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“一帶一路”助力德國老工業(yè)城市重煥活力

  • 發(fā)布時間:2015-04-24 20:30:41  來源:中國財經報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  “‘一帶一路’合作倡議將使德國昔日工業(yè)重鎮(zhèn)杜伊斯堡和中國之間的經濟聯(lián)系日益緊密,也必將帶動‘渝新歐’鐵路以及杜伊斯堡的經濟發(fā)展?!倍乓了贡そ洕龠M局局長拉爾夫·莫伊雷近日對新華社記者說。

  莫伊雷表示,中國經濟發(fā)展強勁,兩國之間的經濟聯(lián)系將變得更為緊密。

  杜伊斯堡位于德國魯爾區(qū),是一座老工業(yè)城市,是“渝新歐”國際鐵路線在歐洲的終點?!坝逍職W”班列于2011年開通后不斷發(fā)展,給杜伊斯堡經濟發(fā)展帶來了新動力。

  作為杜伊斯堡經濟促進局的負責人,莫伊雷對該城市同中國之間的經濟聯(lián)系十分熟悉。他介紹說,目前每周“渝新歐”貨運班列為4到5趟。從重慶出發(fā)的班列將江西、江蘇、上海、浙江、深圳、廈門和重慶生產的機械、電子和日用消費品等運送到德國,從杜伊斯堡返程的班列則主要運輸汽車零部件等工業(yè)制成品。

  莫伊雷和同事們目前正在努力,向德國企業(yè)說明“渝新歐”貨運班列的優(yōu)勢:這條貨運班列的運輸時間只有海運的一半,而運輸成本則是空運的一半。

  莫伊雷表示,目前各方還在積極努力,希望將目前十六七天的運送時間縮短到14天以內,同時繼續(xù)盡力縮減成本以降低貨運價格,力爭將來的“渝新歐”班列能達到每天一趟。

  此外,他說,“渝新歐”鐵路不僅僅是貨物運送通道,同時已成為吸引投資的重要渠道。他透露說,杜伊斯堡經濟促進局現(xiàn)在正同一家中國公司洽談,這家企業(yè)想要在杜伊斯堡的貨運終點附近建一個倉庫。

  隨著“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略的推進,在杜伊斯堡投資的中國企業(yè)日益增多。莫伊雷說,杜伊斯堡目前共有37家中國企業(yè),其中7家是去年新落戶的。

  莫伊雷說,他將于今年9月再次訪問重慶和杜伊斯堡的友城武漢,目前正在聯(lián)系德國企業(yè),希望屆時同去重慶和武漢與中國企業(yè)洽談合作。

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