□本報(bào)通訊員 趙津悅 劉錦星

　　“左工”大名左旭東，是內(nèi)蒙古空管分局的一名管制員。由于專(zhuān)業(yè)技能出色又熱愛(ài)管制工作，已經(jīng)有16年工齡的他被大家稱(chēng)為“左工”。

　　左旭東在業(yè)余時(shí)間刻苦鉆研飛機(jī)性能、氣象等方面的知識(shí)，在工作中和同事一起出色地完成了“神舟”系列飛船發(fā)射回收的凈空保障任務(wù)和奧運(yùn)保障等重要任務(wù)。2013年，左旭東在前往呼倫貝爾空管站支援時(shí)，由于任勞任怨，表現(xiàn)出色，被呼倫貝爾空管站授予終身榮譽(yù)管制員稱(chēng)號(hào)。

　　放下話筒的“左工”老是笑咪咪的，謙和厚道，平靜如水。當(dāng)別人佩服他的“多才多藝”時(shí)，他總說(shuō)一句話：“我只會(huì)干管制這一件事?！蓖聜兒汀白蠊ぁ痹谝黄饡r(shí)，總喜歡和他聊聊工作，談?wù)剬?duì)管制的理解，或是請(qǐng)他介紹一下國(guó)內(nèi)外空管的現(xiàn)狀?！白蠊ぁ痹谘哉勚校髀冻鰧?duì)管制真真切切的愛(ài)，讓大家感悟到：“做好一件事不難，難的是十余年如一日，堅(jiān)持做好一件事”。

　　多年的工作經(jīng)歷使“左工”養(yǎng)成了處變不驚的心態(tài)，培養(yǎng)出了過(guò)硬的心理素質(zhì)。2014年6月的一天，由阿布扎比飛往北京的一個(gè)航班出現(xiàn)座艙失壓。左旭東沉著應(yīng)對(duì)，一方面詢(xún)問(wèn)機(jī)組需求，一方面提醒班組成員按照特情處置程序積極協(xié)調(diào)軍方和周邊管制室，指揮航班緊急避讓?zhuān)⑼ㄖ康牡貦C(jī)場(chǎng)準(zhǔn)備醫(yī)療救援等援助，為特情航班爭(zhēng)取了寶貴的時(shí)間。

　　一位資深管制員曾這樣評(píng)價(jià)左旭東，“他太勤奮了，盯得住每一個(gè)細(xì)節(jié)；他也太愛(ài)管制了，這么多年一直盯著國(guó)內(nèi)外管制行業(yè)的發(fā)展變化，始終緊跟前沿，沒(méi)有被落下”。

　　多年來(lái)，“左工”在人才培養(yǎng)上不遺余力。在繁忙的管制工作外，他每年兩次主持雷達(dá)模擬機(jī)復(fù)訓(xùn)，無(wú)私地將自己所掌握的管制理論和技能悉數(shù)傳授給見(jiàn)習(xí)學(xué)員，培養(yǎng)了多名成熟管制員，用實(shí)際行動(dòng)為年輕管制員做出了表率。