日前，江蘇省委、省政府召開貫徹落實“一帶一路”國家戰(zhàn)略、大力拓展對內(nèi)對外開放新空間工作會議。

　　搶抓機遇，江蘇在行動

　　江蘇是國家重大發(fā)展戰(zhàn)略的疊加區(qū)域，在長三角一體化、江蘇沿海地區(qū)發(fā)展、蘇南現(xiàn)代化建設(shè)示范區(qū)等戰(zhàn)略深入實施之際，“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶戰(zhàn)略又一次在江蘇疊加，為加強戰(zhàn)略統(tǒng)籌，更好發(fā)揮綜合效應(yīng)，提供了新的歷史機遇。

　　會議指出，要準確把握“一帶一路”戰(zhàn)略的宏大構(gòu)想，更加自覺地在中央對外工作大局下行動。要全面地認識和把握“一帶一路”戰(zhàn)略的豐富內(nèi)涵，對戰(zhàn)略走向要更加清晰，把握好方位、線路；對戰(zhàn)略目標(biāo)要更加清晰，把握好步驟、節(jié)奏；對戰(zhàn)略布局要更加清晰，把握好骨架、重點，更好地在大局下行動，既抓住機遇、發(fā)展自己，又為全國大局擔(dān)當(dāng)責(zé)任、多做貢獻。

　　會議指出，要準確把握“一帶一路”戰(zhàn)略的開放本質(zhì)，全方位提升江蘇開放水平。“一帶一路”貫穿歐亞大陸，一個著眼于加快向西開放，一個著眼于建設(shè)海洋強國，是新形勢下我國實施全方位對外開放戰(zhàn)略的“先手棋”和突破口。唯有拿出搶抓機遇的行動和創(chuàng)舉，融入大戰(zhàn)略、打開新局面，才能繼續(xù)走在前列。開放的視野和思路要更加開闊，要緊扣“一帶一路”戰(zhàn)略的實施，深化拓展推進企業(yè)、城市、人才“三個國際化”的思路和舉措，在全方位參與國家戰(zhàn)略中打開江蘇對外開放新局面；開放的廣度和深度要大力拓展，要在提升向東開放水平的同時，加快向西開放步伐，發(fā)掘與“一帶一路”沿線國家合作潛力，深化與國內(nèi)兄弟省市區(qū)合作交流，把改革創(chuàng)新貫穿于參與“一帶一路”建設(shè)的各領(lǐng)域、各環(huán)節(jié)，積極探索對外經(jīng)濟合作的新途徑、新機制；開放的優(yōu)勢和品牌要做強出新，要在發(fā)揮實體經(jīng)濟優(yōu)勢、科技教育文化優(yōu)勢、載體平臺建設(shè)優(yōu)勢、政府服務(wù)優(yōu)勢等方面做文章，創(chuàng)造“引進來與走出去并重”的開放新品牌。

