新聞源 財(cái)富源

2025年01月25日 星期六

財(cái)經(jīng) > 滾動(dòng)新聞 > 正文

字號(hào)：大 中 小

巴西環(huán)境部長(zhǎng)：力圖將“兩洋鐵路”對(duì)環(huán)境影響最小化

  • 發(fā)布時(shí)間：2015-07-16 17:22:00  來源：新華網(wǎng)  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　新華網(wǎng)里約熱內(nèi)盧7月15日電(記者趙焱 陳威華)巴西環(huán)境部長(zhǎng)伊薩貝拉·特謝拉15日在接受新華社記者采訪時(shí)表示，中國(guó)在巴西投資的“兩洋鐵路”項(xiàng)目正在政府論證中，雙方將力圖在建設(shè)過程中將對(duì)環(huán)境的影響減到最小。

　　特謝拉說，修建一條連接兩大洋的鐵路是巴西長(zhǎng)久以來的夢(mèng)想，但由于這條鐵路必定會(huì)穿過亞馬孫雨林，巴西一些媒體質(zhì)疑這一計(jì)劃的可行性及其對(duì)環(huán)境的沖擊，畢竟亞馬孫雨林已遭到很大程度的毀壞。

　　特謝拉認(rèn)為，亞馬孫雨林的砍伐問題引起全球關(guān)注，巴西政府希望盡量避免鐵路造成的環(huán)境影響。同時(shí)，鐵路與此前討論的高速公路等項(xiàng)目不同，毀林相對(duì)較少，因此她認(rèn)為項(xiàng)目是可行的。

　　她說:“我們希望鐵路能減少對(duì)雨林的毀壞，鐵路比此前的公路項(xiàng)目對(duì)雨林產(chǎn)生的負(fù)面影響要小很多?！?

　　特謝拉說，巴西聯(lián)邦政府將與鐵路穿過的州政府共同討論鐵路的建設(shè)。鐵路的建設(shè)對(duì)巴西經(jīng)濟(jì)發(fā)展將起到積極作用，政府希望更多鐵路能降低在巴西的運(yùn)輸成本，同時(shí)這對(duì)巴西和購(gòu)買巴西產(chǎn)品的國(guó)家來說也是雙贏的。

　　她還表示:“中國(guó)是‘兩洋鐵路’的參與者，我們非常歡迎，現(xiàn)在阿克雷等相關(guān)州都非常有興趣參與論證，因此巴西政府也將積極推動(dòng)這一項(xiàng)目，爭(zhēng)取將對(duì)環(huán)境的影響最小化?！?

　　盡管現(xiàn)在最終具體線路并未出爐，但預(yù)計(jì)鐵路線路全長(zhǎng)約5000公里，由中國(guó)參與投資和建造。中國(guó)專家已表示，在鐵路線路方案研究和建設(shè)時(shí)將會(huì)嚴(yán)格遵循當(dāng)?shù)丨h(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。

熱圖一覽

滾動(dòng)新聞

  • 股票名稱 最新價(jià) 漲跌幅