中新網(wǎng)徐州5月12日電 (朱志庚 伍雙)自7月1日零時(shí)起，合福高鐵將開通運(yùn)行，5月12日，徐州高鐵東站對(duì)外介紹稱，屆時(shí)市民去往華東地區(qū)最南端福州、廈門兩地也僅需花費(fèi)6至8個(gè)小時(shí)便可到達(dá)。

　　據(jù)徐州東站黨總支書記李劍介紹，目前徐州開行直達(dá)福州、廈門北的高鐵列車各1趟，分別是北京南經(jīng)徐州東開往福州的G55次列車和北京南經(jīng)徐州東開往廈門北的G165次列車。這兩趟列車從徐州東站開出后，經(jīng)京滬、寧杭、沿海鐵路抵達(dá)福州、廈門，列車運(yùn)行線路還是比較繞的，徐福間需運(yùn)行7小時(shí)37分，徐廈間需運(yùn)行9小時(shí)30分。

　　合福高鐵開通后，去往福廈兩地的高鐵列車線路將會(huì)被“取直”運(yùn)行。從徐州東站開出后，經(jīng)京滬、合蚌、合福高鐵，徐州東至福州運(yùn)行時(shí)間僅需6小時(shí)14分，徐州東至廈門北運(yùn)行時(shí)間僅需8小時(shí)，運(yùn)行時(shí)間壓縮了1個(gè)半小時(shí)左右。據(jù)了解，合福高鐵是京福高鐵重要組成部分，線路從高鐵合肥南站引出，穿越皖、贛、閩三省，至福州站終止，線路全長808公里，列車運(yùn)行速度為300km/h。

　　“合福高鐵的開通運(yùn)營，進(jìn)一步拉近了徐州與沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的空間距離，促進(jìn)了城市間商貿(mào)、人員、旅游的發(fā)展交流。”李劍說，因沿途經(jīng)過著名景點(diǎn)眾多，合福高鐵還被譽(yù)為中國最美高鐵線路。在其經(jīng)過的皖贛閩三省，串聯(lián)起了安徽的黃山、江西的婺源、福建的武夷山等我國著名景區(qū)。今后，徐州市民前往上述地區(qū)，僅需3個(gè)半小時(shí)便可到達(dá)黃山北站，抵達(dá)江西婺源站的時(shí)間也只要3小時(shí)55分，只需花費(fèi)4小時(shí)50分鐘便可抵達(dá)福建武夷山站。(完)