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萬邦永躍“藍?！笨彀l(fā)展

  • 發(fā)布時間：2015-05-18 05:29:40  來源：浙江日報  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　本報訊 （記者 林上軍） 進入位于舟山普陀馬峙島的“萬邦永躍”修船廠，花園式的廠區(qū)少了些船廠特有的噪雜，多了些舒坦整潔、井然有序的感覺。而更特別的是發(fā)展態(tài)勢——船舶業(yè)整體仍處于行業(yè)低谷，萬邦永躍卻通過占據(jù)國際高端修船市場，逆勢而上。今年1至4月產(chǎn)值同比遞增30%，利潤同比翻兩番。

　　快增長源于調(diào)結(jié)構(gòu)。據(jù)介紹，自2009年開始，萬邦永躍即開始打響產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整戰(zhàn)略，目前油輪、滾裝船、化學(xué)品船等附加值高的船型數(shù)量占年度修船數(shù)量的一半以上。投產(chǎn)9年多來，該公司平均每年修船量超過130艘大型船舶，2014年更是達到165艘，承修國際外輪船舶數(shù)量超出修船總量的99%。該公司還加速實現(xiàn)作業(yè)工藝機械化、技術(shù)現(xiàn)代化，計劃在今年基本實現(xiàn)修船機械化作業(yè)，力爭徹底解決敞開干式噴砂除銹的傳統(tǒng)作業(yè)方式，逐步擴大超高壓水除銹技術(shù)的應(yīng)用，減少企業(yè)生產(chǎn)過程中對環(huán)境的污染影響。

　　截至去年底，萬邦永躍已償還了達4.2億元的全部銀行貸款，計劃在未來幾年間將企業(yè)的船舶維修管理技術(shù)和工藝技術(shù)提升至國際同行業(yè)中的領(lǐng)先地位，打造成綠色國際船舶維修企業(yè)。

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