　　要準確把握“一帶一路”戰(zhàn)略在江蘇的落地要求，在遠近結(jié)合、扎實推進中取得實實在在的成果。要緊扣“交匯點”來展開和深化，拓展“帶”的空間、挺進“路”的縱深，放大“向東”優(yōu)勢、發(fā)掘“向西”潛力，明確新定位，打造新動能，以沿線國際大通道和重點港口城市為依托，以中亞、東南亞、南亞、西亞等國家為重點，創(chuàng)新合作模式，優(yōu)化開放布局，著力建設(shè)新亞歐大陸橋經(jīng)濟走廊重要組成部分、綜合交通樞紐和國際商貿(mào)物流中心、產(chǎn)業(yè)合作創(chuàng)新區(qū)、人文交流深度融合區(qū)。落實好“一帶一路”戰(zhàn)略，既要“謀勢”，加強戰(zhàn)略研究和統(tǒng)籌謀劃，抓住用好重大機遇；又要“取實”，聚焦重點國別、優(yōu)先領(lǐng)域、關(guān)鍵項目，集中力量率先突破；更要“做活”，遵循國際通行規(guī)則，充分發(fā)揮市場配置資源的決定性作用，更好發(fā)揮政府規(guī)劃引導(dǎo)、政策支持和公共服務(wù)作用，形成整體合力。要重點抓好以下幾方面工作：一是基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通。重點是完善與亞太、歐洲聯(lián)系的海陸聯(lián)運網(wǎng)絡(luò)和國際航空運輸網(wǎng)絡(luò)，初步形成海陸空多種方式互聯(lián)互通的綜合交通運輸體系，基本建成融合、安全的通信信息網(wǎng)絡(luò)體系。二是經(jīng)貿(mào)產(chǎn)業(yè)投資合作。要把對外貿(mào)易和投資有機結(jié)合起來，抓住沿線國家完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、加快工業(yè)化進程的有利時機，推動優(yōu)勢產(chǎn)能走出去，推動裝備制造走出去，推動技術(shù)標(biāo)準走出去，在拓展產(chǎn)業(yè)投資和產(chǎn)能合作中實現(xiàn)雙贏。積極培育新的貿(mào)易增長點，發(fā)展有“一帶一路”特色的貿(mào)易新形態(tài)。三是重要節(jié)點和平臺建設(shè)。要進一步發(fā)揮連云港作為新亞歐大陸橋經(jīng)濟走廊東方起點的先行先導(dǎo)作用，強化徐州作為新亞歐大陸橋經(jīng)濟走廊重要樞紐和淮海經(jīng)濟區(qū)中心城市作用，著力提升沿東隴海線地區(qū)發(fā)展水平，進一步建設(shè)運營好柬埔寨西哈努克港經(jīng)濟特區(qū)等境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)和產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，把江蘇省開放型經(jīng)濟發(fā)展平臺多的優(yōu)勢發(fā)揮好。四是人文領(lǐng)域交流交往。要基于現(xiàn)實、著眼未來，挖掘?qū)ν庥押媒煌Y源，完善“一帶一路”沿線友城布局，加強教育、文化、科技、醫(yī)療、體育、旅游等領(lǐng)域交流合作，實現(xiàn)經(jīng)貿(mào)合作與人文交流互動并進。

　　會議指出，依托黃金水道推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展，打造中國經(jīng)濟新支撐帶，是黨中央、國務(wù)院審時度勢，謀劃區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展新格局作出的重大戰(zhàn)略決策。江蘇地處長江經(jīng)濟帶龍頭地帶，國家領(lǐng)導(dǎo)對江蘇在這一國家戰(zhàn)略中應(yīng)該發(fā)揮的作用，寄予了殷切希望，賦予了沉甸甸的責(zé)任。長江是江蘇發(fā)展的重要戰(zhàn)略依托，江蘇發(fā)展優(yōu)勢的形成，與依托長江這一重要的自然稟賦、加強對長江資源的開發(fā)利用是分不開的。實施長江經(jīng)濟帶戰(zhàn)略，為江蘇未來發(fā)展拓展了新的空間。在推動長江經(jīng)濟帶建設(shè)中，要進一步強化區(qū)域融合發(fā)展、特色發(fā)展的戰(zhàn)略取向，把江蘇的區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展更好地融入全國區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的大局，不斷提升區(qū)域發(fā)展的融合度。在長江經(jīng)濟帶建設(shè)全局中，要按照國家規(guī)劃，著力提高通道支撐能力，建設(shè)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)高地，打造綠色生態(tài)廊道，推進區(qū)域合作，走在長江經(jīng)濟帶建設(shè)的前列，積極發(fā)揮引領(lǐng)和帶動作用；在長三角區(qū)域一體化格局中，要圍繞發(fā)揮長三角在長江經(jīng)濟帶建設(shè)中的整體作用，堅持以上海為龍頭，加強與浙江的兩翼互動，深化與安徽的經(jīng)濟協(xié)作，共同輻射帶動長江中上游地區(qū)發(fā)展；在江蘇區(qū)域發(fā)展布局中，要促進江蘇省各地特別是沿江地區(qū)在融合發(fā)展、特色發(fā)展上取得更大突破，進而形成從南向北的縱深帶動效應(yīng)。

