遠龍西部鋼材城

　　總規(guī)劃建筑面積35萬平方米

　　可容納1000多家商戶

　　預計年交易額將達到30億

　　提供5000個以上就業(yè)機會

　　年繳納稅收將超過1.5億元

　　昨日，青白江區(qū)重點建設項目遠龍西部鋼材城正式開業(yè)迎客。項目總占地面積489.87畝，首期建筑面積約5萬平方米，總投入約4億多元。該項目總規(guī)劃建筑面積35萬平方米、可容納1000多家商戶入駐，預計年交易額將達到30億，提供5000個以上就業(yè)機會，年繳納稅收將超過1.5億元。

　　據了解，這是青白江區(qū)打造的首個“一站式采購”專業(yè)鋼材市場。結合當前“互聯(lián)網+”的新常態(tài)，遠龍西部鋼材城規(guī)劃了適應現代交易需求的商鋪、商務大樓、倉儲物流、公寓、四星級酒店等配套服務設施。打造商貿交易、倉儲物流、電子商務于一體的一站式采購專業(yè)交易市場，填補了成都市場空白，一條龍的服務對商家經營發(fā)展提供了最大的便利，商鋪也極具升值潛力。

　　根據《成都市“北改”區(qū)域產業(yè)發(fā)展規(guī)劃》與《“北改”片區(qū)產業(yè)布局規(guī)劃》所提出的新要求：繞城內118個專業(yè)市場都需要搬遷，青白江作為市場搬遷的承接地，是政府規(guī)劃的主要承接金屬材料、建筑裝潢、五金機電、重型機械、商用車及零部件等生產資料市場。遠龍西部鋼材交易市場正是順應成都“北改”市場調遷大勢，緊跟政府政策引導，在青白江建成大型專業(yè)鋼材市場。

　　遠龍西部鋼材城負責人賴官付認為，青白江依托成都鐵路集裝箱中心站打造亞洲最大的鐵路內陸港。蓉歐班列和中亞貨運班列“雙黃金國際通道”相繼開通與運行，成都鐵路口岸先后獲批國家對外開放口岸、肉類和整車進口口岸，正在申報保稅物流中心（B型）和水果進口口岸等，加上成金青快速路擴建、第二繞城的即將開通，軌道交通規(guī)劃與興建，未來的青白江將全面融入成都半小時經濟圈，構建全天候立體交通網。這些得天獨厚的交通物流優(yōu)勢為青白江發(fā)展現代物流商貿業(yè)，打造專業(yè)市場集群提供了有利條件?！艾F在的青白江就像當年的金府商圈一樣，周邊專業(yè)市場集聚，已集聚了佳飛、大港、華川銀地、青龍、萬貫等大型專業(yè)市場9家，集聚產生規(guī)模，規(guī)模產生效應，商家在這樣的市場做經營，未來經營發(fā)展空間和商鋪升值潛力都是巨大的?！?

　　陳軍德 本報記者 陳泳