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最北高寒高鐵哈齊客專聯(lián)調(diào)聯(lián)試

  • 發(fā)布時間：2015-05-24 06:00:15  來源：經(jīng)濟(jì)日報  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　本報北京5月23日訊 記者齊慧報道：由中鐵十八局集團(tuán)等單位承建的我國最北高寒高鐵線路——哈爾濱至齊齊哈爾客運專線23日開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，預(yù)計8月正式通車，屆時中國高鐵將向北延伸281公里。

　　據(jù)介紹，哈齊客專是我國緯度最高的高寒高鐵線路，是“哈大齊工業(yè)走廊”的重要通道，也是黑龍江省內(nèi)第一條城際客運專線。

　　哈齊客專工程于2009年11月30日正式開工建設(shè)，投資概算總額323.9億元，新建正線長度281公里，橋梁占正線里程的61.7%，雙線電氣化，設(shè)計速度250公里/小時，全線共設(shè)哈爾濱北、肇東、安達(dá)、大慶東、大慶西、泰康、紅旗營東和齊齊哈爾南8個車站。

　　哈齊客專與哈大高鐵直接相通，有望成為連接黑龍江省內(nèi)與省外大中城市的快速通道和主要干道，為“中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊”通道建設(shè)等提供鐵路交通支撐。

　　據(jù)鐵路部門介紹，本次聯(lián)調(diào)聯(lián)試范圍為哈爾濱北站至齊齊哈爾南站，主要是綜合檢測列車和相關(guān)線路設(shè)備，在規(guī)定測試速度下對全線各系統(tǒng)進(jìn)行綜合調(diào)試，評價和驗證供變電、接觸網(wǎng)、通信、信號、客服、自然災(zāi)害及異物侵限監(jiān)測等系統(tǒng)功能以及路基、軌道、道岔、橋梁等結(jié)構(gòu)工程的適用性。

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