價格或下調

　　國家發(fā)改委日前下發(fā)通知，決定從6月1日起，放開部分國內郵政業(yè)務資費。行業(yè)專家昨日在接受羊城晚報記者采訪時表示，郵政快遞價格未來有可能下調。羊城晚報記者采訪獲悉，目前廣東郵政方面暫未有調價動作。郵政快遞價格調整未來會不會對民營快遞造成沖擊？專家分析稱，民營快遞業(yè)市場化程度高，受影響微乎其微。

　　制圖：湛曉茸

　　郵政快遞費由市場定價

　　按國家發(fā)展改革委通知要求，6月1日起，將國內特快專遞資費、明信片寄遞資費、印刷品寄遞資費和單件重量10公斤以下包裹（每立方分米重量小于167克的包裹）等競爭性包裹寄遞資費，由政府定價改為實行市場調節(jié)價，郵政企業(yè)可以根據(jù)市場供求和競爭狀況自主確定資費結構、資費標準和計費方式。

　　兩部門還要求，郵政企業(yè)制定或調整實行市場調節(jié)價的郵政業(yè)務資費項目和資費標準時，應當提前30天向社會公示。郵政企業(yè)要嚴格落實明碼標價規(guī)定，在經(jīng)營場所顯著位置或以方便用戶查詢的方式公布資費項目和資費標準，接受社會監(jiān)督。

　　廣東省郵政管理局相關人士昨日向羊城晚報記者介紹，目前郵政業(yè)務主要實行政府定價的領域為“函包匯發(fā)”（即信函、包裹、匯兌、發(fā)行），通知中主要涉及的是競爭性包括包裹寄遞業(yè)務，其中包含了公眾熟知的EMS業(yè)務。“放開政府定價意味著由政府定價變?yōu)槭袌龆▋r?！鄙鲜鋈耸勘硎尽?

　　郵政資費未來可能下調

　　一直以來，郵政特快專遞的特點就是網(wǎng)絡覆蓋率高，但價格也高。目前，EMS資費價格為全國“一口價”，并無省內省外區(qū)分，國內業(yè)務起重資費(起重500克及以內)為20元/票，且包裝單和面單均需另收費。該價格按跨省業(yè)務分，除了與順豐跨省價格相當外，要遠高于“四通一達”主流的全國包郵價，若與價格更低的同城業(yè)務相比，EMS更是毫無價格優(yōu)勢可言。

　　此前，國家郵政局官方公布的2014年快遞服務滿意度調查結果顯示，EMS的市場滿意度在眾多快遞企業(yè)中僅落后于順豐，高出“四通一達”等眾多民營快遞企業(yè)。

　　中國快遞咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇在接受羊城晚報記者采訪時表示，國內快遞行業(yè)是競爭性行業(yè)，實行市場定價是大勢所趨。他認為，郵政快遞資費未來可能下降也可能保持不變：“客觀上存在下調的可能性。但調價主要受到成本、市場競爭、供需情況影響，考慮到郵政快遞的成本比較高，價格有可能保持不變?！?

　　羊城晚報記者 帥鵬坤

　　民營快遞不受影響

　　一名熟悉郵政快遞的人士告訴記者，實際上在國家放開郵政資費之前，郵政快遞已對商業(yè)客戶開始實行浮動定價體制。

　　徐勇認為，不排除未來針對消費者也采用浮動定價體制。今年2月1日起，順豐已經(jīng)開始實行新的價格體系，相比之前有漲有跌，整體調整幅度為2%。徐勇表示，浮動價格體制是大勢所趨。

　　目前，包括“四通一達”的定價都普遍低于EMS，如果EMS價格下調，會不會對民營快遞企業(yè)造成影響？昨日，包括順豐、圓通等在內的民營快遞企業(yè)內部人士均向羊城晚報記者表示影響微乎其微，“民營快遞一開始就是市場定價”。

　　《2014年度快遞市場監(jiān)管報告》顯示，自2010年以來，快遞行業(yè)平均價格持續(xù)走低，2014年行業(yè)平均價格為每件14.7元，比上年下降1元。由于國內快遞市場競爭激烈，價格戰(zhàn)延續(xù)多時，短期內快遞價格仍將維持平穩(wěn)。