自6月1日起，日本正式實施了新版道路交通法，新法規(guī)主要加強(qiáng)了自行車等非機(jī)動車駕駛者的違法預(yù)防以及懲戒力度。據(jù)Record Japan網(wǎng)站6月2日報道，新版道路交通法將無視信號燈、醉酒騎行等14項在舊法規(guī)中屬于惡性駕駛的違法行為變更為可能引發(fā)重大交通事故的危險行為，同時規(guī)定，如果14歲以上非機(jī)動車駕駛者在3年以內(nèi)觸犯了2次以上危險行為，必須有義務(wù)前往當(dāng)?shù)鼐只蛘唏{駛證中心等機(jī)構(gòu)進(jìn)行3小時的安全法律法規(guī)聽講學(xué)習(xí)(聽課費5700日元，約合人民幣285元)，如果在收到指令3個月以內(nèi)仍未參加聽講學(xué)習(xí)，將被處以5萬日元(約合人民幣2500元)以下的罰款。

　　有關(guān)機(jī)構(gòu)表示，與機(jī)動車駕駛者相比，非機(jī)動車駕駛者相對更加缺乏學(xué)習(xí)交通法律法規(guī)的機(jī)會，而通過面向非機(jī)動車駕駛者開展聽講學(xué)習(xí)的目的就是為了減少非機(jī)動車的死亡事故量。

　　根據(jù)日本交通部門的統(tǒng)計顯示，2014年全年的交通事故中，自行車等非機(jī)動車駕駛者的死傷人數(shù)達(dá)到了10.64萬人，其中共有6.79萬人(約64%)涉嫌違反道路交通法。另外，被處以刑事處分的交通事故數(shù)達(dá)到了7716起，比2006年(268起)增加了近30倍，可以看出，非機(jī)動車駕駛者違反交通法規(guī)的現(xiàn)象日趨嚴(yán)重。

　　單從自行車等非機(jī)動車的交通事故來看，2014年共計約10.9萬起，雖然比2004年(約18.8萬起)有所減少，但是所占全體交通事故的比例依然達(dá)到了近2成，而且造成人員死亡的事故數(shù)有增無減，從2004年的51起增加至2014年的82起。

　　鑒于此，日本有關(guān)機(jī)構(gòu)從2012年起開始研究預(yù)防對策，對道路交通法等法律法規(guī)進(jìn)行了修正，并從2015年6月1日起正式實施了新版道路交通法。(記者 王歡)