昨天，市交通委、出租汽車企業(yè)代表和滴滴、快的打車第三方軟件平臺(tái)負(fù)責(zé)人聯(lián)合召開新聞通氣會(huì)，宣布“上海出租汽車信息服務(wù)平臺(tái)”6月1日起上線運(yùn)營。承接滴滴、快的打車及其他預(yù)約業(yè)務(wù)的四大出租公司的“差頭”，頂燈將實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)換成“電調(diào)”，同時(shí)對載有乘客的車輛屏蔽所有下單信息，提高安全性。

　　市交通委主任孫建平表示，“上海出租汽車信息服務(wù)平臺(tái)”作為出租車行業(yè)平臺(tái)，第一階段由交通委、四大出租汽車公司和滴滴打車三方共同參與，將管理部門所掌握的行業(yè)從業(yè)人員和車輛信息、出租汽車企業(yè)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)運(yùn)營信息、第三方軟件平臺(tái)信息結(jié)合在一起，實(shí)現(xiàn)資源共享、信息互通?！澳壳皟H四大出租汽車企業(yè)的車輛加入平臺(tái)，對于藍(lán)色聯(lián)盟、紅色聯(lián)盟出租，以及沒有開通電調(diào)的其余8000輛出租，我們都鼓勵(lì)接入四大企業(yè)調(diào)度系統(tǒng)，從而與平臺(tái)對接，逐步實(shí)現(xiàn)全市出租汽車一網(wǎng)調(diào)度。”

　　對廣大乘客而言，“上海出租汽車信息服務(wù)平臺(tái)”推出初期，將重點(diǎn)解決三方面問題:一是識(shí)別車輛和駕駛員身份。滴滴、快的軟件將注冊駕駛員和車輛信息實(shí)時(shí)向平臺(tái)傳送，平臺(tái)及時(shí)反饋對駕駛員和車輛身份的比對結(jié)果，以此及時(shí)剔除黑車和克隆車混跡于出租車日常運(yùn)營中。二是識(shí)別車輛運(yùn)營狀態(tài)。承接滴滴、快的打車及其他預(yù)約業(yè)務(wù)的車輛，其頂燈實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)換成“電調(diào)”，消除乘客揚(yáng)招中存在的“空車不?！钡日`解。三是對載有乘客的車輛進(jìn)行屏蔽，不再發(fā)送任務(wù)單、預(yù)約信息給駕駛員，提高車輛運(yùn)營安全性。

　　此外，該平臺(tái)也已在開發(fā)“約租車”功能，即專車身份識(shí)別功能。市交通委表示，已與打車軟件方成立工作組，未來2-3個(gè)月內(nèi)將專題研究專車方案，對企業(yè)、車輛、駕駛員等資質(zhì)問題，力爭出臺(tái)依法合規(guī)、可操作的管理辦法。 (記者 朱曉立)