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[我財(cái)經(jīng)]張捷:高鐵崛起改變中國(guó)經(jīng)濟(jì)生態(tài)
- 發(fā)布時(shí)間:2015-01-27 07:00:00 來源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 責(zé)任編輯:羅伯特
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點(diǎn)擊進(jìn)入《我財(cái)經(jīng)》專題
中國(guó)高鐵發(fā)展迅速,相關(guān)人士表示,綜合中國(guó)高鐵已經(jīng)批復(fù)和擬建的項(xiàng)目,2015年我國(guó)高鐵的產(chǎn)值有望突破4000億元。也有文章指出,高鐵很可能成為“一帶一路”的助推器。對(duì)此,中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)評(píng)論員張捷在《我財(cái)經(jīng)》節(jié)目中表示,高鐵和其他運(yùn)輸方式相比有明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),這相當(dāng)于一個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)狀態(tài)、經(jīng)濟(jì)總效率的重新組合,在這種組合下,中國(guó)正在建立屬于自己的勢(shì)力范圍。
張捷認(rèn)為,高鐵雖然是新技術(shù)變革,但它帶來的是整個(gè)經(jīng)濟(jì)模式、經(jīng)濟(jì)環(huán)境的徹底改變,這是中國(guó)要崛起面向新世界所必然經(jīng)歷的過程?!八晕艺J(rèn)為,我們高鐵還會(huì)大幅度發(fā)展,我們將通過高鐵和周邊國(guó)家整合,這對(duì)于將來中國(guó)崛起、改善國(guó)際經(jīng)濟(jì)環(huán)境都有重大的影響。高鐵不光是技術(shù)也不光是名利,最重要是改變了一個(gè)經(jīng)濟(jì)的生態(tài)?!保ㄖ袊?guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 劉津池)
以下是本條新聞的播報(bào)內(nèi)容:
【播報(bào)】來看今天財(cái)經(jīng)今榜第三位的新聞。
據(jù)《證券日?qǐng)?bào)》報(bào)道,截至2014年年底,我國(guó)鐵路運(yùn)營(yíng)總里程已經(jīng)突破11萬公里,其中高鐵運(yùn)營(yíng)總里程超過1.5萬公里,未來我國(guó)將進(jìn)而形成一張覆蓋全國(guó)的高速鐵路網(wǎng)。而中投顧問交通行業(yè)研究員蔡建明還指出,綜合中國(guó)高鐵已經(jīng)批復(fù)和擬建的項(xiàng)目,2015年我國(guó)高鐵的產(chǎn)值有望突破4000億元。對(duì)此,業(yè)內(nèi)分析表示,高鐵產(chǎn)業(yè)在國(guó)內(nèi)外的快速發(fā)展,將帶動(dòng)高鐵產(chǎn)業(yè)鏈上下游細(xì)分領(lǐng)域的發(fā)展,這將為我國(guó)高鐵產(chǎn)業(yè)的全產(chǎn)業(yè)鏈帶來更大的市場(chǎng)需求和發(fā)展空間。
此外,也有文章指出,2015年是“一帶一路”建設(shè)延展鋪開、做深做實(shí)的重要一年,從各方熱議的“一帶一路”內(nèi)容來看,基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)可能是主打,而高鐵作為產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的重要組成部分,很可能成為“一帶一路”的助推器,成為我國(guó)高端裝備制造的重要抓手。預(yù)計(jì)2015年中國(guó)高鐵投資額將維持在高位,今年將是中國(guó)高鐵海外訂單落地的第一年。
【點(diǎn)評(píng)】張捷
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1、【導(dǎo)視】針對(duì)儲(chǔ)戶數(shù)億元存款失蹤的事件,央行回應(yīng)表示缺口將由銀行墊付。稍后請(qǐng)?jiān)u論員張捷帶來分析點(diǎn)評(píng)。
【播報(bào)】綜合十大財(cái)經(jīng)網(wǎng)站,“財(cái)經(jīng)今榜”第二到五位的新聞是:
2、【導(dǎo)視】上海成為全國(guó)首個(gè)在市政府工作報(bào)告中取消GDP增長(zhǎng)目標(biāo)的城市。
