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南北車合并入軌終落地 央企或面臨更大規(guī)模合并重組

  • 發(fā)布時(shí)間：2015-05-23 08:45:00  來源：中國(guó)青年報(bào)  作者：郝帥  責(zé)任編輯：羅伯特

　　南北車合并入軌終落地

　　事件：5月20日，中國(guó)北車終止上市，股票將按1∶1.10的比例轉(zhuǎn)換為中國(guó)南車A股股票。這標(biāo)志著備受關(guān)注的世界軌道交通裝備排名前兩位的制造商——中國(guó)北車和中國(guó)南車合并，即將走完最后流程，至此2015年央企合并第一單終于落地。

　　辣評(píng)：國(guó)企發(fā)展從增量發(fā)展到存量整合，能源、鐵路等產(chǎn)能過剩行業(yè)的眾多央企還將面臨大規(guī)模的合并重組。中國(guó)南車、中國(guó)北車通過本次合并進(jìn)行重組整合，在原有的基礎(chǔ)上除帶動(dòng)海外市場(chǎng)的深入拓展和海外產(chǎn)業(yè)布局外，還能夠消除以往競(jìng)爭(zhēng)中相互壓價(jià)等問題。期待合并后的中國(guó)中車業(yè)務(wù)規(guī)模、盈利能力都能進(jìn)一步提升，以有助于“走出去”跨國(guó)經(jīng)營(yíng)，提升全體股東的利益。

　　(本報(bào)記者 郝帥)

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