湖北日?qǐng)?bào)訊 圖為：昨日，漢口北文體用品城，全國(guó)各地的批發(fā)商前來(lái)打貨。（視界網(wǎng) 郭元芳 攝）

　　圖為：昨日，漢口北劉店立交正在建設(shè)中，預(yù)計(jì)今年國(guó)慶節(jié)前通車。（視界網(wǎng) 郭元芳 攝）

　　記者 劉天縱

　　眼下，武漢市漢正街片區(qū)塔吊林立，舊城拆遷改造正在進(jìn)行中，批發(fā)商戶全部要求搬出主城區(qū)，只留下零售商。

　　按2011年武漢市“兩會(huì)”期間發(fā)布的信息，漢正街小商品市場(chǎng)將利用3年到5年時(shí)間整體搬遷漢口北，原址將打造成商貿(mào)旅游區(qū)。

　　幾年來(lái)，已有1.2萬(wàn)漢正街商戶入駐漢口北開門營(yíng)業(yè)，目前還有1.2萬(wàn)戶沒有搬遷，部分商戶仍在觀望等待，約6000戶兩邊“雙跨”。

　　租金相差45倍，漢正街老客戶逐年流失

　　“城市核心區(qū)不適合做大型批發(fā)商貿(mào)，漢正街的租金、物流、倉(cāng)儲(chǔ)等壓力，已逼近經(jīng)營(yíng)極限?！痹跐h口北國(guó)際商品交易中心，天安機(jī)電商鋪老板顏安律說，他一個(gè)月前已搬到漢口北。

　　電商時(shí)代，物流成本決定生死。來(lái)自浙江臺(tái)州的顏安律在漢正街從事五金機(jī)電批發(fā)生意20余年，見證了“天下第一街”的輝煌與落寞。他算了一筆賬：漢口北商鋪每平方米年租金200元，漢正街則是9000元，相差45倍，漢正街倉(cāng)儲(chǔ)成本過高?！跋挢浟睢焙?，他不得不采用“城外用大貨，城內(nèi)用小車，市場(chǎng)里靠扁擔(dān)”的方式配貨，一年中轉(zhuǎn)費(fèi)15萬(wàn)元，商鋪經(jīng)營(yíng)苦不堪言。

　　“一件50多元的T恤衫，漢正街要比其他市場(chǎng)貴上10元。”安徽蕪湖的老板王俊已有五六年沒到漢正街打貨了。漢正街服裝商戶反映，漢產(chǎn)服裝的優(yōu)勢(shì)在價(jià)格，鋪面、倉(cāng)庫(kù)租金每年大幅上漲，嚴(yán)重削弱了產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，導(dǎo)致外地客戶逐年流失。

　　受區(qū)位、規(guī)劃限制，漢正街消防、交通問題不斷暴露。“偌大市場(chǎng)連規(guī)范的倉(cāng)儲(chǔ)、物流中心都沒有?！睗h正街管委會(huì)相關(guān)人士坦言。

　　部分商戶留戀漢正街的“羊群效應(yīng)”

　　搬遷大勢(shì)已定，部分商戶已在漢口北購(gòu)置了商鋪，為何還留戀漢正街？“不是留戀，而是因?yàn)樾∩唐放l(fā)需要相互借勢(shì)，漢正街具有客流共享的群居型特點(diǎn)?！盇BC童鞋湖北總代理商胡明和認(rèn)為，不少顧客對(duì)服裝、飾品、文具等商品，往往統(tǒng)一打包采購(gòu)，這需要相關(guān)商戶集體搬遷，形成全業(yè)態(tài)扎堆效應(yīng)，商品才能銷得旺。部分沒走的商戶既急切希望搬家，又想等別人先搬讓漢口北市場(chǎng)完全成熟了，自己再跟過去。發(fā)揮這種“羊群效應(yīng)”，要依靠商戶自發(fā)抱團(tuán)搬遷，也迫切需要“有形之手”發(fā)揮引導(dǎo)作用。

　　“漢口北、漢正街兩邊都安排員工值守，不但人辛苦，成本也高。”胡明和說，批發(fā)業(yè)遷出主城區(qū)是大勢(shì)所趨，他2009年將倉(cāng)庫(kù)、店面、辦公全部從漢正街搬遷到漢口北后，倉(cāng)儲(chǔ)物流費(fèi)用降低，貨源品種翻了上10倍，從小門面變成大公司，員工隊(duì)伍從十幾人擴(kuò)大到數(shù)百人，生意越做越大?！皾h口北20多個(gè)專業(yè)市場(chǎng)各成體系，倉(cāng)儲(chǔ)、物流、居住，各功能區(qū)互不干擾?！睗h口北總經(jīng)理李斌介紹，為支持漢正街服裝商戶順利搬遷及降低搬遷成本，卓爾控股漢口北集團(tuán)出臺(tái)裝修補(bǔ)貼、物業(yè)費(fèi)免單、配給倉(cāng)庫(kù)、舉辦會(huì)展、協(xié)助開設(shè)阿里巴巴電商網(wǎng)店等優(yōu)惠措施，引導(dǎo)漢正街商戶在平穩(wěn)搬遷中業(yè)態(tài)升級(jí)。

　　漢口北綜合配套建設(shè)提速，搬遷商戶過半

　　目前，武漢市正在推進(jìn)漢正街搬遷改造開發(fā)，加快漢口北配套建設(shè)，提升市政配套水平。投資7億元的漢口北劉店立交南北向主橋?qū)⒂诮衲陣?guó)慶前通車，漢口北交通樞紐總站將同期投入使用，長(zhǎng)途客運(yùn)、輕軌、公交實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接。輕軌1號(hào)線進(jìn)出漢口北車次將加密。

　　截至目前，武漢市共計(jì)投入約60億元支持漢口北綜合配套建設(shè)，其中25億元用于輕軌漢口北延長(zhǎng)線建設(shè)，方便商戶進(jìn)出。此外，黃陂區(qū)即將上馬漢口北大道刷黑工程，建設(shè)濱湖大道穿越岱黃高速，取消府河大橋限行，構(gòu)建漢口北地區(qū)路網(wǎng)環(huán)路。黃陂區(qū)投資2.5億元的漢口北中學(xué)已開學(xué)，黃陂區(qū)人民醫(yī)院也有望直接搬遷至漢口北。

　　漢口北管委會(huì)稱，剩下的漢正街老商戶亟待徹底搬遷。