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2025年01月10日 星期五

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[我財經(jīng)]張捷:國家戰(zhàn)略股將帶動大盤沖向6000點(diǎn)

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  點(diǎn)擊進(jìn)入《我財經(jīng)》專題

  除了國務(wù)院的大紅包之外,分析人士認(rèn)為,打新資金回流滬指有助沖擊5000點(diǎn)關(guān)口,國資委力推央企資產(chǎn)證券化,創(chuàng)業(yè)板或入地震頻發(fā)期,中小板中期業(yè)績預(yù)計增23%等政策消息都將利好股市。對此,中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)評論員張捷在《我財經(jīng)》節(jié)目中表示:“股市離6000點(diǎn)的路并不難走,當(dāng)初上了4500點(diǎn)時候,我就說4500點(diǎn)振蕩一下就奔5000去,而事實(shí)看振蕩得很厲害,事后來看每次振蕩看著很恐怖的,但是30日均線都沒有有效的跌穿,接著拉回來,就沖5000點(diǎn),而且今天早上也過了5000點(diǎn),在這樣一個過程上,5000點(diǎn)如果再過了,因?yàn)?000點(diǎn)這次振蕩算是一個很強(qiáng)的整固,一般到6000點(diǎn)下方不會有太大壓力。如果要沖6000點(diǎn)實(shí)際上跟前期的最高點(diǎn)掛鉤的,可能還會有比較劇烈的振蕩,不排除那時候會回調(diào)一下?!?

  張捷認(rèn)為,在5000到6000點(diǎn)過程中,股市還會得到很大的助力,因?yàn)榈较轮芤缓喜⒌哪媳避囍熊嚲突貋砹?,中車回來帶動一路一帶題材,可能又會走強(qiáng),而要注意本輪牛市大盤股基本上是一路一帶概念當(dāng)了龍頭,一路一帶、軍工、核電,馬上中國核電也要上市了,早期的券商和金融基本上現(xiàn)在屬于漲不動狀態(tài),而且沒有新概念,然后“眉(煤)飛色舞”雖然時不時漲一下,但是整體來講有色和煤炭價格低迷,基本上不支持。那么只有國家戰(zhàn)略支持發(fā)展的中國制造、中國的走出去一路一帶、京津冀這些大戰(zhàn)略,才能帶動大盤進(jìn)一步走向新高。(中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 項佳麗)

  以下是本條新聞的播報內(nèi)容:

  【播報】首先,來看財經(jīng)今榜的頭條新聞。

  國務(wù)院發(fā)政策大“紅包”,據(jù)《證券日報》報道,國務(wù)院常務(wù)會議確定大力推進(jìn)大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新的政策措施,其中提到,推動特殊股權(quán)結(jié)構(gòu)類創(chuàng)業(yè)企業(yè)在境內(nèi)上市。專家認(rèn)為,這為互聯(lián)網(wǎng)+公司國內(nèi)上市和中概股的回歸打開了方便之門。

  據(jù)不完全統(tǒng)計,在紐約證券交易所和納斯達(dá)克上市的200多家中國企業(yè)中,有95家使用VIE架構(gòu),其中包括新浪、阿里巴巴、百度、盛大、新東方教育科技集團(tuán)等。目前多家中概股紛紛考慮“去VIE,拆除紅籌架構(gòu)”,探索回歸A股的路徑。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測,未來3年內(nèi)將有近1000家美元背景的“存量創(chuàng)新公司”集體回歸國內(nèi)資本市場,或?qū)⑽鼉扇f億美元的資產(chǎn)進(jìn)入國內(nèi)資本市場。同時隨著政策的落實(shí),互聯(lián)網(wǎng)+公司在A股上市以及中概股提速回歸將成常態(tài)。

  【點(diǎn)評】張捷

  【追問】除了國務(wù)院的大紅包之外,分析人士認(rèn)為,打新資金回流滬指有望沖擊5000點(diǎn)關(guān)口,國資委力推央企資產(chǎn)證券化,創(chuàng)業(yè)板或入地震頻發(fā)期,中小板中期業(yè)績預(yù)計增23%等政策消息都將利好股市。您覺得股市離6000點(diǎn)有多遠(yuǎn)?相關(guān)文章:

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  網(wǎng)羅財經(jīng)熱點(diǎn),聚焦消費(fèi)話題,歡迎收看我財經(jīng)。我是樅樅,大家也可以通過掃描屏幕右下方二維碼,收看我們節(jié)目的精彩視頻。以下是今天節(jié)目主要內(nèi)容:

