經(jīng)過連續(xù)三個(gè)交易日上漲后，周二大盤圍繞5100點(diǎn)展開震蕩整理。此前領(lǐng)漲的金融股偃旗息鼓，而中國中車由漲停到跌停，更致使高鐵類個(gè)股遭遇“滑鐵盧”。在此拖累下，滬指一度跳水逼近5000點(diǎn)大關(guān)。不過，隨著以中國神華和中煤能源為首的煤炭股的集體走強(qiáng)，以及在受益中國核電即將上市而全面爆發(fā)的核電板塊帶動(dòng)下，滬指逐漸企穩(wěn)，并最終收復(fù)5100點(diǎn)。截至收盤，滬指下跌0.36%，收于5113.53點(diǎn)。成交量雖然略有萎縮，但仍保持在萬億元水平以上。

　　金融股集體啞火

　　煤炭核電接力護(hù)盤

　　昨日大盤繼續(xù)高開，滬指盤中創(chuàng)下5147.45點(diǎn)新高后，快速回落百點(diǎn)，金融、石油、中國中車成為做空主要力量。午后，煤炭、有色、核電板塊快速拉抬，使得指數(shù)止跌企穩(wěn)。創(chuàng)業(yè)板指則沖高回落，午后跌幅一度超2%，臨近尾盤艱難翻紅。

　　中國中車開盤便打開漲停板，并快速下跌，盤中更是一度觸及跌停板，結(jié)束了高鐵板塊炒作，時(shí)代新材、中國中鐵、中鐵二局、中國鐵建、中國交建、晉西車軸等個(gè)股均出現(xiàn)大幅下跌。

　　不過，中國中車的倒下，并未停止市場對(duì)國企改革主題概念的炒作。消息稱，國家將出資成立煤炭行業(yè)整合基金，加快形成煤炭行業(yè)的進(jìn)一步整合。受此影響，中國神華和中煤能源午后雙雙直線拉至漲停板，并帶動(dòng)整個(gè)煤炭板塊集體走強(qiáng)。煤炭股的上漲，也帶動(dòng)有色板塊沖高，中鎢高新、建新礦業(yè)漲停，東方鋯業(yè)、株冶集團(tuán)、鋅業(yè)股份等漲逾5%。

　　此外，受益中國核電今日上市，核電股午后大幅沖高。中國一重、浙能電力、佳電股份、蘭石重裝等8只核電股齊齊漲停，上海電氣、中電遠(yuǎn)達(dá)漲逾9%，中核科技、浙富控股漲逾8%，使得整個(gè)核電板塊領(lǐng)漲兩市。

　　截至收盤，滬指下跌18.35點(diǎn)，收于5113.53點(diǎn)，成交11508.1億元；深成指下挫53.31點(diǎn)，收于17399.00點(diǎn)，成交8349.9億元；創(chuàng)業(yè)板指微漲0.99點(diǎn)，收于3705.54點(diǎn)。

　　上漲趨勢不變

　　5000點(diǎn)之上震蕩是常態(tài)

　　大盤突破5000點(diǎn)后，盤中頻現(xiàn)跳水震蕩。而先于滬指創(chuàng)出新高的深成指已連續(xù)震蕩5個(gè)交易日，并收出5連陰，后市變盤在即。對(duì)此，有分析人士指出，從分時(shí)走勢來看，大盤延續(xù)上周急漲急跌的行情，但是盤中的每次回調(diào)就會(huì)被迅速拉升，說明所有的利空都可以被市場迅速消化，即使有調(diào)整，盤中就可以完成。并且雖然大盤一度巨幅下挫，但是股指始終維持在各條均線上方運(yùn)行，顯示出短期必將再迎上攻。而市場量能也持續(xù)處于高位水平，顯示出市場具有充分做多動(dòng)能，后市股指有望在量能的支撐下繼續(xù)反彈。

　　分析人士表示，滬指已連續(xù)三日收在5000點(diǎn)上方，可以說5000點(diǎn)的關(guān)口就已經(jīng)順利突破，而且配合的是較大的成交量，因而這種突破是有效的，后期5000點(diǎn)應(yīng)該是不會(huì)再被輕易跌破的。正常情況下，后期只要滬指不出現(xiàn)連續(xù)暴漲行情，就不會(huì)再出現(xiàn)之前大跌300點(diǎn)的單日暴跌行情，因而預(yù)計(jì)未來在5000點(diǎn)到6000點(diǎn)的行情，走勢會(huì)相對(duì)穩(wěn)健，也是管理層一直期待的慢牛行情。當(dāng)前大盤盤中的跳水更多是清理近期獲利浮籌，也是新一輪熱點(diǎn)輪換的需要。

　　本報(bào)記者 蔡云舟