據(jù)多家外媒報(bào)道，13日，豐田和日產(chǎn)兩大汽車(chē)制造商再度宣布將在全球范圍內(nèi)召回656萬(wàn)輛汽車(chē)。這次召回顯示由日本高田公司所產(chǎn)安全氣囊的安全隱患問(wèn)題尚未得到徹底解決。

　　據(jù)報(bào)道，豐田公司此次將召回大約500萬(wàn)輛汽車(chē)，涉及35款車(chē)型。被召回車(chē)輛的生產(chǎn)日期在2003年3月到2007年11月之間。豐田在日本本土將召回136萬(wàn)輛，另在美國(guó)市場(chǎng)召回63.7萬(wàn)輛。

　　日產(chǎn)公司此次將單獨(dú)宣布召回156萬(wàn)輛汽車(chē)，被召回車(chē)輛的生產(chǎn)日期橫跨2004年至2007年間，其中在日本市場(chǎng)召回28.8萬(wàn)輛，在北美市場(chǎng)召回32.6萬(wàn)輛，在歐洲市場(chǎng)召回56.3萬(wàn)輛。

　　此前兩家公司發(fā)現(xiàn)由日本高田公司生產(chǎn)的安全氣囊存在受潮可能，由此可能導(dǎo)致安全氣囊無(wú)法正常工作。

　　豐田在發(fā)表的一份聲明中表示：“在一些從日本市場(chǎng)收集到的安全氣囊充氣泵中，某些種類(lèi)的充氣泵被發(fā)現(xiàn)可能會(huì)進(jìn)水受潮。在車(chē)輛發(fā)生事故時(shí)，上述安全氣囊有可能無(wú)法正常打開(kāi)。目前，尚無(wú)法確定充氣泵進(jìn)水受潮同充氣泵發(fā)生爆炸之間是否存在關(guān)聯(lián)。”

　　在豐田和日產(chǎn)宣布召回后，日本第三大汽車(chē)廠商本田也表示，該公司正準(zhǔn)備宣布更多的汽車(chē)召回，這些召回都和汽車(chē)安全氣囊相關(guān)。不過(guò)，關(guān)于本田公司的汽車(chē)召回沒(méi)有更多細(xì)節(jié)的披露。今年3月份本田公司宣布因汽車(chē)安全氣囊問(wèn)題，將在美國(guó)再召回10萬(wàn)輛汽車(chē)。

　　自2008年晚些時(shí)候以來(lái)，已經(jīng)有超過(guò)10家汽車(chē)制造商因?yàn)楦咛锕旧a(chǎn)的安全氣囊存在安全隱患而召回大約2500萬(wàn)輛汽車(chē)（不包括豐田和日產(chǎn)此次召回的656萬(wàn)輛）。至少有6起車(chē)禍致死事故被認(rèn)為同上述安全氣囊發(fā)生爆炸有關(guān)聯(lián)。據(jù)報(bào)道，這6起車(chē)禍致死事故都發(fā)生在本田汽車(chē)上。大部分受影響的汽車(chē)和卡車(chē)基本都是在21世紀(jì)早期制造的，克萊斯勒和福特召回的生產(chǎn)時(shí)間晚一些，基本在2007年到2008年間。

　　中西研究院的汽車(chē)分析師Takaki Nakanishi表示，近期的召回規(guī)模十分驚人。看起來(lái)似乎最壞的時(shí)期已經(jīng)過(guò)去，但是未來(lái)可能會(huì)有更多的汽車(chē)最終會(huì)被召回。

　　召回的擴(kuò)大對(duì)于安全氣囊的生產(chǎn)商高田公司而言，無(wú)疑將造成額外的財(cái)政壓力，這家公司在美國(guó)和加拿大都面臨著可能耗資昂貴的法律訴訟。高田公司最近表示，去年由于猛增的成本，公司出現(xiàn)了虧損。今年這家公司有望重新贏利，不過(guò)公司同時(shí)承認(rèn)，有可能發(fā)生的訴訟案會(huì)威脅到公司前景的好轉(zhuǎn)。