)準(zhǔn)足球場,60條鐵路專用線既可以深入林區(qū)腹地,又可以貫穿全省、鏈接各邊境口岸并通往全國各地。

  省森工總局生產(chǎn)局局長孫亞忱說:“黑龍江森工林區(qū),承擔(dān)著為國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供棟梁材的重任,建國初期,這40個貯木場就是當(dāng)時的木材中轉(zhuǎn)站,也正是通過這些鐵路專用線運送了3億多立方米的木材,為國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出重大貢獻(xiàn)。”

  進(jìn)入上世紀(jì)九十年代末,由于木材產(chǎn)量大幅調(diào)減,貯木場開始大面積閑置,職工也隨之下崗轉(zhuǎn)崗,專用線上,歷經(jīng)歷史車輪打磨的鐵軌也逐漸失去了往日的光輝,變得銹跡斑斑。近幾年,隨著森工轉(zhuǎn)型號角的吹響,森工人開始用發(fā)展的眼光重新審視這些閑置資產(chǎn)并進(jìn)行大膽嘗試,僅2、3年的光景,原來貯木場那荒涼的景象已經(jīng)不復(fù)存在,專用線更是成為稀缺資源,取而代之的是糧倉林立、火車穿梭、人聲鼎沸。

  探索與實踐

  早在2007年,迎春林業(yè)局就率先在貯木場建起了以糧食倉儲加工為主,占地面積63萬平方米的工業(yè)園區(qū),在此基礎(chǔ)上,利用地處東北黑蜂自然保護(hù)區(qū)的優(yōu)勢,投資1億多元建成了東北地區(qū)最大的蜂產(chǎn)品加工企業(yè),目前,迎春的黑蜂系列產(chǎn)品已經(jīng)成功打入國內(nèi)市場。

  樺南林業(yè)局也緊緊圍繞已建成的糧食儲運輸基地,全力打造占地221萬平方米的工業(yè)園區(qū),3年的時間,累計招商引資金17.9億元,包括米業(yè)加工、煤炭加工等7家企業(yè)落戶其中,項目達(dá)產(chǎn)后,將新增銷售收入近20億元。現(xiàn)在園區(qū)最忙的時候,得一千多人,還要不分晝夜加班加點地干,已經(jīng)在倉儲運輸基地工作的曹國軍這樣告訴記者。此外,雙鴨山、鶴北林業(yè)局的糧食倉儲企業(yè)也相繼建成投產(chǎn)。

  與其他林業(yè)局所建設(shè)的糧食倉儲所不同的,在鶴立林業(yè)局這里建設(shè)的是成品油儲備基地。這個綜合性商業(yè)油品批發(fā)和銷售企業(yè),占地面積9萬平方米,儲油量達(dá)5萬立方米,預(yù)計年收入5億元,該項目的落地讓企業(yè)獲得1200萬元收益的同時,解決了120名職工就業(yè)的難題,填補(bǔ)了我省東部地區(qū)大量成品油需求的市場空白。

  截止到2013年,合江林區(qū)已建成成品油儲備基地1個,糧食倉儲基地4個,150萬噸的糧食倉儲能力占三江地區(qū)總量的1/10。相應(yīng)建成的工業(yè)園區(qū)達(dá)3個,其中省級重點推進(jìn)工程1個。

  聚集與輻射

  2014年4月1日,隨著黑龍江森工林區(qū)全面停止木材商業(yè)性采伐的號角吹響,轉(zhuǎn)型中的森工人越來越重視貯木場經(jīng)濟(jì)、鐵道線經(jīng)濟(jì)在區(qū)域經(jīng)濟(jì)打造中形成的聚集和輻射效應(yīng)。那些因停伐而閑置貯木場和鐵道線,又因轉(zhuǎn)型而獲得重生。