　　會議指出，根據(jù)國務(wù)院關(guān)于依托黃金水道推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展的《指導(dǎo)意見》，江蘇省制定出臺了《實施意見》。各地各部門要認真抓好落實，共同發(fā)力、一體推進，努力將江蘇省建設(shè)成為輻射帶動中西部地區(qū)發(fā)展、深度參與全球經(jīng)濟合作分工的重要門戶和長三角世界級城市群的重要一極。要率先建成現(xiàn)代化綜合交通運輸體系，以區(qū)域性航運物流中心和主要港口為節(jié)點，一手抓基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，一手抓集疏運服務(wù)功能強化，突出抓好立體式和現(xiàn)代化兩個關(guān)鍵點，更好發(fā)揮“黃金水道”的“黃金價值”。要在開放平臺上推進產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級，把沿江地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、促進轉(zhuǎn)型發(fā)展，放到長江經(jīng)濟帶建設(shè)的開放大平臺上來考量和推進，用足用好廣闊的市場空間和資源配置空間，在做強創(chuàng)新驅(qū)動引擎、做大先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)兩大主干、做優(yōu)江蘇的特色優(yōu)勢、做深黃金水道的產(chǎn)業(yè)腹地上下更大功夫。要著力打造沿江綠色生態(tài)廊道，堅決實行最嚴格的環(huán)境保護制度，堅持產(chǎn)業(yè)帶和生態(tài)帶統(tǒng)籌推進，努力建設(shè)全國生態(tài)文明建設(shè)先行示范區(qū)。

　　會議指出，國家戰(zhàn)略在江蘇疊加，沿海地區(qū)體現(xiàn)尤為集中，發(fā)展的機遇多，肩負的責(zé)任大，要加快使沿海地區(qū)成為江蘇經(jīng)濟新增長極。江蘇省沿海地區(qū)發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略5年來，綜合實力持續(xù)攀升，貢獻份額明顯上升，戰(zhàn)略地位不斷提升，較好地實現(xiàn)了第一階段預(yù)期目標(biāo)?，F(xiàn)在已進入戰(zhàn)略實施第二階段，要緊扣國家《規(guī)劃》定位，結(jié)合“十三五”規(guī)劃編制，對沿海地區(qū)下一個5年發(fā)展作出新的謀劃。沿海各地要依托在“一帶一路”中獨特區(qū)位，提升對內(nèi)對外互聯(lián)互通能力，加快集聚沿海新型產(chǎn)業(yè)，打造“一帶一路”建設(shè)先行基地；發(fā)揮黃金水道和黃金海岸疊加優(yōu)勢，統(tǒng)籌整合資源和產(chǎn)業(yè)布局，打造江海聯(lián)動發(fā)展基地；抓住重要試點示范平臺，增強對內(nèi)輻射、對外拓展功能，打造開放合作門戶基地，確保如期實現(xiàn)沿海地區(qū)發(fā)展第二步戰(zhàn)略目標(biāo)，使沿海地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展水平達到我國東部地區(qū)平均水平。在工作中，要抓重點、攻難點、補短板。一要在推動港產(chǎn)城聯(lián)動發(fā)展上實現(xiàn)更大突破。一方面要加快完善港口集疏運體系，增強港口的綜合競爭力；另一方面要持續(xù)壯大產(chǎn)業(yè)支撐，做強和擴大經(jīng)濟腹地。積極穩(wěn)妥推進沿海地區(qū)新型城鎮(zhèn)化建設(shè)，構(gòu)建具有產(chǎn)業(yè)集聚能力的沿海新型城鎮(zhèn)帶。二要在構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系上實現(xiàn)更大突破。堅定不移走新型工業(yè)化路子，充分用好港口、岸線寶貴資源，引進建設(shè)一批支撐力強、帶動力強的大項目、好項目，同時著力拉長產(chǎn)業(yè)鏈條、提升產(chǎn)業(yè)層次。推動信息化和新型工業(yè)化深度融合，打造沿海產(chǎn)業(yè)“升級版”。高度重視沿海土地、灘涂、岸線等資源保護，創(chuàng)造綠色空間，建設(shè)良好生態(tài)。三要在用好改革發(fā)展試點示范平臺上實現(xiàn)更大突破。沿海三市既要貫徹中央和省委各項改革部署，推進工作落實，盡快發(fā)揮出改革先發(fā)效應(yīng)、牽引效應(yīng)，又要“八仙過海、各顯神通”，先行先試，大膽探索，盡快釋放制度創(chuàng)新紅利，打造新的改革品牌。

