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全國(guó)首次大型養(yǎng)路機(jī)械篩橋試驗(yàn)成功

  • 發(fā)布時(shí)間：2015-06-08 01:30:55  來(lái)源：科技日?qǐng)?bào)  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　■動(dòng)態(tài)播報(bào)

　　科技日?qǐng)?bào)訊 （朱杰 記者胡左）近日，呼和浩特鐵路局工務(wù)機(jī)械段在京包線（北京至包頭）豐鎮(zhèn)至堡子灣區(qū)間進(jìn)行機(jī)械橋梁清篩試驗(yàn)成功。這是全國(guó)首次運(yùn)用RM80大型養(yǎng)路機(jī)械清篩橋梁施工，傳統(tǒng)的人工篩橋方式就此告別。

　　京包線豐鎮(zhèn)至堡子灣區(qū)間，多山多溝壑，橋梁隧道較多的實(shí)際，線路質(zhì)量破壞嚴(yán)重，嚴(yán)重危機(jī)行車安全。多年來(lái)，全國(guó)鐵路橋梁清篩采取人工清篩為主，耗時(shí)長(zhǎng)、費(fèi)用高、用人多，而且清篩不夠徹底。據(jù)介紹，首次運(yùn)用RM80清篩機(jī)在封鎖180分鐘內(nèi)清篩320米大橋，可實(shí)現(xiàn)6—8年無(wú)需再次進(jìn)行清篩，且機(jī)械清篩的污土量是人工清篩的5—6倍，使道床的清潔度有了質(zhì)的改變，有力提升了線路質(zhì)量，同時(shí)節(jié)約成本支出近10萬(wàn)余元。

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