  1、【導(dǎo)視】國務(wù)院發(fā)政策大“紅包”,中概股回歸A股將提速。稍后請評論員張捷帶來分析解讀。

  綜合十大財經(jīng)網(wǎng)站,“財經(jīng)今榜”第二到五位的新聞是:

  2、【導(dǎo)視】國資委敦促央企推動資產(chǎn)證券化資產(chǎn),專家稱7萬億資產(chǎn)將進(jìn)入資本市場。

  3、【導(dǎo)視】一帶一路基建項目的資金缺口大,沿線國家期盼中國的PPP模式唱主角。

  4、【導(dǎo)視】中日角逐泰國鐵路,中方建設(shè)動車,高鐵花落日本。

  5、【導(dǎo)視】聯(lián)想移動困局:70%出貨依賴運(yùn)營商,思維仍停留在PC時代。

  【播報】首先,來看財經(jīng)今榜的頭條新聞。

  國務(wù)院發(fā)政策大“紅包”,據(jù)《證券日報》報道,國務(wù)院常務(wù)會議確定大力推進(jìn)大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新的政策措施,其中提到,推動特殊股權(quán)結(jié)構(gòu)類創(chuàng)業(yè)企業(yè)在境內(nèi)上市。專家認(rèn)為,這為互聯(lián)網(wǎng)+公司國內(nèi)上市和中概股的回歸打開了方便之門。

  據(jù)不完全統(tǒng)計,在紐約證券交易所和納斯達(dá)克上市的200多家中國企業(yè)中,有95家使用VIE架構(gòu),其中包括新浪、阿里巴巴、百度、盛大、新東方教育科技集團(tuán)等。目前多家中概股紛紛考慮“去VIE,拆除紅籌架構(gòu)”,探索回歸A股的路徑。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測,未來3年內(nèi)將有近1000家美元背景的“存量創(chuàng)新公司”集體回歸國內(nèi)資本市場,或?qū)⑽鼉扇f億美元的資產(chǎn)進(jìn)入國內(nèi)資本市場。同時隨著政策的落實(shí),互聯(lián)網(wǎng)+公司在A股上市以及中概股提速回歸將成常態(tài)。

  【點(diǎn)評】張捷

  【追問】除了國務(wù)院的大紅包之外,分析人士認(rèn)為,打新資金回流滬指有望沖擊5000點(diǎn)關(guān)口,國資委力推央企資產(chǎn)證券化,創(chuàng)業(yè)板或入地震頻發(fā)期,中小板中期業(yè)績預(yù)計增23%等政策消息都將利好股市。您覺得股市離6000點(diǎn)有多遠(yuǎn)?

  【點(diǎn)評】張捷

  【播報】接著來看今天財經(jīng)今榜第二位的新聞。

  據(jù)媒體報道,國資委財務(wù)監(jiān)督與考核評價局近日發(fā)布通知,要求央企高效融通使用資金,盤活存量提高效能。而方法之一就是用好近期出臺的兼并重組稅收支持政策,推動相關(guān)子企業(yè)整合發(fā)展。另外,還敦促央企加大資本運(yùn)作力度,推動資產(chǎn)證券化,用好市值管理手段,盤活上市公司資源,實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)價值最大化。

  業(yè)內(nèi)專家表示,此前國資委曾設(shè)定了2015年央企資產(chǎn)證券化比率為80%的目標(biāo),如果該目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的話,則還有20%的央企資產(chǎn)待證券化,如果這7萬億資產(chǎn)進(jìn)入證券化進(jìn)程的快車道,將給資本市場帶來巨量沖擊。況且目前資本市場有足夠的體量吸納巨量央企資產(chǎn)證券化,而且整個過程更易于監(jiān)督,有利于國有資產(chǎn)管理。

  【點(diǎn)評】張捷

  【追問】另外,央行上海總部副主任張新表示,經(jīng)過兩年的時間,他們已經(jīng)做好了十項技術(shù)準(zhǔn)備,目前上海自貿(mào)區(qū)已經(jīng)具備了率先實(shí)現(xiàn)人民幣資本項目可兌換的條件。那么這將帶來哪些影響?又該如何防止洗錢、偷逃稅在自貿(mào)區(qū)大行其道?