　　會議指出，“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶建設(shè)，是宏大的系統(tǒng)工程，全省各地都要努力在落實國家戰(zhàn)略中抓機遇求作為上臺階。江蘇省各地要切實強化融入意識，匯聚推動江蘇省經(jīng)濟發(fā)展邁上新臺階的強大合力。要在審時度勢中搶抓機遇。一個地方在國家戰(zhàn)略布局中能夠發(fā)揮多大作用、成就多大事業(yè)，歸根結(jié)底是靠干出來的，靠綜合實力、發(fā)展水平贏得的。各地各部門要堅決摒棄“等”的思想，努力在融入大戰(zhàn)略大布局中做出更大貢獻，在廣域資源配置中創(chuàng)造更多的財富，在服務(wù)全國大局中增創(chuàng)自身發(fā)展新優(yōu)勢。要在深入謀劃中精準發(fā)力。各級各地特別是領(lǐng)導(dǎo)干部都要切實加強學(xué)習(xí)研究，深刻領(lǐng)會國家戰(zhàn)略的內(nèi)涵要求，準確把握大方向、大思路、大脈絡(luò)，及時掌握新情況、新動向、新要求，注重加強中觀和微觀層面的謀劃，拿出針對性強的對策舉措，確保落實國家戰(zhàn)略有抓手、有特色、有成果。要在創(chuàng)新實干中奮發(fā)作為。堅持以開放促進改革、以改革推動開放，充分發(fā)揮市場配置資源的決定性作用，更好發(fā)揮政府作用，在國家戰(zhàn)略的推進實施中，讓企業(yè)放開手腳施展本領(lǐng)、發(fā)揮主體作用，讓江蘇人民演繹更多“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”的精彩故事。要旗幟鮮明地鼓勵創(chuàng)新創(chuàng)造，創(chuàng)造更多典型案例和鮮活經(jīng)驗，把可復(fù)制、可推廣的改革成果率先復(fù)制起來，先行推廣開來。要把發(fā)展的熱情和科學(xué)的態(tài)度更好地結(jié)合起來，遵循市場規(guī)律、發(fā)展規(guī)律，切實防止一哄而上、盲目跟風(fēng)打亂仗。要大力弘揚“馬上就辦”作風(fēng)，踐行“三嚴三實”要求，集中力量攻堅突破，一步一步向前推進，確保干在實處、走在前列。

　　已有的規(guī)劃藍圖正在落地開花，新的戰(zhàn)略部署指引前行方向。一路走來，與會人員無不為江蘇沿海地區(qū)發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略以來取得的成就感到振奮，更在實地考察、深入交流中凝聚起新的共識：“一帶一路”與長江經(jīng)濟帶建設(shè)兩大戰(zhàn)略事關(guān)全局、事關(guān)長遠，對江蘇省13個市的發(fā)展都是巨大的帶動和機遇，江蘇要主動融入“一帶一路”建設(shè)大格局，打開一片發(fā)展新天地，在服務(wù)國家戰(zhàn)略中贏得更大作為。

