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2025年01月25日 星期六

國內(nèi)首款太陽能電動(dòng)大巴下線

  • 發(fā)布時(shí)間：2015-05-18 02:34:05  來源：科技日報(bào)  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　在近日舉辦的2015北京國際道路運(yùn)輸、城市公交車輛及零部件展覽會上，南京金龍隆重推出了采用太陽能新能源動(dòng)力的全新NJL6117BEV太陽能電動(dòng)客車。

　　據(jù)了解，NJL6117BEV太陽能電動(dòng)車是在電動(dòng)汽車的基礎(chǔ)上增設(shè)了太陽能動(dòng)力。太陽能光伏電板將裝在11米長的車頂，電板面積有15平方米。

　　該車型太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)主要由柔性太陽能電池板、光伏動(dòng)力充電機(jī)及相關(guān)連接器組成。該電池板具有高效能、高柔性的特點(diǎn)。當(dāng)太陽能電池電力不足時(shí)系統(tǒng)會自動(dòng)切換到充電電池。

　　據(jù)技術(shù)人員測算，按照江蘇地區(qū)的光照時(shí)間，太陽能電池充完電后，能供這款汽車跑30公里，這在技術(shù)上已是目前太陽能客車一次充電后能跑的最長距離。太陽能電池用完后，轉(zhuǎn)換器將會把動(dòng)力轉(zhuǎn)換到充電電池。

　　此次2015北京國際道路運(yùn)輸展上，太陽能電動(dòng)客車的正式發(fā)布不僅體現(xiàn)了南京金龍?jiān)谛履茉纯蛙囶I(lǐng)域始終堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展理念的卓越成果，同時(shí)，也為新能源客車乃至汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展引領(lǐng)了一條發(fā)展方向。

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