新聞源 財(cái)富源

2025年01月10日 星期五

財(cái)經(jīng) > 滾動(dòng)新聞 > 正文

字號(hào)：大 中 小

NASA將對(duì)新太空飛船進(jìn)行第二輪測(cè)試

  • 發(fā)布時(shí)間：2015-05-29 01:30:48  來(lái)源：科技日?qǐng)?bào)  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　科技日?qǐng)?bào)北京5月28日電 （記者劉園園）美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）近日宣布，將在6月2日對(duì)低密度超音速減速器（LDSD）太空飛船進(jìn)行第二輪試驗(yàn)發(fā)射，發(fā)射地點(diǎn)是位于夏威夷的美國(guó)海軍太平洋導(dǎo)彈靶場(chǎng)。

　　據(jù)《基督教科學(xué)箴言報(bào)》報(bào)道，LDSD任務(wù)由NASA的噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室主導(dǎo)，是NASA 2025年將人類(lèi)送上小行星和2030年將人類(lèi)送上火星計(jì)劃的一部分。

　　“它們將需要承載巨大的負(fù)荷以滿(mǎn)足在火星表面長(zhǎng)期停留的需要，而且必須以更快的速度飛過(guò)去并返回，以盡量減少人類(lèi)暴露在宇宙射線(xiàn)中的時(shí)間。這意味著讓飛船到達(dá)目的地時(shí)要使用新方法減速，有效地抵消高速飛行和高負(fù)荷帶來(lái)的加速度。”NASA在其官方博客中稱(chēng)。

　　LDSD飛船可以超音速飛行，而且能夠制造大氣擾動(dòng)，NASA希望這些功能可以有效解決大型飛船在火星探索任務(wù)中的減速問(wèn)題。這次試驗(yàn)發(fā)射將模擬超音速登陸，在地球大氣層中模擬減速進(jìn)入火星大氣層。

　　NASA還在研發(fā)另外兩種超音速飛行器，它們都可以制造大氣擾動(dòng)，并以高負(fù)荷登陸火星表面。NASA在官方博客中介紹，這三種飛行器中有兩種使用了“超音速可充氣式空氣動(dòng)力學(xué)減速器”。它們體積龐大、耐用、呈氣球狀，像高壓容器一樣膨脹在登陸器周?chē)?，可以將其?.5馬赫以上減速到2馬赫或更低。第三種采用了直徑為30.5米的降落傘，它可以進(jìn)一步將登陸器從1.5馬赫或2馬赫降至亞音速。這三種飛行器都將以幾倍于聲速的速度飛行，而且它們的體積都打破了這類(lèi)飛行器的紀(jì)錄。

　　去年6月，NASA曾對(duì)LDSD飛船進(jìn)行首次試驗(yàn)發(fā)射，雖然有一些小的瑕疵，但總體上證明了LDSD飛船的飛行價(jià)值。

熱圖一覽

滾動(dòng)新聞

  • 股票名稱(chēng) 最新價(jià) 漲跌幅