如果說A級及以下車型，自主品牌轎車還可以與合資品牌“掰手腕”，而在B級轎車領(lǐng)域，可以說自主品牌與合資品牌不在一個量級上，上一輪自主企業(yè)開發(fā)B級車，欲品牌向上的失敗就是最好的證明。然而時過境遷，在自主企業(yè)加大研發(fā)，提升生產(chǎn)質(zhì)量，尤其是進入具有后合資時代特點的今天，自主企業(yè)正在進行新一輪對B級轎車市場的沖擊。記者有幸試駕了其中一款最具代表性的車型，即廣汽傳祺GA61.8T。下面談?wù)劚救藢υ撥嚨母惺堋?/p>

　　廣汽傳祺在國內(nèi)的汽車圈算是后起之秀，但發(fā)展的步伐卻一點都不慢。作為一款B級車，傳祺GA6的推出首先從售價上就具競爭力，為11.68~19.68萬。

　　但售價只是讓人聽上去很有吸引力，而當本人見到實車時，其外型更加吸引人，甚至有不認識傳祺品牌的路人直接把GA6當成豪華車。尤其是前臉（也是最吸引路人的地方），中網(wǎng)格柵是傳祺“凌云翼”家族形象的進一步拓展，貫穿一體式鍍鉻條把這個中網(wǎng)格柵與銳利的前大燈相連起來，增強了前臉的橫向視覺效果，讓前臉看上去更加大氣。

　　從側(cè)面看，整車更展現(xiàn)出動感的流線外觀，保險杠的流線造型延翼子板能夠延伸至車尾，配合雙腰線的造型設(shè)計，流露出一絲肌肉感。此外，GA6配備了傳祺品牌全新設(shè)計輪圈，這進一步增加車輛側(cè)面的時尚與動感。新車并采用尺寸為215/50R17的米其林PrimacyLC博悅系列輪胎。

　　GA6的內(nèi)飾設(shè)計同樣繼續(xù)延續(xù)著舒展與飛揚的樣式，全新黑的內(nèi)飾凸顯出中級車那種為穩(wěn)重的感覺，中控臺與門板采用環(huán)繞式設(shè)計，中央那條流暢且飛揚的的裝飾線貫穿整個中控臺。

　　而在功能性配置方面，GA6甚至可以比肩豪華品牌，如一鍵啟動、北斗/GPS雙模式導航、智能啟停、雙溫區(qū)域自動空調(diào)、座椅記憶、電子手剎后排電動調(diào)節(jié)副駕駛座椅、外后視鏡倒車智能翻轉(zhuǎn)等。高配車型還將配備前方碰撞預警、車道偏離預警、盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、360度全景泊車影像系統(tǒng)等配置。

　　動力方面，GA6的1.8T發(fā)動機最大輸出功率177馬力，峰值扭矩242N.m，從發(fā)動機動力參數(shù)來看趕超部分同排量的合資車型。傳動部分，7速G-DCT手自一體變速箱。1.6T發(fā)動機最大功率158馬力，峰值扭矩216N.m，匹配的是5速手動變速器。

　　在高速行駛中，GA6把輪噪和風噪處理的也令人滿意，不過相對于德系車，底盤調(diào)教并不是特別扎實，但可以與日系比肩，這可能與廣汽擁有更多的日系血統(tǒng)有關(guān)。