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　　俄羅斯國防部長謝爾蓋·紹伊古近日提出，俄將恢復生產“白天鵝”圖-160超音速戰(zhàn)略轟炸機。紹伊古稱，圖-160超前幾十年并且自身性能至今仍沒完全得到利用。他強調說，還沒有人設計出更好的超音速飛機。那么，這樣一款轟炸機，當初為什么要停產？現(xiàn)在恢復生產又體現(xiàn)什么樣的戰(zhàn)略意圖？相關話題，軍事專家李莉為您做深入解讀。

　　圖-160是原蘇聯(lián)圖波列夫設計局，現(xiàn)俄羅斯聯(lián)合航空制造集團研制的超音速可變后掠翼遠程戰(zhàn)略轟炸機，因其優(yōu)雅的外形和俄羅斯空軍的白色涂裝被賦予“白天鵝”的美稱。同時，圖-160是世界上最大的轟炸機，裝備著世界上推力最強勁的軍用航空發(fā)動機。

　　李莉介紹，圖-160之所以具有很重要的地位，是因為它是俄羅斯唯一一款不需要空中加油就可以對美國實施戰(zhàn)略打擊的飛機，最大的特征是起飛重量可達到275噸，遠超其他國家的轟炸機。前蘇聯(lián)解體后，大量戰(zhàn)略性裝備流失，圖-160作為一款大型戰(zhàn)略轟炸機，也因為經(jīng)費不足等原因停產，今天之所以恢復生產，主要是對美國組建轟炸機部隊的回應。

　　為什么它會停產？首先，戰(zhàn)略轟炸機的采購價格非常高；其次，前蘇聯(lián)解體以后，大量的戰(zhàn)略性裝備存在流失。為什么要恢復生產？可以關注兩個很重要的消息：第一，5月9日俄羅斯衛(wèi)國戰(zhàn)爭勝利70周年閱兵式上，圖-160轟炸機飛過紅場，意味著圖-160將會在和西方角力時起到“先鋒”作用。第二，美國組建了轟炸機部隊，反映出未來美國空軍對于轟炸機的使用會呈現(xiàn)“集中使用、全球到達、全球作戰(zhàn)”的新態(tài)勢。所以，在美國推出了轟炸機司令部之后，俄羅斯也必然做出回應。

　　李莉認為，過去圖-160的機體、發(fā)動機和總裝的生產線都在烏克蘭，俄羅斯恢復圖-160生產最大的難度在于NK-321發(fā)動機生產線的重啟。俄羅斯實際上不是現(xiàn)在才重啟圖-160計劃，它在2010年時就重啟過。計劃沒有實現(xiàn)的原因就在于圖-160發(fā)動機的制造問題?，F(xiàn)在它嘗試恢復圖-160發(fā)動機以及零配件的生產，將會作為一個軍方的意志貫穿下去。

　　重啟圖-160計劃關鍵就在于圖-160核心發(fā)動機——NK-321的生產。例如2006年，俄羅斯空軍曾進行過發(fā)動機的延續(xù)性生產，但沒能繼續(xù)，因為按照當時廠商的預計，一次需要投產20臺發(fā)動機才能夠收支平衡?？墒牵敃r軍方每年只需要5臺，所以廠商沒有積極配合，軍方又沒有明確的或者是強烈的采購需求，就導致了停滯的局面。只有解決了這個問題，才能說明俄羅斯具備了獨立制造、修理的技術。

　　（本欄目由科技日報軍事部與中央人民廣播電臺《國防時空》《晚高峰觀軍情》欄目聯(lián)合主辦）