  如今走進(jìn)沾河林業(yè)局原貯木場,出現(xiàn)在我們眼前的不是高高楞垛,而是一排排整齊的糧囤,包括騰創(chuàng)糧食儲運有限公司在內(nèi),4家糧食加工企業(yè)陸續(xù)落戶貯木場。騰創(chuàng)糧食儲運有限公司的副經(jīng)理許超告訴記者,他們投資的時候正好趕上黑龍江森工林區(qū)全面停止木材的商業(yè)性采伐,貯木場面臨轉(zhuǎn)型。選擇這里主要有兩個因素,一是這里是糧食的主產(chǎn)區(qū),二是這里有鐵路優(yōu)勢,就這樣在招商局的牽頭下,雙方開展了合作。而這樣的合作也帶來了雙贏,沾河林業(yè)局招商局局長秦玉忠說:“從我們跟大連良運合作以來,我們是13年5月份簽的合同,年末投產(chǎn)到年末分成就是58萬,那么14年我們分成能達(dá)到180萬。”

  與此同時,利用占地面積60萬平方米的貯木場和四條鐵路專用運輸線,沾河林業(yè)局還規(guī)劃建立一個木材市場,解決局址內(nèi)40多家木材加工企業(yè)解決原料短缺難題;建立一個水貂養(yǎng)殖基地和一個木耳種植基地,這樣一來,不僅每年可以產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益600萬元,而且也解決貯木場原職工的就業(yè)問題。

  原貯木場工人李永順對于現(xiàn)在生活美得合不攏嘴,他說,以前在貯木場是做檢尺,現(xiàn)在工資和福利待遇非??捎^,我挺滿意。他的老同事丁淑梅也說,我原先在貯木場做統(tǒng)計勞資工作,這個工作做了將近10年了?,F(xiàn)在(騰創(chuàng)倉儲)做會計,挺滿意的。

  與沾河林業(yè)局相鄰的通北林業(yè)局則在貯木場內(nèi)建成投產(chǎn)了森工倉儲能力最大的糧食倉儲基地,總倉儲能力達(dá)50萬噸??偨?jīng)理孫景彬說:“正在建設(shè)二期工程,我著重于發(fā)展食品深加工,我要把我的糧食通過我的脫水以后把它加工成半成品,成品。”

  截至目前,依托貯木場的空地和鐵路專用運輸線的便利,加上地處糧食主產(chǎn)區(qū)的地緣優(yōu)勢,沾河、通北、樺南、迎春、雙鴨山、鶴北五個林業(yè)局利用貯木場招商引資,打造了糧食倉儲物流基地,糧食總倉儲能力目前接近200萬噸。每年就可為企業(yè)增加收益近億元,安排就業(yè)2000人。劉曉原本是通北林業(yè)局貯木場工人,記賬、檢尺工作做了有7、8年,他告訴記者:“這幾年木材逐漸沒有了,停伐了,正好通北林業(yè)局倉儲基地建立,就到這打工了,最起碼不用出去,在家跟前直接就可以掙錢,養(yǎng)家,挺好的。”

  此外,林口、東方紅、沾河、葦河、大海林、海林、柴河、東京城等林業(yè)局則結(jié)合自身優(yōu)勢,利用貯木場空地發(fā)展種植養(yǎng)殖業(yè),食用菌、甜葉菊栽培,大鵝、生豬、肉牛養(yǎng)殖等項目相繼落戶貯木場,不僅使閑置的貯木場風(fēng)生水起,還帶動了更多職工就業(yè)致富。

  目前三江林管局所屬23個林業(yè)局中有19個局的貯木場已經(jīng)被有效利用,利用率達(dá)83%。其它林業(yè)局正規(guī)劃著建設(shè)養(yǎng)老院、物流中心等項目設(shè)施。就連牡丹江木材加工廠、齊新工這樣的院墻企業(yè)也在這方面做起了大文章,倉儲物流已經(jīng)成為院墻企業(yè)突破改革發(fā)展瓶頸,走出困境的主力項目。

  省森工總局多種經(jīng)營局局長韓東安說:“應(yīng)該說盤活存量引進(jìn)的一些項目都是非常好的,現(xiàn)在比較有名的是糧食倉儲運輸經(jīng)濟(jì),應(yīng)該值得大家學(xué)習(xí)和借鑒,貯木場經(jīng)濟(jì)將會成為森工轉(zhuǎn)型發(fā)展的主要支撐或者增長點,我們有很多資源,把這些資源盤活了,可以說森工經(jīng)濟(jì)將會有一個很大的提高”。(趙熙記者孫曉銳)

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