張俊

　　利好公布后，個股股價紋絲不動，甚至小幅下跌，不少投資者在股吧直呼“著急”。那么，如何看待利好不漲這種現(xiàn)象？

　　眾所周知，股價波動是莊家與散戶合力的結(jié)果，在A股，主要由主力主導(dǎo)。因此，股價的運行會以主力的利益最大化為方向。其中，主力與上市公司往往會勾連在一起，相互配合。當(dāng)然，主力也有失策或資金不足的時候，股價會出現(xiàn)短暫雪崩或階段性大坑，這稱之為弱莊。不過，一般情況下，利好不漲，往往是拉升時機(jī)不到，主要原因是莊家手中籌碼不夠，利好曝光前股票換手率沒有明顯放大，或者籌碼成本太高，馬上拉升無法做到利益最大化，而且很可能讓散戶坐轎。此外，過多散戶看好也不是好事。因此，對利好不漲的個股要有足夠耐心等主力吸籌完畢。以渤海租賃為例，2015年4月底定增160億元加碼飛機(jī)租賃，大股東認(rèn)購一半，眾多大牛機(jī)構(gòu)紛紛認(rèn)購，題材唯一，想象空間大，但4個一字板都不到股價便打開。

　　仔細(xì)分析渤海租賃的基本面、技術(shù)形態(tài)和股性，其利好不漲的主要原因是：第一，從2015年1月份定增定牌前的換手率看，一向股性不夠活躍的渤海租賃，換手率沒有出現(xiàn)明顯放大，顯示定增消息沒有提前泄露，主力沒有來得及儲備足夠多的籌碼；第二，太多散戶看好，渤海租賃一字板打開后，資金流向顯示手中有籌碼的散戶和機(jī)構(gòu)均惜售，手中沒有籌碼的散戶看到大題材均紛紛搶籌。值得注意的是東財股吧出現(xiàn)明顯深入分析后的唱多帖子，不管是良心大神還是忽悠小散接盤，均顯示多空雙方對后市都沒有底：在眾多利好下，空方顯然不愿此時砸盤；多方也不愿在散戶眾多的情況下拉升。股價顯然處于膠著狀態(tài)。

　　一般情況下，主力將反復(fù)震蕩，耗盡散戶熱情，并在拉升前很有可能有一天出現(xiàn)具有迷惑性的向下突破。此后，渤海租賃約在20個交易日內(nèi)大漲五成，算是兌現(xiàn)了此前的利好。

　　那么，何時介入利好不漲而自己又非?？春玫膫€股呢？

　　1、基本面上：深入分析基本面是前提，基本面一定要為股價拉升提供支撐：如良好的業(yè)務(wù)前景、新項目等。

　　2、資金上：深度感知資金運作痕跡，當(dāng)前股價下，大資金有深入介入才安全。如陽光電源，龍虎榜顯示三家機(jī)構(gòu)大舉吸籌，震蕩期間未明顯放量，小陰小陽居多，且分時圖顯示多空博弈多方逐步占據(jù)優(yōu)勢。

　　3、技術(shù)上：精確認(rèn)識最后的洗盤：主力一般會將技術(shù)圖形做壞，拉升前最后一洗大有向下突破之勢，此時要站得住，一個主要的指標(biāo)便是成交量，如果大幅下跌沒有放量，可以再觀察確認(rèn)。

　　4、技術(shù)上：二次拉升當(dāng)日早盤跳空上漲為重要的信號，其他信號尚待觀察總結(jié)。

　　5、心態(tài)上：對于強(qiáng)烈看好的個股，要有足夠的耐心觀察2周至1個月，啟動當(dāng)日短線介入最為合適，如果捕捉不到，可半倉持股，啟動確認(rèn)時加倉。

　　對渤海租賃，事后來看，主力資金不希望股價拉升時有太多散戶坐轎，一直猶猶豫豫上漲，不漲停，但是漲不停，短期利潤也非常可觀。

　　總之，對此類利好短期不漲的個股，首先要綜合分析個股是否有可能隱藏著潛在問題，其次要用心感知資金運作特點，利用技術(shù)分析方法，在股價明顯形成突破時介入，效率最高。