　　互聯(lián)互通，構(gòu)建高效便捷大通道

　　在與會代表的注視下，一列滿載貨物的國際班列從中哈（連云港）國際物流合作基地駛出，一周后將抵達哈薩克斯坦的阿拉木圖。該基地是絲綢之路經(jīng)濟帶戰(zhàn)略構(gòu)想提出后第一個落地的實體項目，由哈薩克斯坦國家鐵路總公司與連云港港口集團共同投資建設(shè)，主要經(jīng)營多式聯(lián)運、倉儲等國際貨運業(yè)務(wù)，年最大裝卸能力41萬標(biāo)箱。

　　驅(qū)車繼續(xù)前行，穿過13公里的東疏港高速公路，來到上合組織（連云港）國際物流園，這是繼中哈國際物流基地、中亞國際班列常態(tài)運作后的又一個重要發(fā)展載體，規(guī)劃總面積44.94平方公里，與主港區(qū)僅一山之隔。

　　如今，連云港承擔(dān)了全國50%以上的新亞歐大陸橋過境運輸業(yè)務(wù)，60%的貨物吞吐量來自中西部地區(qū)，是中亞國家最便捷出?？冢彩侨枕n貨物進入中亞乃至歐洲的最佳中轉(zhuǎn)地?！斑B云港不僅是中亞-環(huán)太平洋沿岸國家和地區(qū)間的貿(mào)易轉(zhuǎn)運中心，還與蘇南、蘇中地區(qū)聯(lián)系緊密?！边B云港市委常委、市港口管理局局長吳以橋介紹，通過內(nèi)河疏港航道，連云港與京杭運河、長江水系連接，實現(xiàn)了海河聯(lián)運。

　　相比其他港口在建設(shè)之初就有國家層面的支持，大豐港是在省市兩級政府努力下發(fā)展起來的，目前是鹽城沿海港口群的主港區(qū)。隨著集裝箱碼頭投運，到今年底大豐港萬噸級以上泊位將達到19個，貨物吞吐量突破7000萬噸、集裝箱20萬標(biāo)箱?！按筘S港是江蘇沿海中部唯一的深水良港，與周邊的港口形成錯位發(fā)展，正在建設(shè)中韓陸海聯(lián)運、糧食儲運、木材進口、進口活牛、整車進出口五大特色口岸?！贝筘S港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會主任褚國棟介紹，大豐港外貿(mào)貨物80%與“一帶一路”沿線國家有關(guān)。

　　風(fēng)起潮涌、機遇疊加，先行者興、善弈者謀、實干者成。對連云港港和大豐港的發(fā)展，省領(lǐng)導(dǎo)分別給予點評：“連云港做大國際業(yè)務(wù)的同時，發(fā)展海河聯(lián)運，將沿海與長江的深水航道有機結(jié)合，‘一帶一路’與長江經(jīng)濟帶的結(jié)合點在這里得到了生動體現(xiàn)，這表明兩大戰(zhàn)略并非孤立并行，黃金海岸和黃金水道可以優(yōu)勢疊加。大豐港的發(fā)展再次證明一個道理，一個地方在國家戰(zhàn)略布局中能夠發(fā)揮多大的作用、成就多大的事業(yè)，歸根結(jié)底是靠干出來的，靠綜合實力、發(fā)展水平贏得的，要堅決摒棄‘等’的思想，主動融入、深度謀劃?！?/p>

　　不管是“一帶一路”，還是長江經(jīng)濟帶，基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通都是最先決的發(fā)展條件。兩岸的橋墩向江中延伸，往來的船舶快速穿梭，這里是長江最繁忙的航段。再過4年，長江下游的南通和蘇州之間，將開通全球最大跨度的公鐵兩用斜拉橋?！罢龢蛑骱降罉蚩缍?092米，比蘇通大橋還多出4米?！眹诣F路總公司滬通長江大橋建設(shè)指揮部指揮長孔文亞介紹，大橋上層是6車道公路、下層是4線鐵路，是滬通鐵路、通蘇嘉城際的控制性工程，這將改變多年來蘇南與蘇中、蘇北鐵路依靠南京長江大橋過江的歷史，讓江蘇快速融入國家沿海高速鐵路網(wǎng)，助力江蘇率先建成現(xiàn)代化綜合交通運輸體系。

