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2025年04月22日 星期二

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日本擬全面構(gòu)建氫能源社會

　　《日本經(jīng)濟(jì)新聞》訊，在日本環(huán)境省支持下，多家日企開始共同研發(fā)利用氫能源驅(qū)動的燃料電池船舶，其中戶田建設(shè)負(fù)責(zé)船舶整體研發(fā)管理，雅馬哈發(fā)動機(jī)負(fù)責(zé)提供船身，F(xiàn)latfield負(fù)責(zé)燃料電池相關(guān)零件的開發(fā)和采購，巖谷產(chǎn)業(yè)負(fù)責(zé)提供儲氫相關(guān)技術(shù)。

　　該船設(shè)計排水量約為10噸，將充填相當(dāng)于燃料電池車（FCV）2倍的氫氣，續(xù)航距離約80公里，計劃今年夏天進(jìn)行測試航行，未來將用于漁船及游艇。該船建造成本超過1億日元（約合人民幣500萬元），是普通柴油驅(qū)動船舶3倍以上。目前，僅有德國開展了類似的船舶研發(fā)實(shí)驗(yàn)。

　　媒體指出，東京奧運(yùn)會將于2020年舉行，日本政府計劃全面利用氫能源來滿足奧運(yùn)村的需求。同時以此為目標(biāo)，探討燃料電池船舶實(shí)際應(yīng)用時期，一旦實(shí)現(xiàn)從沿海的風(fēng)力、光伏發(fā)電站獲取氫氣作為船舶燃料的構(gòu)想，則有待帶動沿海地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

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