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收費(fèi)公路一年虧損1571億,該咋看?

  • 發(fā)布時(shí)間:2015-07-01 02:35:18  來(lái)源:鄭州日?qǐng)?bào)  作者:佚名  責(zé)任編輯:羅伯特

  交通運(yùn)輸部6月30日發(fā)布2014年全國(guó)收費(fèi)公路統(tǒng)計(jì)公報(bào):2014年,全國(guó)收費(fèi)公路通行費(fèi)收入3916億元,支出5487.1億元,收支缺口達(dá)1571.1億元,相比2013年度虧損661億元大幅增長(zhǎng)。

  收費(fèi)公路怎么會(huì)有這么多虧空?照這樣下去,我國(guó)公路建設(shè)和債務(wù)是否面臨巨大風(fēng)險(xiǎn)?未來(lái)的收費(fèi)公路政策會(huì)做哪些調(diào)整?

  七成以上支出用于還本付息

  “還本付息是支出的大頭,占收費(fèi)公路總支出的76.7%。”交通運(yùn)輸部公路局副局長(zhǎng)王太開(kāi)門見(jiàn)山。

  2014年,全國(guó)收費(fèi)公路支出中還本付息支出就有4207.7億元,償還本金和利息各占一半左右。此外,養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)469.2億元,運(yùn)營(yíng)管理534億元,稅費(fèi)249.5億元,其他費(fèi)用26.7億元。

  還本付息費(fèi)用為何如此高?王太解釋說(shuō),目前收費(fèi)公路建設(shè)主要靠銀行貸款等債務(wù)性資金,占了七成左右。

  到去年底,全國(guó)收費(fèi)公路累計(jì)建設(shè)投資總額61449億元,其中債務(wù)性資金投入42652億元,近70%。這些債務(wù)性資金投入中,銀行貸款40080.6億元,占94%。債務(wù)余額仍有38451.4億元。

  交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院公路交通發(fā)展研究中心主任虞明遠(yuǎn)指出,現(xiàn)在公路的建設(shè)成本逐年上升,增加了債務(wù)規(guī)模。

  王太表示,今后將把公布收支情況制度化,進(jìn)一步加大收費(fèi)公路收支透明度,嚴(yán)格管理,并歡迎社會(huì)監(jiān)督。

  建設(shè)高峰過(guò)后債務(wù)將隨之降低

  收費(fèi)公路的債務(wù)規(guī)模和收支缺口不斷擴(kuò)大,會(huì)不會(huì)引發(fā)債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)?公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)的資金如何保障?

  王太表示,我國(guó)收費(fèi)公路目前的債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)仍處于總體可控狀態(tài)?!爱?dāng)前3.8萬(wàn)多億的債務(wù)余額與最初的4.2萬(wàn)多億債務(wù)相比,已經(jīng)少了4200多億元,說(shuō)明收費(fèi)公路整體上債務(wù)在有效償還。另外,去年通行費(fèi)收到的3916億,扣除成本稅費(fèi)后,剩下的2636.6億足夠償還當(dāng)年2101.1億元的利息?!彼f(shuō)。

  他還表示,從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,當(dāng)前大規(guī)模的建設(shè)高峰過(guò)去后,我國(guó)收費(fèi)公路的建設(shè)規(guī)模會(huì)降下來(lái),每年增加的債務(wù)也會(huì)隨之降低,而通行費(fèi)會(huì)隨著交通量的增長(zhǎng)而增加,償債能力會(huì)不斷增強(qiáng)。

  推進(jìn)改革鼓勵(lì)社會(huì)資本投資

  “面對(duì)債務(wù)規(guī)模不斷增加、資金缺口不斷擴(kuò)大的嚴(yán)峻形勢(shì),現(xiàn)有收費(fèi)公路政策確實(shí)有很多不適應(yīng)之處。收費(fèi)公路政策亟須進(jìn)行調(diào)整完善?!苯煌ú啃侣劙l(fā)言人徐成光說(shuō)。

  從交通運(yùn)輸部年初出臺(tái)的《關(guān)于全面深化交通運(yùn)輸改革的意見(jiàn)》中,也可以看出今后收費(fèi)公路改革的方向。

  首先,堅(jiān)持用路者付費(fèi)原則。普通公路負(fù)責(zé)提供均等化的普遍服務(wù),由公共財(cái)政“埋單”,高速公路提供高效率服務(wù),由使用者付費(fèi)。

  其次,鼓勵(lì)社會(huì)資本投資原則,推廣政府與社會(huì)資本合作等模式,通過(guò)規(guī)范的特許經(jīng)營(yíng)制度、合理定價(jià)和財(cái)政補(bǔ)貼,保障投資者合理的長(zhǎng)期穩(wěn)定投資回報(bào)。

  同時(shí),加強(qiáng)政府監(jiān)管,將收費(fèi)公路信息公開(kāi)制度化、規(guī)范化,切實(shí)保障資金的合理使用。

  據(jù)新華社北京6月30日電

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