本報訊（記者 李曉平）昨日，香港交易及結(jié)算所有限公司集團(tuán)總裁李小加在廈門大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院做題為《中國資本市場雙向開放的新時代》講座中形象指出，“滬港通”是中國資本市場雙向開放列車的首發(fā)車，而香港就是其第一站。

　　此次講座是廈大王亞南經(jīng)濟(jì)研究院十周年院慶系列活動之一。

　　談中國資本市場

　　對外開放才剛剛開始

　　李小加說，中國是世界上最大的市場，已經(jīng)開放20多年。作為單體資本市場，中國已經(jīng)是世界第二大，但是其對外開放才剛剛開始。這二者是不對稱的，這樣的局面具有不可持續(xù)性。中國資本市場的開放起源于國內(nèi)企業(yè)的“走出去”，早在1993年，就有來自青島的第一家企業(yè)到香港上市。20多年來，一批又一批大陸企業(yè)上市H股，如今香港股市60%是大陸企業(yè)。但這種開放是簡單的、單一的，中國的資本市場沒有真正開放過。就是10年前，中國第一次嘗試讓外國人的錢進(jìn)來，但由于利率沒有完全開放，無法實(shí)現(xiàn)真正的開放。

　　談“滬港通”設(shè)計過程

　　一張紙設(shè)計滬港通的核心理念

　　“資本市場的開放是雙向的，中國資本市場的開放始于滬港通?！崩钚〖油嘎墩f，而這始于兩個廈大人，他和另一位在深圳的廈大校友。他們相聚在深圳的一個茶館里，拿著一張紙和筆，將滬港通的核心理念、框架制定出來，然后上交國務(wù)院，最終得到批復(fù)。那么什么是滬港通呢，李小加說，簡單說就是香港投資者可以在香港市場買上海的股票，大陸投資者可以在本地市場買到香港的股票。很簡單的一個形式，由于大陸市場和香港市場制度不同，實(shí)現(xiàn)起來并不容易?！皽弁ň褪菍蛇叺乃档酵粋€水平線上，實(shí)現(xiàn)兩邊順暢流動。”他說。

　　談“滬港通”意義

　　推進(jìn)資本市場雙向開放的重要嘗試

　　那么，“滬港通”意味著什么呢？李小加說，滬港通是中國內(nèi)地深化經(jīng)濟(jì)體制改革、穩(wěn)步推進(jìn)資本市場雙向開放的重要嘗試。經(jīng)過三十多年改革開放的探索，內(nèi)地從開放貿(mào)易、開放企業(yè)融資和并購逐步走到了今天的資本市場雙向開放，可謂水到渠成。

　　“滬港通”綜合了目前所有開放措施的主要功能，首次在不改變本地制度規(guī)則與市場交易習(xí)慣的原則下，建立了一個雙向的、全方位的、封閉運(yùn)行的、可擴(kuò)容的、風(fēng)險可控的市場開放結(jié)構(gòu)，為制度與規(guī)則的逐步改革贏得寶貴的時間與空間。同時，由于跨境資金流動全部是人民幣，所以“滬港通”可以成為人民幣國際化新的加速器，可謂一舉多得。