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廣州地鐵首條“環(huán)線”獲批建設(shè) 過(guò)半站點(diǎn)為換乘站
- 發(fā)布時(shí)間:2015-07-07 18:50:00 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 責(zé)任編輯:羅伯特
中新社廣州7月7日電 (王華 葉子)廣州地鐵首條“環(huán)線”十一號(hào)線獲廣東省發(fā)改委批準(zhǔn),可正式動(dòng)工建設(shè)。廣州地鐵公司7日公布,該線路過(guò)半站點(diǎn)為換乘站,預(yù)計(jì)開(kāi)通后初期日客流量即超過(guò)120萬(wàn)人次。
記者7日從廣州地鐵公司了解到,十一號(hào)線全長(zhǎng)約43.2公里,設(shè)32座車(chē)站,其中19座換乘站,采用8節(jié)編組A型列車(chē)。線路采用地下敷設(shè)方式,起于新滘東路,經(jīng)琶洲會(huì)展中心、員村、華師、廣州東站、廣州火車(chē)站、再到荔灣湖公園、芳村、廣州造船廠,之后沿新滘路閉合形成環(huán)線。線路穿越廣州市主城區(qū),串聯(lián)廣州市天河區(qū)、白云區(qū)、越秀區(qū)、荔灣區(qū)和海珠區(qū),連接廣州火車(chē)站、廣州東站等大型交通樞紐。尤其是,十一號(hào)線通過(guò)琶洲、員村、南中軸、白鵝潭等廣州近年重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域,增加了區(qū)域交通覆蓋,支持了廣州城市總體規(guī)劃的“中調(diào)”發(fā)展戰(zhàn)略。
據(jù)地鐵公司介紹,十一號(hào)線是大“環(huán)線”,因此全線所設(shè)32座車(chē)站中,有19座為換乘站,分別與廣州軌道交通一、二、三、五、六、八、十、十二、十三、十四、十九、二十一號(hào)線及廣佛線換乘??梢哉f(shuō),換乘站的數(shù)量冠絕廣州目前已有或在建的地鐵線路。
根據(jù)客流預(yù)測(cè),該線路開(kāi)通后的初期客流量將超120萬(wàn)人次,超過(guò)80%為換乘客流量。
截至目前,十一號(hào)線工程可行性報(bào)告、初步設(shè)計(jì)正在審批中,全線前期準(zhǔn)備工作已展開(kāi)。(完)
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