　　做優(yōu)平臺，拓展開放發(fā)展新空間

　　“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶空間跨度大，必須依賴戰(zhàn)略性骨架和連續(xù)不斷的區(qū)域性節(jié)點來支撐，每個地方都應(yīng)找準自己的定位。在沿海地區(qū)，依托港口、布局園區(qū)、建設(shè)城鎮(zhèn)，實現(xiàn)港產(chǎn)城聯(lián)動開發(fā)，已成為一個大趨勢。

　　南通濱海園區(qū)通州灣科教城，已引進“985”“211”高校8家。與傳統(tǒng)的科教城先發(fā)展教育再搞科研的路徑不同，通州灣科教城同步推進教育、科研、產(chǎn)業(yè)、城市發(fā)展。蘭州大學(xué)將與國外知名高校在此合作辦一所大學(xué)，在校學(xué)生規(guī)模一萬名左右。為何千里迢迢跑到現(xiàn)在顯得很荒涼的通州灣？該校校長王乘曾主政河海大學(xué)，當(dāng)時多次到南通對接合作，他說：“蘭州大學(xué)地處西北，相對封閉，南通地處開放前沿，通州灣發(fā)展空間大，在此辦學(xué)看的是潛力和前景?！?/p>

　　參觀考察中，“交匯點”是大家談到最多的高頻詞。“攤開地圖看，江蘇不僅是‘一帶一路’戰(zhàn)略的交匯點，還是長江經(jīng)濟帶的起點，廣義層面講，江蘇是‘兩帶一路’的交匯點，這是非常難得的優(yōu)勢！”省發(fā)改委主任陳震寧分析說，當(dāng)前經(jīng)濟發(fā)展的一大特點就是平臺經(jīng)濟快速興起，既包括虛擬的互聯(lián)網(wǎng)平臺，也包括實體的園區(qū)平臺，平臺越大、層次越高，意味著集聚的資源更多、發(fā)展前景更好。

　　作為連云港的子港區(qū)之一，徐圩港區(qū)可建116個大中型泊位，6個3萬-10萬噸級碼頭將于今明兩年投入使用。依托港口平臺，連云港正在建設(shè)國家東中西區(qū)域合作示范區(qū)，做深港口腹地。吳江盛虹集團在此投資300億元建設(shè)石化項目，今年底建成投產(chǎn)后年銷售收入將超過500億元。此外，盛虹集團煉化一體化項目建成后將實現(xiàn)年銷售收入1200億元?！斑B云港處于中國沿海的中部，向東出海是國際大市場，向南是中國經(jīng)濟最活躍的長三角區(qū)域，向西是廣闊的中西部地區(qū)。”盛虹集團董事長繆漢根坦言，迎接國家戰(zhàn)略疊加的機遇，企業(yè)要善于布局謀劃。

　　“融入兩大戰(zhàn)略，開放的廣度和深度都要大力拓展。”省商務(wù)廳廳長馬明龍介紹，江蘇在融入此輪國家戰(zhàn)略布局中要化解“引進來與走出去不平衡、區(qū)域發(fā)展不平衡、貨物貿(mào)易與服務(wù)貿(mào)易不平衡、進口與出口不平衡”的結(jié)構(gòu)性矛盾，增創(chuàng)開放型經(jīng)濟新優(yōu)勢，下一步要著眼于實現(xiàn)市場、資源、投資深度融合。力爭到2020年，形成3-4個省級境外產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，與沿線國家的貿(mào)易額占江蘇省比重提高兩個百分點。

　　改革創(chuàng)新，干在實處力爭走在前列

　　對江蘇來說，融入“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶建設(shè)，不僅是一個開放和發(fā)展的命題，也是一個全面深化改革的命題，更需要以改革開放開辟新路、激發(fā)活力，這樣的例子在參觀考察中就有不少。

