財(cái)經(jīng) > 滾動(dòng)新聞 > 正文
字號(hào):大 中 小
收費(fèi)公路一年虧損1571億,該咋看?
- 發(fā)布時(shí)間:2015-07-01 02:35:18 來(lái)源:鄭州日?qǐng)?bào) 責(zé)任編輯:羅伯特
交通運(yùn)輸部6月30日發(fā)布2014年全國(guó)收費(fèi)公路統(tǒng)計(jì)公報(bào):2014年,全國(guó)收費(fèi)公路通行費(fèi)收入3916億元,支出5487.1億元,收支缺口達(dá)1571.1億元,相比2013年度虧損661億元大幅增長(zhǎng)。
收費(fèi)公路怎么會(huì)有這么多虧空?照這樣下去,我國(guó)公路建設(shè)和債務(wù)是否面臨巨大風(fēng)險(xiǎn)?未來(lái)的收費(fèi)公路政策會(huì)做哪些調(diào)整?
七成以上支出用于還本付息
“還本付息是支出的大頭,占收費(fèi)公路總支出的76.7%。”交通運(yùn)輸部公路局副局長(zhǎng)王太開(kāi)門見(jiàn)山。
2014年,全國(guó)收費(fèi)公路支出中還本付息支出就有4207.7億元,償還本金和利息各占一半左右。此外,養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)469.2億元,運(yùn)營(yíng)管理534億元,稅費(fèi)249.5億元,其他費(fèi)用26.7億元。
還本付息費(fèi)用為何如此高?王太解釋說(shuō),目前收費(fèi)公路建設(shè)主要靠銀行貸款等債務(wù)性資金,占了七成左右。
到去年底,全國(guó)收費(fèi)公路累計(jì)建設(shè)投資總額61449億元,其中債務(wù)性資金投入42652億元,近70%。這些債務(wù)性資金投入中,銀行貸款40080.6億元,占94%。債務(wù)余額仍有38451.4億元。
交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院公路交通發(fā)展研究中心主任虞明遠(yuǎn)指出,現(xiàn)在公路的建設(shè)成本逐年上升,增加了債務(wù)規(guī)模。
王太表示,今后將把公布收支情況制度化,進(jìn)一步加大收費(fèi)公路收支透明度,嚴(yán)格管理,并歡迎社會(huì)監(jiān)督。
建設(shè)高峰過(guò)后債務(wù)將隨之降低
收費(fèi)公路的債務(wù)規(guī)模和收支缺口不斷擴(kuò)大,會(huì)不會(huì)引發(fā)債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)?公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)的資金如何保障?
王太表示,我國(guó)收費(fèi)公路目前的債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)仍處于總體可控狀態(tài)?!爱?dāng)前3.8萬(wàn)多億的債務(wù)余額與最初的4.2萬(wàn)多億債務(wù)相比,已經(jīng)少了4200多億元,說(shuō)明收費(fèi)公路整體上債務(wù)在有效償還。另外,去年通行費(fèi)收到的3916億,扣除成本稅費(fèi)后,剩下的2636.6億足夠償還當(dāng)年2101.1億元的利息?!彼f(shuō)。
他還表示,從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,當(dāng)前大規(guī)模的建設(shè)高峰過(guò)去后,我國(guó)收費(fèi)公路的建設(shè)規(guī)模會(huì)降下來(lái),每年增加的債務(wù)也會(huì)隨之降低,而通行費(fèi)會(huì)隨著交通量的增長(zhǎng)而增加,償債能力會(huì)不斷增強(qiáng)。
推進(jìn)改革鼓勵(lì)社會(huì)資本投資
“面對(duì)債務(wù)規(guī)模不斷增加、資金缺口不斷擴(kuò)大的嚴(yán)峻形勢(shì),現(xiàn)有收費(fèi)公路政策確實(shí)有很多不適應(yīng)之處。收費(fèi)公路政策亟須進(jìn)行調(diào)整完善?!苯煌ú啃侣劙l(fā)言人徐成光說(shuō)。
從交通運(yùn)輸部年初出臺(tái)的《關(guān)于全面深化交通運(yùn)輸改革的意見(jiàn)》中,也可以看出今后收費(fèi)公路改革的方向。
首先,堅(jiān)持用路者付費(fèi)原則。普通公路負(fù)責(zé)提供均等化的普遍服務(wù),由公共財(cái)政“埋單”,高速公路提供高效率服務(wù),由使用者付費(fèi)。
其次,鼓勵(lì)社會(huì)資本投資原則,推廣政府與社會(huì)資本合作等模式,通過(guò)規(guī)范的特許經(jīng)營(yíng)制度、合理定價(jià)和財(cái)政補(bǔ)貼,保障投資者合理的長(zhǎng)期穩(wěn)定投資回報(bào)。
同時(shí),加強(qiáng)政府監(jiān)管,將收費(fèi)公路信息公開(kāi)制度化、規(guī)范化,切實(shí)保障資金的合理使用。
據(jù)新華社北京6月30日電
熱圖一覽
- 股票名稱 最新價(jià) 漲跌幅
- 祥龍電業(yè) 6.77 10.08%
- 安彩高科 10.18 10.05%
- 傲農(nóng)生物 19.98 10.02%
- 振華股份 15.92 10.02%
- 東軟集團(tuán) 15.94 10.01%
- 世運(yùn)電路 18.15 10.00%
- 天鵝股份 23.65 10.00%
- 七一二 43.81 9.99%
- 愛(ài)嬰室 31.60 9.99%
- 西部黃金 21.48 9.98%
- 最嚴(yán)調(diào)控下滬深房?jī)r(jià)仍漲 人口老齡化影響三四線樓市
- 樂(lè)天大規(guī)模退出中國(guó)市場(chǎng) 供應(yīng)商趕赴北京總部催款
- 北京16家銀行上調(diào)首套房貸利率 封殺“過(guò)道學(xué)區(qū)房”
- 10萬(wàn)輛共享單車僅50人管遭質(zhì)疑 摩拜ofo優(yōu)勢(shì)變劣勢(shì)
- 去年聯(lián)通、電信凈利潤(rùn)均下滑 用戶爭(zhēng)奪漸趨白熱化
- 奧迪否認(rèn)“官民不等價(jià)”:優(yōu)惠政策并非只針對(duì)公務(wù)員
- 季末銀行考核在即 一日風(fēng)云難改“錢緊錢貴”現(xiàn)狀
- 美圖7小時(shí)暴跌四成 虧損業(yè)績(jī)?nèi)绾沃?00億市值受拷問(wèn)
- 監(jiān)管重壓下P2P退出平臺(tái)增加 網(wǎng)貸行業(yè)進(jìn)入冷靜期
- 配資炒股虧損逾百萬(wàn) 股民將信托公司告上法庭