近日，有媒體報道廣佛江珠城軌或動工，該項目預(yù)可行性研究報告已上報省發(fā)改委研究立項，批準(zhǔn)后即可進(jìn)入施工環(huán)節(jié)。廣佛江珠城軌或動工，意味著廣州、佛山、江門、珠海4市將連成一片，對當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生巨大的促進(jìn)作用。消息傳出后，近年來受惠“廣佛同城”的業(yè)主們更為期待。

　　投資400億惠及4城

　　據(jù)悉，廣佛江珠城際輕軌全長162公里，起于廣州芳村站，途經(jīng)廣州、佛山、江門、珠海4個城市，覆蓋廣州主城區(qū)、佛山、鶴山、江門濱江新區(qū)及新會，經(jīng)珠海市西部中心城區(qū)（斗門、金灣）至珠海機(jī)場。是珠三角軌道交通同城化規(guī)劃廣珠交通走廊主軸的重要組成部分。廣佛江珠城軌在珠海機(jī)場站和廣珠城軌延長線（市區(qū)到機(jī)場）連通，形成珠海市區(qū)到機(jī)場的城際軌道網(wǎng)絡(luò)。

　　廣佛江珠城際輕軌的建設(shè)將江門、珠海等珠江口西岸城市與廣佛都市圈以及珠三角東岸經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)直接相連，對構(gòu)建珠三角西部綜合交通體系，推動沿線城市一體化進(jìn)程，打造具有強(qiáng)勁核心競爭力的區(qū)域從而帶動粵西乃至泛珠三角地區(qū)發(fā)展具有重要意義。該線建成后，江門市區(qū)到廣州市區(qū)通行時間僅需30分鐘，且可與廣州地鐵及穗莞深線實(shí)現(xiàn)直接換乘，對沿線的經(jīng)濟(jì)發(fā)展促進(jìn)作用巨大。該項目投資高達(dá)400億元，將預(yù)留與高鐵對接條件，作為全國高速鐵路網(wǎng)延伸的支線。

　　“廣佛同城”再提速

　　廣佛線二期西朗至燕崗段調(diào)試驗收預(yù)計今年底正式開通；廣佛江珠城軌或今年內(nèi)施工……多種利好，讓近年來受惠“廣佛同城”的業(yè)主們再度心情激動了一把。

　　據(jù)了解，目前，廣佛線西朗至燕崗段的土建、供電和軌道工程已相繼完工，大部分站點(diǎn)已進(jìn)入設(shè)備安裝和調(diào)試驗收階段。按照計劃，該段將在今年底前開通運(yùn)行，而燕崗至瀝滘段的開通時間則取決于瀝滘站征地問題的解決。受瀝滘站施工用地（借地）問題一直無法解決，導(dǎo)致無法進(jìn)場施工。因此，經(jīng)廣州和佛山兩地有關(guān)部門同意，決定于今年底先行開通西朗至燕崗段，待瀝滘站建成后再開通燕崗至瀝滘段。

　　隨著佛山開始走進(jìn)“有軌大時代”，再加上放開限購等利好，佛山房價猛漲，金沙洲的佛山樓盤都幾乎跟廣州盤持平。

　　業(yè)主盼望利好迅速“變現(xiàn)”

　　“以后不用在廣州買房，直接去佛山買了”、“實(shí)現(xiàn)真正的廣佛同城”、“期待早點(diǎn)開建開通，將廣州和佛山聯(lián)結(jié)的更緊密”……廣佛江珠城軌年內(nèi)或開建的消息傳出后，業(yè)主們都顯得迫不及待。

　　位于廣佛“接壤”處的金沙洲社區(qū)的業(yè)主們對消息最為關(guān)注。對于住在南海的廣州業(yè)主來說，近年來隨著廣佛地鐵的貫通，交通出行已經(jīng)大大方便了?！暗綇V州市區(qū)工作，到佛山餐館吃飯，都成了很便捷的事情”，家住黃岐中海金沙灣小區(qū)的張女士表示，住在這個片區(qū)，廣佛的區(qū)別基本已經(jīng)很小，“當(dāng)然，完全同城還是在過程中，但是交通提速肯定可以讓生活更加方便”。

　　5月1日起，佛山限購松綁，廣佛交界的樓盤表現(xiàn)非常搶眼，屬于佛山的樓盤吸引力上升。此時，廣佛江珠城軌利好再度傳出，對該地區(qū)的樓盤銷售無疑又添了一把火。附近的中介行表示，原本成交量就在上升的佛山樓盤可能再攀新高，漲價也是可以預(yù)見。中介經(jīng)紀(jì)陳先生告訴記者，近日看樓的廣州客確實(shí)有所上升，“總之，佛山限購放開再加上交通改善，樓肯定更好賣”，他認(rèn)為，最近這一地區(qū)的廣州樓盤壓力不小，“或者還有促銷降價的空間”。

　　南方日報記者 許蕾