3、【導(dǎo)視】2015年我國(guó)高鐵的產(chǎn)值有望突破4000億元,將成“一帶一路”的助推器。
4、【導(dǎo)視】國(guó)內(nèi)油價(jià)可能會(huì)迎來十三連跌,此后93號(hào)汽油將進(jìn)入5元時(shí)代。
5、【導(dǎo)視】微信朋友圈首批廣告正式上線,寶馬、可口可樂和vivo智能手機(jī)三個(gè)品牌上榜。
【播報(bào)】首先,來看財(cái)經(jīng)今榜的頭條新聞。
近3個(gè)月以來,媒體頻頻曝出儲(chǔ)戶銀行卡里的存款不翼而飛的事件,引發(fā)廣大儲(chǔ)戶擔(dān)憂,并引起監(jiān)管層的高度關(guān)注。據(jù)新華網(wǎng)消息,目前已經(jīng)有浙江、河南、湖南、四川等多地發(fā)生存款丟失案件,涉及數(shù)十位個(gè)人儲(chǔ)戶和瀘州老窖、東風(fēng)汽車等A股上市公司。從數(shù)額來看,單筆“失蹤”的企業(yè)存款最高達(dá)到3.5億元,尚未追回的個(gè)人存款近5000萬元。
據(jù)了解,存款丟失的原因主要有兩個(gè):一是銀行系統(tǒng)存在漏洞,存款人信息被泄露或復(fù)制;二是銀行內(nèi)部工作人員借“貼息存款”違規(guī)操作。對(duì)此,涉及存款丟失案的杭州市聯(lián)合銀行表示,剩余缺口部分將由他們先行墊付。而中國(guó)人民銀行副行長(zhǎng)潘功勝也表示,老百姓的存款合法存在銀行后,銀行有義務(wù)保護(hù)存款人的合法權(quán)益,但存款丟失在我國(guó)銀行屬于少數(shù)個(gè)案,人民銀行和銀監(jiān)會(huì)將督促商業(yè)銀行進(jìn)一步加強(qiáng)內(nèi)部控制和風(fēng)險(xiǎn)管理,強(qiáng)化內(nèi)部督察,保護(hù)存款安全。
【點(diǎn)評(píng)】張捷
【追問】除了銀行系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn),不少銀行類網(wǎng)站也存在高危漏洞,很容易被黑客攻擊,危及客戶的信息安全和資金安全。其中P2P理財(cái)借貸平臺(tái)、網(wǎng)上支付平臺(tái)更是安全漏洞的重災(zāi)區(qū)。您覺得該如何防范金融機(jī)構(gòu)的網(wǎng)絡(luò)安全問題?
【播報(bào)】來看今天財(cái)經(jīng)今榜第二位的新聞。
給GDP松綁是一個(gè)喊了多年的口號(hào),但實(shí)實(shí)在在落實(shí)到省一級(jí)政府工作報(bào)告中的,上海是第一個(gè)。據(jù)《中國(guó)青年報(bào)》報(bào)道,在上海市十四屆人大三次會(huì)議上,上海市市長(zhǎng)楊雄代表市政府作了政府工作報(bào)告,只字未提GDP預(yù)期增長(zhǎng),這是十幾年來第一次取消GDP增長(zhǎng)目標(biāo)。更值得注意的是,此次代替GDP預(yù)期增長(zhǎng)百分比的是一連串精準(zhǔn)的數(shù)字,包括全社會(huì)研發(fā)經(jīng)費(fèi)支出相當(dāng)于全市生產(chǎn)總值的比例達(dá)到3.6%以上;城鎮(zhèn)登記失業(yè)率控制在4.5%以內(nèi)等。
對(duì)此,有專家表示,這是一種“上海態(tài)度”,這表明提高經(jīng)濟(jì)發(fā)展的質(zhì)量和效率,加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型,才是未來經(jīng)濟(jì)工作的重心。其實(shí)無論是質(zhì)量效率,還是結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的成果,都很難以GDP的增長(zhǎng)率來衡量,因此就不提GDP了,這樣可以給自己一個(gè)更大的政策空間,上海未來的重點(diǎn)將是“全球科創(chuàng)中心”,創(chuàng)新力的提升才是重中之重。
【點(diǎn)評(píng)】張捷
【追問】另外,由于上海自貿(mào)區(qū)三大擴(kuò)展區(qū)將在3月1號(hào)與天津、福建、廣東自貿(mào)區(qū)同時(shí)掛牌,因此近日上海、天津的地方兩會(huì)正在謀劃自貿(mào)區(qū)新戰(zhàn)略,而且?guī)讉€(gè)自貿(mào)區(qū)都想接軌“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略。您認(rèn)為四個(gè)自貿(mào)區(qū)各自的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)是什么?
