南方日報(bào)訊 （記者/郭小戈）在市場加速轉(zhuǎn)冷的背景下，多家主流車企正在“謀變”。日前，上海通用對別克、雪佛蘭和凱迪拉克三大品牌旗下40款車型的市場零售指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行調(diào)整，降幅為1萬元至5.39萬不等。這也是自4月初以來，面對著市場急速下滑，第六家主流乘用車企業(yè)主動降價(jià)，刺激市場。分析人士指出，由于市場冷清，市場壓力正在增加，車企通過主動調(diào)整價(jià)格，吸引消費(fèi)者注意力，一方面能拉動新車的銷量，另一方面能大幅減輕經(jīng)銷商的負(fù)擔(dān)。

　　大眾首度掀起“價(jià)格戰(zhàn)”

　　據(jù)了解，上海通用主動調(diào)整旗下車型的市場售價(jià)，共計(jì)11個(gè)主力產(chǎn)品系列，包括凱迪拉克ATX-L、XTS、SRX與CTS，別克凱越、昂科拉、君越與君威GS，雪佛蘭科帕奇、創(chuàng)酷及科魯茲經(jīng)典等。

　　從價(jià)格調(diào)整的幅度來看，上海通用是今年以來降價(jià)幅度力度最大的車企。其中，科帕奇2.4L7座旗艦版四驅(qū)指導(dǎo)價(jià)從之前的26.38萬元調(diào)整為20.99萬元，直接下調(diào)5.39萬元，下調(diào)幅度超過了20%。

　　早在4月初，上海大眾便首度掀起了市場“價(jià)格戰(zhàn)”，第一個(gè)對旗下POLO、夏朗、帕薩特、途觀等車企進(jìn)行價(jià)格調(diào)整，部分車企售價(jià)下調(diào)達(dá)3萬元。

　　隨后，長安福特、一汽大眾、北京現(xiàn)代、東風(fēng)雪鐵龍、上汽乘用車、廣汽豐田等車企迅速跟進(jìn)，紛紛對旗下車型進(jìn)行形式各異的促銷活動，包括購置稅減免、汽車金融、二手車置換等等，以吸引消費(fèi)者的注意力。

　　“本次調(diào)整價(jià)格之后，將以更完善的價(jià)格體系貼近市場需求，引領(lǐng)市場價(jià)值回歸，彰顯對“多品牌、全系列、差異化”產(chǎn)品戰(zhàn)略的精準(zhǔn)運(yùn)營能力，以及對市場態(tài)勢的敏銳洞察和對消費(fèi)者需求的悉心把握?！鄙虾Ｍㄓ孟嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示，通過構(gòu)建新的優(yōu)勢市場競爭力，在市場調(diào)整的背景下，為今后新一輪快速發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

　　分析指出，多家主流車企加入價(jià)格戰(zhàn)，在市場競爭進(jìn)一步加劇的背景下，今后將會有更多車企加入降價(jià)陣營。

　　降價(jià)未能立竿見影

　　“短短兩個(gè)月時(shí)間，國內(nèi)大部分主流乘用車品牌均對車型價(jià)格進(jìn)行直接或間接的調(diào)整，這在過去并未發(fā)生過。”乘聯(lián)會秘書長崔東樹表示，這也看出，車企市場壓力正在陡增，如今通過主動調(diào)整價(jià)格，車企一方面能拉動新車的銷量，同時(shí)能大幅減輕經(jīng)銷商的負(fù)擔(dān)。

　　數(shù)據(jù)顯示，4月份，我國汽車產(chǎn)銷分別完成207.97萬輛和199.45萬輛，同比產(chǎn)量增長0.6%，銷量下降0.5%。這也是時(shí)隔多月之后，我國汽車整體市場真正意義上陷入了萎縮。其中，即便增長一直處于雙位數(shù)的乘用車，銷量也快速下滑，4月份共銷售166.88萬輛，同比增長僅為3.7%，增幅回落7.9個(gè)百分點(diǎn)。

　　“即便價(jià)格調(diào)整之后，市場并未見到直接的反應(yīng)。按道理，5月是車市傳統(tǒng)旺季，但今年市場卻相對平淡，消費(fèi)者持幣觀望的多。預(yù)計(jì)后市壓力會非常大，這也是最近幾年車市少有的狀況?！睆V州一家大型經(jīng)銷商集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

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　　五家車企召回74.29萬輛汽車

　　涉及福特、豐田、日產(chǎn)三品牌共10款車型

　　南方日報(bào)訊 （記者/郭小戈）14日，記者獲悉，福特、豐田與日產(chǎn)相繼宣布在華召回部分車型，總涉及742985輛。其中，豐田與日產(chǎn)由于安全氣囊存在隱患，分別召回為30萬輛與26.74萬輛；福特由于轉(zhuǎn)向機(jī)系統(tǒng)隱患，召回17.2萬輛。

　　據(jù)了解，豐田與日產(chǎn)是由于供應(yīng)商原因，部分車輛副駕駛空氣囊展開時(shí)，氣體發(fā)生器容器可能發(fā)生損壞，導(dǎo)致碎片飛出，可能傷及車內(nèi)人員，存在安全隱患。其中，豐田召回2004年1月1日至2007年3月31日生產(chǎn)的威馳、花冠汽車，共計(jì)302705輛；

　　而日產(chǎn)則召回部分陽光汽車、藍(lán)鳥汽車、天籟汽車、途樂汽車、奇駿汽車、以及帕拉丁汽車，共計(jì)267416輛。

　　此外，福特則由于在高腐蝕環(huán)境中，轉(zhuǎn)向機(jī)電機(jī)殼體連接處易受到腐蝕，螺栓可能產(chǎn)生裂痕或斷裂，造成轉(zhuǎn)向電機(jī)從殼體中脫開，轉(zhuǎn)向失去助力，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)會變成機(jī)械轉(zhuǎn)向模式，導(dǎo)致車輛轉(zhuǎn)向沉重，召回2013年1月4日至2015年3月25日生產(chǎn)的新蒙迪歐汽車，共計(jì)172864輛。