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印媒體:絲綢之路是全球品牌

  • 發(fā)布時(shí)間：2015-05-26 13:52:00  來(lái)源：商務(wù)部網(wǎng)站  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　印主流媒體《商業(yè)標(biāo)準(zhǔn)報(bào)》5月25日發(fā)表評(píng)論文章，認(rèn)為絲綢之路是“全球品牌”，并就南亞國(guó)家特別是印度如何從“一帶一路”戰(zhàn)略中獲利進(jìn)行了分析?，F(xiàn)簡(jiǎn)要摘編如下：

　　絲綢之路古已有之，是連接古中國(guó)與地中海各國(guó)的交通要道；現(xiàn)今中國(guó)的“一帶一路”戰(zhàn)略旨在借用古代“絲綢之路”這一享譽(yù)全球的歷史品牌，積極主動(dòng)地發(fā)展與沿線(xiàn)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)合作伙伴關(guān)系，打造覆蓋海陸交通、能源管道、網(wǎng)絡(luò)通訊等多領(lǐng)域的合作網(wǎng)絡(luò)。目前印度并未積極響應(yīng)“一帶一路”戰(zhàn)略，面對(duì)此宏偉規(guī)劃，印度及絲綢之路沿線(xiàn)各國(guó)面臨兩種應(yīng)對(duì)選擇。

　　一是另起門(mén)戶(hù)實(shí)現(xiàn)制衡。這顯然不是上策。“制衡”需要具備與對(duì)手相當(dāng)?shù)膶?shí)力，而被外界視為用于“制衡”中國(guó)的“季風(fēng)計(jì)劃”缺乏清晰的遠(yuǎn)景藍(lán)圖及充足的資金支持，似乎很難在短期內(nèi)發(fā)揮作用。

　　二是加強(qiáng)合作實(shí)現(xiàn)共贏(yíng)。道路交通是加強(qiáng)各國(guó)聯(lián)系的橋梁。印度應(yīng)嘗試通過(guò)絲綢之路開(kāi)展多方位交流，如加深與鄰國(guó)經(jīng)貿(mào)往來(lái)，輸出文化理念，加強(qiáng)信息技術(shù)、教育服務(wù)、金融保險(xiǎn)等行業(yè)的溝通交流等。

　　印度不應(yīng)回避“一帶一路”戰(zhàn)略，更不應(yīng)與中國(guó)“硬碰硬”---他們所擁有的強(qiáng)大資源令人相形見(jiàn)絀。印度應(yīng)與之緊密合作，并借其強(qiáng)大的平臺(tái)實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值。

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