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國際航空運輸協(xié)會迫于壓力 暫緩行李標準尺寸新規(guī)

  • 發(fā)布時間：2015-06-19 14:17:00  來源：中國新聞網(wǎng)  作者：佚名  責任編輯：羅伯特

　　原標題：國際航空運輸協(xié)會迫于壓力 暫緩行李標準尺寸新規(guī)

　　中新網(wǎng)6月19日電 據(jù)外媒報道，國際航空運輸協(xié)會(IATA)日前推出新指導規(guī)范，建議乘客縮小隨身行李箱尺寸，但又于一周后隨即改口稱暫緩實施，主要是遭消費者甚至部分北美航空公司反對，不得不宣布暫緩執(zhí)行。

　　報道稱，IATA表示，推出新規(guī)范的目的是為了避免乘客找不到頭頂置物箱的困擾。IATA建議的隨身行李箱規(guī)格為55厘米高、34厘米寬、19厘米深，比目前包括加拿大航空與西捷航空等許多航空規(guī)定的最大尺寸來得小。

　　IATA指出，這樣一來，全體乘客即使在客滿狀態(tài)下都能把隨身行李放進頭頂置物箱內(nèi)。

　　然而對消費者而言，這項規(guī)定意味著航空公司可能縮小免費隨身行李規(guī)格上限，如此一來部分乘客須托運的行李勢必會增加，多消耗在機場等候的時間與托運行李的成本?，F(xiàn)在多數(shù)航空公司都加收托運行李費用。

　　但報道同時指出，這項新規(guī)范不具約束力，而是由各航空公司決定是否采用。但部分聲音質(zhì)疑航空公司可能借故壓榨乘客，對較大型的隨身行李收取額外費用，旅客也可能得被迫購買較小的行李箱。

　　IATA機場、乘客、貨物與安全部門資深副主席溫穆勒表示，這一規(guī)范的目的是提供乘客更舒適的旅行體驗，然而在北美地區(qū)遭到強烈反對。

　　溫穆勒說：“這一議題與乘客感受密切相關(guān)，必須妥善處理。我們將暫時中止推出新規(guī)，徹底重新評估，以取得各方支持。”

　　消費者團體Travelers United主席里歐卡認為，這是消費者的一大勝利，“航空公司知道他們踩到底線了?！崩餁W卡指出，航空公司額外收取托運行李費用，乘客只好攜帶隨身行李上機，導致機艙內(nèi)的頭頂置物箱被擠得滿滿當當。

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