國際航協(xié)：暫停手提行李標準建議
- 發(fā)布時間：2015-06-24 14:32:09 來源：國際商報 責任編輯：羅伯特
本報訊6月19日，國際航空運輸協(xié)會（IATA）宣布暫停手提行李標準建議，將與國際航協(xié)成員航空公司及利益相關者展開進一步協(xié)商，針對各區(qū)域（尤其是北美地區(qū)）疑慮的問題重新進行綜合性評估。
此前有消息稱，國際航協(xié)公布了一項新的指導規(guī)范，建議乘客縮小行李箱尺寸，甚至“帶輪的行李箱不能隨身帶上飛機”。
國際航協(xié)在6月9日發(fā)出手提行李標準建議，旨在為旅客手提行李提供更多的確定性，即便在航班滿員時，也可隨身攜帶。旅客們可自行選擇是否使用帶有手提行李標準建議標簽的行李箱，該建議的推出基于兩點：其一是符合大多數(shù)航空公司對機艙行李尺寸的最大要求，可立即被識別出來；其二是當機艙存儲容量超標時，可享受優(yōu)先保留的權利（取決于各航空公司）。
航空業(yè)內對于手提行李標準建議的興趣一直很強烈。雖然該建議深受認可，而且越來越多的航空公司表示有興趣加入，但也存在疑慮。尤其在北美地區(qū)，媒體和部分利益相關者對此事非常關注?！氨M管很多人對手提行李標準建議表示歡迎，但北美地區(qū)仍有擔憂。對航空公司和消費者來說，手提行李標準建議基于自愿原則。由于旅客對此非常關心，我們需確保其得到正確無誤地施行。因此，我們決定暫停手提行李標準建議的啟動，并重新對其展開綜合性評估。”機場、旅客、貨物安全高級副總裁湯姆·溫穆勒強調。
國際航協(xié)再次重申，手提行李標的主要原則仍將始終貫穿第二次評估的整個過程：手提行李標準建議只是對于最佳機艙行李尺寸的指導建議，而并非行業(yè)強制標準；手提行李標準建議并不是要為手提行李設定最大尺寸，由每個航空公司各自制定；手提行李標準建議屬自愿參與項目，旅客無需購買新的行李箱。
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