中新網(wǎng)6月23日電 據(jù)中國國防科技信息網(wǎng)報(bào)道，更安靜更綠色的超音速旅行是NASA商用超聲波技術(shù)計(jì)劃的八項(xiàng)研究的重點(diǎn)，資助額超過600萬美元的研究有助于克服商業(yè)超音速飛行的障礙，由大學(xué)和工業(yè)界主持的研究將解決超音速飛機(jī)的音爆和高空排放問題。

　　八項(xiàng)研究具體如下：

　　項(xiàng)目1：平流層的超音速巡航飛機(jī)對全球環(huán)境的影響

　　經(jīng)費(fèi)與周期：120萬美元，4年

　　主持：麻省理工學(xué)院

　　項(xiàng)目2：湍流對成形音爆的影響

　　經(jīng)費(fèi)與周期：120萬美元，3年

　　主持：威爾實(shí)驗(yàn)室

　　項(xiàng)目3：音爆顯示

　　經(jīng)費(fèi)與周期：69.8萬美元，

　　主持：羅克韋爾柯林斯公司

　　項(xiàng)目4：減緩音爆的飛行員界面

　　經(jīng)費(fèi)與周期：68.6萬美元，2年

　　主持：霍尼韋爾

　　項(xiàng)目5：低爆震飛機(jī)的靜噴嘴概念

　　經(jīng)費(fèi)與周期：57.5萬美元，2年

　　主持：加州大學(xué)

　　項(xiàng)目6：未來超音速民用運(yùn)輸機(jī)的低噪聲集成概念和推進(jìn)技術(shù)的評(píng)價(jià)

　　經(jīng)費(fèi)與周期：59.9萬美元，2年

　　主持：GE全球研究公司

　　項(xiàng)目7：波形和音爆的感知與響應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)的降低

　　經(jīng)費(fèi)與周期：33.7萬美元，1年

　　主持：Applied Physical Sciences

　　項(xiàng)目8：降低低爆震飛行驗(yàn)證機(jī)的未來公眾測試風(fēng)險(xiǎn)

　　經(jīng)費(fèi)與周期：39.3萬美元，1年

　　主持：Fidell Associates

　　對Applied Physical Sciences和Fidell Associates的資助僅為1年，之后會(huì)從兩者選一獲得為期2年約45萬美元的經(jīng)費(fèi)。(范醴)

　?。ㄔ瓨?biāo)題：NASA資助8個(gè)超音速飛機(jī)項(xiàng)目 投入超600萬美元）