DetlefKochan教授在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會發(fā)言。 張茵 攝

　　中新網(wǎng)杭州6月29日電(王逸飛 徐心星)近年，歐美國家在互聯(lián)網(wǎng)助力全產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的率先發(fā)力，使其在世界產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展浪潮中，走在了前列。其中，德國提出了工業(yè)4.0的概念，將生產(chǎn)設(shè)備聯(lián)網(wǎng)，靈活智能的配置生產(chǎn)要素，將制造業(yè)向高度智能化轉(zhuǎn)型。德國工業(yè)4.0的發(fā)展“密碼”是什么？

　　29日，在浙江杭州舉行的2015產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會上，德國德累斯頓經(jīng)濟(jì)技術(shù)大學(xué)、RAPDASA榮譽主席DetlefKochan教授對德國工業(yè)4.0發(fā)展情況做出了全面介紹，他表示，在工業(yè)流程上對質(zhì)量的嚴(yán)格把關(guān)是德國的優(yōu)勢，而在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)浪潮下，德國和中國有必要從國家層面進(jìn)行合作，提升工業(yè)生產(chǎn)效率，讓創(chuàng)新契合現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢。

　　2015產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會由中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會、中國新聞社主辦，中國新聞社浙江分社承辦，杭州電子科技大學(xué)協(xié)辦。大會以“大智移云，產(chǎn)業(yè)互聯(lián)”為主題，以“互聯(lián)網(wǎng)+制造”為核心，探討傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)在信息化互聯(lián)網(wǎng)時代的發(fā)展，交流在云計算大數(shù)據(jù)方面的最新應(yīng)用。國內(nèi)領(lǐng)先IT基礎(chǔ)架構(gòu)供應(yīng)商華三通信為大會提供網(wǎng)絡(luò)支持。

　　大會是世界產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)第一陣營中美德日的高峰對話：中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會創(chuàng)會理事長、原中科院副院長胡啟恒，美國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟理事長理查德博士，德國聯(lián)邦投資貿(mào)易署駐華代表schoo，德國弗勞恩霍夫研究院智能無線研發(fā)首席科學(xué)家DirkReichelt博士現(xiàn)身杭州論劍。同時，GE、微軟、英特爾、IBM、西門子、寶馬、松下、阿里巴巴、華三、海爾、華為等名企高級負(fù)責(zé)人也均赴會。

　　在參加中美德日高峰對話時，DetlefKochan首先介紹了他對目前中國變化的感受：“我在1992年來過中國，參加了北京清華大學(xué)的工業(yè)論壇，留下了深刻印象。這一次來到中國，發(fā)現(xiàn)中國有巨大的變化，這里有非常新、非常有活力的環(huán)境和工業(yè)發(fā)展情況?！?

　　DetlefKochan介紹了德國工業(yè)4.0的產(chǎn)生背景?！?008年金融危機(jī)時，歐洲委員會對全球經(jīng)濟(jì)進(jìn)行了評估，他們發(fā)現(xiàn)在過去很長的時間里，德國發(fā)生了生產(chǎn)力的提升和失業(yè)率增加的狀況，所以他們制造了工業(yè)4.0計劃，也使德國取得了發(fā)展和競爭機(jī)會?！?

　　對于歐洲工業(yè)4.0發(fā)展現(xiàn)狀，DetlefKochan指出，工業(yè)4.0在歐洲有非常高水平的研究，但在互聯(lián)網(wǎng)和網(wǎng)絡(luò)連接方面并沒有研究深入。德國工業(yè)4.0涉及了技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品開發(fā)的研究，同時也一直需要高水平人才，包括工程師或者技術(shù)人員，這將促進(jìn)整個形態(tài)系統(tǒng)的發(fā)展。

　　DetlefKochan介紹，柔性生產(chǎn)的智能工廠、信息物理系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)等都與工業(yè)4.0緊密相關(guān)，也是德國工業(yè)4.0的特點，?！皬闹圃鞓I(yè)和生產(chǎn)力角度上來講，可以創(chuàng)新的方面包括產(chǎn)品和流程的優(yōu)化，有很多工具可以應(yīng)用，比如說PLM，還有信息技術(shù)、IT應(yīng)用產(chǎn)品創(chuàng)新的工具，再者是產(chǎn)品和生產(chǎn)之間的自動化?！?

　　他指出，在制造業(yè)質(zhì)量層面，目前德國、日本的制造業(yè)在全球處于領(lǐng)先地位，尤其是制造業(yè)生產(chǎn)的流程控制方面?！霸谏a(chǎn)流程方面，我們必須保證設(shè)備之間的一致性以保證質(zhì)量，在德國的生產(chǎn)設(shè)備上都裝有傳感器，以收集到不同的數(shù)據(jù)進(jìn)行實時的處理，保證產(chǎn)品質(zhì)量。”

　　DetlefKochan表示：“生產(chǎn)流程是集合了功能定義的數(shù)據(jù)模型，用于生產(chǎn)流程的數(shù)據(jù)和基于流程和生產(chǎn)量，這些數(shù)據(jù)來源于機(jī)器以及使用的各種設(shè)備，因為現(xiàn)在自動化程度越來越高，而且精確值要求也越來越高，所有這些都是由這些體系來衡量的?！睂τ谖磥砑夹g(shù)發(fā)展的方向，他相信，機(jī)械自動化的應(yīng)用會越來越廣，金屬成型的自動化程度也會越來越高。

　　“寶馬公司全生產(chǎn)線，不同車型所使用的設(shè)備，一輛車當(dāng)中包含了一萬到一萬兩千個零部件，每一個零件都對自動化提出了挑戰(zhàn)。因為它可以給整個供應(yīng)鏈帶來自動化附加值，它的功能、高品質(zhì)、經(jīng)濟(jì)回報還有生產(chǎn)效率都可以通過互聯(lián)網(wǎng)的介入而進(jìn)一步提升，這就是我們所謂的先進(jìn)制造概念?！盌etlefKochan說。

　　他最后表示：“在國家創(chuàng)新能力上，德國做得還不夠，中國也是如此。因此，我們想要做的就是從國家層面進(jìn)行合作，我們希望能夠進(jìn)一步提升工業(yè)生產(chǎn)效率，找到共同的前進(jìn)道路，讓創(chuàng)新契合現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢，幫助我們實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的目標(biāo)，讓之前80%原來有供應(yīng)商解決的創(chuàng)新也落到實處。(完)