【播報(bào)】來看今天財(cái)經(jīng)今榜第三位的新聞。
據(jù)《證券日?qǐng)?bào)》報(bào)道,截至2014年年底,我國(guó)鐵路運(yùn)營(yíng)總里程已經(jīng)突破11萬公里,其中高鐵運(yùn)營(yíng)總里程超過1.5萬公里,未來我國(guó)將進(jìn)而形成一張覆蓋全國(guó)的高速鐵路網(wǎng)。而中投顧問交通行業(yè)研究員蔡建明還指出,綜合中國(guó)高鐵已經(jīng)批復(fù)和擬建的項(xiàng)目,2015年我國(guó)高鐵的產(chǎn)值有望突破4000億元。對(duì)此,業(yè)內(nèi)分析表示,高鐵產(chǎn)業(yè)在國(guó)內(nèi)外的快速發(fā)展,將帶動(dòng)高鐵產(chǎn)業(yè)鏈上下游細(xì)分領(lǐng)域的發(fā)展,這將為我國(guó)高鐵產(chǎn)業(yè)的全產(chǎn)業(yè)鏈帶來更大的市場(chǎng)需求和發(fā)展空間。
此外,也有文章指出,2015年是“一帶一路”建設(shè)延展鋪開、做深做實(shí)的重要一年,從各方熱議的“一帶一路”內(nèi)容來看,基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)可能是主打,而高鐵作為產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的重要組成部分,很可能成為“一帶一路”的助推器,成為我國(guó)高端裝備制造的重要抓手。預(yù)計(jì)2015年中國(guó)高鐵投資額將維持在高位,今年將是中國(guó)高鐵海外訂單落地的第一年。
【點(diǎn)評(píng)】張捷
【播報(bào)】繼續(xù)來看財(cái)經(jīng)今榜第四位的新聞。
伴隨著國(guó)際油價(jià)短期內(nèi)大幅回暖無望,國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)也難現(xiàn)好轉(zhuǎn)跡象?!渡虾WC券報(bào)》消息顯示,今天將再度迎來國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格調(diào)整的“窗口期”,市場(chǎng)普遍認(rèn)為國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格“十三連跌”已經(jīng)沒有懸念。此次下調(diào)后,全國(guó)大部分省市93號(hào)汽油每升零售價(jià)格將全面進(jìn)入“五元時(shí)代”。根據(jù)測(cè)算,此次國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格將每噸下調(diào)350元左右。
更值得注意的是,在2014年11月28號(hào)以來,成品油價(jià)格三次下調(diào)都遭遇了消費(fèi)稅上調(diào),那么此次油價(jià)“十三連跌”是否會(huì)再度遇到消費(fèi)稅上調(diào)也成為了市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。對(duì)此,有機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),本輪調(diào)價(jià)依然不排除四調(diào)成品油消費(fèi)稅的可能性。不過,也有分析指出,上調(diào)成品油消費(fèi)稅雖然合法,但每逢油價(jià)下調(diào)就上調(diào)消費(fèi)稅未免還是任性了些。有關(guān)部門在任性的同時(shí),有必要明確中國(guó)的燃油消費(fèi)稅到底達(dá)到什么水平,才對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展最為有利?燃油消費(fèi)稅的“頂部”又在哪里?
【點(diǎn)評(píng)】張捷
【追問】另外,目前中國(guó)對(duì)外原油依存度正不斷走高,短期內(nèi)將以每年2.8%的增速往上走。那么您對(duì)此有什么建議?
【播報(bào)】來看財(cái)經(jīng)今榜第五位的新聞。
幾天前還在測(cè)試的微信朋友圈廣告終于有了正式的商業(yè)化版本。據(jù)中國(guó)新聞網(wǎng)報(bào)道,微信朋友圈首批三條廣告在25號(hào)正式上線,寶馬中國(guó)、可口可樂、vivo智能手機(jī)三個(gè)品牌的廣告分別出現(xiàn)在不用用戶的朋友圈中。和普通的朋友圈消息一樣,微信廣告也由文字、圖片等構(gòu)成,好友可以進(jìn)行點(diǎn)贊、評(píng)論。據(jù)了解,微信朋友圈廣告合作門檻需要500萬起,每天可以到達(dá)2億多微信用戶,一天可達(dá)900萬元的投放收入。
騰訊方面表示,對(duì)于廣告主來說,朋友圈廣告將提供更多維度的詳細(xì)廣告投放效果分析,幫助廣告主實(shí)現(xiàn)更好的投放效果。而為了保證用戶體驗(yàn)和,朋友圈廣告采用了更加智能的技術(shù),因此不是所有用戶都會(huì)看到同樣的廣告。對(duì)此,有網(wǎng)友認(rèn)為,騰訊此舉是在給用戶劃分三六九等,區(qū)別對(duì)待,有人已經(jīng)將曬微信廣告當(dāng)成了新的“炫富手段”。而也有分析指出,這可能是史上最劃算的廣告,因?yàn)榻?jīng)過朋友圈好友的多次傳播,效果要遠(yuǎn)超過廣告主的最初預(yù)期。
【點(diǎn)評(píng)】張捷
【播報(bào)】新聞熱點(diǎn),財(cái)經(jīng)解讀,以上是本期節(jié)目的全部?jī)?nèi)容,謝謝您的收看,您也可以通過掃描屏幕右下方二維碼,收看我們以往節(jié)目的精彩視頻。再見。
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