  【點(diǎn)評】張捷

  【播報】接著來看今天財經(jīng)今榜第三位的新聞。

  有機(jī)構(gòu)調(diào)研報告顯示,“一帶一路”亞洲部分的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),每年至少需8000億美元。這意味著,資金已經(jīng)成為了“一帶一路”戰(zhàn)略的一大掣肘,單一的投融資模式已經(jīng)難以滿足項目建設(shè)的需要。那么該如何破解資金難題呢?據(jù)媒體報道,“一路一帶”沿線各國的基建大員們都對中國的PPP模式非常期盼。

  其中,柬埔寨的相關(guān)人員就表示,“一帶一路”所設(shè)立的這些經(jīng)濟(jì)走廊,會使得柬埔寨和這個地區(qū)的經(jīng)濟(jì)以及世界經(jīng)濟(jì)緊密地聯(lián)系在一起,因此很希望和中國合作。也有專家建議,應(yīng)該通過亞投行和所在國政府聯(lián)合出資,與私營部門合理分擔(dān)風(fēng)險和回報,動員主權(quán)財富基金、養(yǎng)老金等更多社會資本投入基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

  【點(diǎn)評】張捷

  【追問】5月底發(fā)改委發(fā)布了1043個PPP項目,總投資額接近2萬億元,但這場投資盛宴并不順利。一位民企投資人表示,與政府合作真的不容易,他在5個月內(nèi)與41家地方政府密集接觸,但沒有一家談成,不是地方政府門檻多,就是民企自己不愿意,合作很是困難。您覺得該如何化解這一困局?

  【點(diǎn)評】張捷

  【播報】繼續(xù)來看財經(jīng)今榜第四位的新聞。

  5月底,一則泰日簽署高鐵合作備忘錄的消息在國內(nèi)引發(fā)熱議和困擾,甚至產(chǎn)生泰中合作鐵路計劃已被泰方取消的謠言。據(jù)《北京晨報》報道,6月1日泰國政府副發(fā)言人訕森少將強(qiáng)調(diào)稱,泰中鐵路合作談判照原計劃繼續(xù)進(jìn)行,而且兩國合建的并非高速鐵路。據(jù)了解,中泰鐵路合作項目時速約為180公里,介于國內(nèi)的特快與動車之間,而泰國的第一條高鐵合同花落日本新干線。

  整體看來,中日在泰國各取所需,各有布局。中泰鐵路合作以南北走向?yàn)橹?,關(guān)系到中國與東南亞國家的互連互通戰(zhàn)略,或?qū)?gòu)成泛亞鐵路規(guī)劃的重要一環(huán)。另外《經(jīng)濟(jì)參考報》有文章稱,如果純粹從經(jīng)濟(jì)角度,泰國應(yīng)該選擇中國高鐵,而選擇日本高鐵是政治考慮重于經(jīng)濟(jì)考慮的結(jié)果。中國高鐵要更積極更進(jìn)取地拓展海外市場,但同時,也絕不能低估日本高鐵的競爭力。

  【點(diǎn)評】張捷

  【播報】最后來看財經(jīng)今榜第五位的新聞。

  突如其來的高管變動,把聯(lián)想推到了聚光燈下。據(jù)媒體報道,6月2日凌晨,聯(lián)想集團(tuán)執(zhí)行副總裁、移動業(yè)務(wù)集團(tuán)總裁、摩托羅拉移動管理委員會主席劉軍離職。而就在5月28日的聯(lián)想全球大會上,劉軍還作為移動業(yè)務(wù)掌舵人出席,并為新品造勢。

  聯(lián)想移動業(yè)績不佳被視為此次換帥的原因。手機(jī)中國聯(lián)盟秘書長老杳表示,聯(lián)想手機(jī)過于依賴運(yùn)營商,有70%的出貨來自運(yùn)營商渠道。聯(lián)想集團(tuán)CEO楊元慶在6月3日的內(nèi)部講話時指出,“今天的狀況,很大的原因就是我們用過去做事情的經(jīng)驗(yàn)來做新的業(yè)務(wù),我們在PC上的成功經(jīng)驗(yàn),想用在手機(jī)上;正是這些根深蒂固、深入到基因的東西,造成了今天的結(jié)果和狀況?!?

  【點(diǎn)評】張捷

  【播報】新聞熱點(diǎn),財經(jīng)解讀,以上是本期節(jié)目的全部內(nèi)容,謝謝您的收看,您也可以通過掃描屏幕右下方二維碼,收看我們以往節(jié)目的精彩視頻。再見。

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