　　駛過12.6公里的黃海大橋，來到如東洋口港的陽光島，這里是江蘇首個圍填形成、面積3平方公里的人工島，相當(dāng)于給如東增加了一個深水港。陽光島的東側(cè)是萬噸級重件碼頭、西側(cè)是萬噸級液化品碼頭，成為國家級重要能源工程，外輸天然氣總量占江蘇的1/3。

　　而位于東臺灘涂的條子泥圍墾項目，總框圍面積40萬畝，一期工程已框圍10.12萬畝。“這里將是江蘇沿海地區(qū)建設(shè)國家級百萬畝灘涂綜合開發(fā)實驗區(qū)的主體部分，近期養(yǎng)殖利用、中期耕地利用、遠期作為預(yù)留發(fā)展空間?！笔⊙睾ｉ_發(fā)集團總經(jīng)理丁建奇介紹，目前已拿出2300畝開展鹽堿地改良試點，成功后大規(guī)模推廣。在綜合利用上，探索出“風(fēng)光漁互補”的新模式，目前新能源發(fā)電裝機容量達750兆瓦，占江蘇省的1/5。

　　非并網(wǎng)風(fēng)電海水淡化，如此高大上的項目就落戶在大豐，形成了“風(fēng)電供電-海水淡化-生產(chǎn)淡水”的互補模式，該項目核心技術(shù)國際首創(chuàng)，是全球首臺兆瓦級非并網(wǎng)風(fēng)電淡化海水成套設(shè)備，項目的成功建成對解決海島等偏遠地區(qū)的淡水供應(yīng)具有重要的戰(zhàn)略意義。目前，生產(chǎn)出的淡水已注冊“中鹽海露”商標(biāo)上市銷售，海水淡化成套設(shè)備即將銷往“一帶一路”沿線國家。

　　綠色、低碳是未來發(fā)展的重要價值導(dǎo)向。鹽城環(huán)保科技城圍繞大氣治理、水處理、固廢綜合利用和新型材料等重點領(lǐng)域集聚了86家行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)和16個科研機構(gòu)。為保障江蘇能源需求，位于連云港的江蘇核電有限公司自2007年投運1、2號機組以來，始終保持安全穩(wěn)定高效運行，已累計發(fā)電1200億千瓦時，目前正在建設(shè)3、4號機組，計劃分別于2018年2月、12月投入商業(yè)運營。

　　一路走來，思路更加清晰——

　　蘇州將放大對外貿(mào)易優(yōu)勢，建設(shè)中國-東盟自貿(mào)區(qū)服務(wù)貿(mào)易開放合作示范基地，力爭參與亞投行和絲路基金投資項目，繼續(xù)深化跨境電子商務(wù)服務(wù)試點，積極參與長江經(jīng)濟帶沿線區(qū)域通關(guān)一體化改革；

　　南京將以12.5米深水航道建設(shè)為契機，打造區(qū)域性航運物流中心、推進寧鎮(zhèn)揚組合港建設(shè)，高標(biāo)準規(guī)劃建設(shè)海港、空港、高鐵港三大樞紐經(jīng)濟區(qū)，加大對“一帶一路”國家直接投資；

　　徐州加快推動淮海城市群納入國家“十三五”規(guī)劃和國家跨區(qū)域城市群規(guī)劃試點，全力抓好鄭徐客專、城市軌道交通等“十大工程”，再開通6條國際航線，支持徐礦、協(xié)鑫等企業(yè)到“一帶一路”沿線國家布局；

　　人民銀行南京分行將支持江蘇加快金融改革，推進跨國公司外匯資金集中運營管理改革，繼續(xù)推進蘇州工業(yè)園區(qū)、昆山試驗區(qū)跨境人民幣創(chuàng)新業(yè)務(wù)試點，推動外商投資企業(yè)資本金結(jié)匯管理改革試點，引導(dǎo)江蘇金融機構(gòu)探索適合“一帶一路”建設(shè)特點的金融業(yè)務(wù)。

　　有理由相信，在深度參與“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶建設(shè)兩大國家戰(zhàn)略中，向來善抓機遇、敢于創(chuàng)新的江蘇人，一定能夠書寫更多的精彩華章。