本報(bào)訊 （記者 崔昊）昨日，在廈門海關(guān)的監(jiān)管下，兩岸直航定期航線客貨滾裝輪“中遠(yuǎn)之星”號(hào)承載著兩岸海運(yùn)快件，緩緩離開廈門港，直航臺(tái)北港快遞貨物專區(qū)，廈臺(tái)海運(yùn)快件專區(qū)（臺(tái)北港快遞貨物專區(qū)——廈門海運(yùn)快件及跨境電商監(jiān)管中心）實(shí)現(xiàn)雙向?qū)印?/p>

　　本次兩岸海運(yùn)快件專區(qū)實(shí)現(xiàn)雙向?qū)拥穆肪€為“臺(tái)北港-基隆港-廈門港”，廈門港作為直航臺(tái)灣時(shí)間最短的大陸港口之一，“中遠(yuǎn)之星”利用夜間直航運(yùn)輸臺(tái)灣，夕發(fā)朝至，海運(yùn)快件由基隆轉(zhuǎn)運(yùn)至臺(tái)北快遞專區(qū)通關(guān)，將可進(jìn)一步提升廈臺(tái)海運(yùn)快件競爭力。

　　去年7月30日，廈臺(tái)海運(yùn)快件第一單從臺(tái)灣臺(tái)中港出發(fā)順利抵達(dá)廈門郵輪碼頭，標(biāo)志著兩岸新型物流通路由此打開。今年4月30日，臺(tái)北港海運(yùn)快件專區(qū)正式成立，兩岸海運(yùn)快遞往來的雙向快速驗(yàn)放通路打通。如今，在這一通路基礎(chǔ)上，海運(yùn)快遞可從廈門直航臺(tái)北港。此前，“中遠(yuǎn)之星”號(hào)搭載的首批由臺(tái)北港快遞貨物專區(qū)發(fā)出的海運(yùn)快件，已于6月30日運(yùn)抵廈門海運(yùn)快件及跨境電商監(jiān)管中心通關(guān)，順利啟動(dòng)廈臺(tái)海運(yùn)快件專區(qū)運(yùn)營對接。

　　為支持福建自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)，廈門海關(guān)進(jìn)一步擴(kuò)大海運(yùn)快件業(yè)務(wù)試點(diǎn)，允許自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)試點(diǎn)海運(yùn)快件業(yè)務(wù)，放開海運(yùn)快件運(yùn)輸工具和停靠碼頭限制，即允許兩岸直航船舶作為承載海運(yùn)快件運(yùn)輸工具，靠泊福建自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)廈門片區(qū)內(nèi)滿足海關(guān)監(jiān)管要求碼頭。

　　隨著廈臺(tái)海運(yùn)快件業(yè)務(wù)的推進(jìn)，廈門國際快件將可通過海運(yùn)渠道對接臺(tái)灣豐富的國際航空資源再中轉(zhuǎn)至世界各地，也將助推兩岸跨境貿(mào)易電子商務(wù)業(yè)務(wù)發(fā)展。

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　　廈臺(tái)海運(yùn)快件業(yè)務(wù)

　　運(yùn)營常態(tài)化

　　為支持福建自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)，廈門海關(guān)進(jìn)一步擴(kuò)大海運(yùn)快件業(yè)務(wù)試點(diǎn)，允許自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)試點(diǎn)海運(yùn)快件業(yè)務(wù)，放開海運(yùn)快件運(yùn)輸工具和?？看a頭限制。同時(shí)，“量身定做”一系列通關(guān)便利措施，讓對臺(tái)海運(yùn)快件真正“快”起來。日前，廈臺(tái)海運(yùn)快件進(jìn)口航線已形成每周二、周五固定運(yùn)力，邁入常態(tài)化運(yùn)營階段。