議論風(fēng)生

　　當(dāng)人們開始人肉搜索女司機，輿論審判的后果大大超越“罰當(dāng)其罪”的限度。當(dāng)事人再怎么聲稱“拿起法律武器”，都顯得無力之極，因為跟他對抗不是有身份有名字的個人，而是無影無形的一群人。

　　成都“女司機被暴打”事件已發(fā)酵太久，整個過程一波三折。昨日，被暴打的女司機盧某授權(quán)媒體發(fā)布致歉信，對于違章駕駛、開斗氣車的行為，自愿接受相關(guān)處罰。從措辭上看，這封致歉信還是有誠意的。尤其是下面這一段令人唏噓：

　　“在這個事件里，我深知網(wǎng)絡(luò)暴力、人肉搜索給我及我的家人帶來了多么大的傷害，它將多么深遠地影響我的生活。所以我亦不愿男司機張先生和他的親人也遭遇同樣的境遇，所以，懇求大家能到此為止，我們都已付出了慘痛的代價?！?/p>

　　奉勸眾位戰(zhàn)意正嗨的網(wǎng)絡(luò)斗士，該收手了。女司機固然有不對之處，但她的錯誤絕不應(yīng)該付出隱私作為代價。此事的發(fā)展已經(jīng)超出駕駛文明的討論范疇。

　　這件事為什么會成為全民話題，其實也有規(guī)律可循。像任何一個全民級的網(wǎng)絡(luò)熱點一樣，它具備幾個特征：（1）討論門檻低。每個人都能講幾句，尤其司機群體更是感同身受，情緒容易帶入；（2）有明顯的槽點。女司機的錯誤是板上釘釘，挨罵是必然，罵人的分寸則全憑自覺；（3）有延展性。事件之初，當(dāng)事人就暴露了足夠多的個人信息，給后來的輿論狂歡提供了足夠多的燃料。

　　誠如盧某道歉信中所說，兩名當(dāng)事司機已經(jīng)付出慘痛的代價。這樣的代價并不完全是法律給他們的，壓力的來源更多是網(wǎng)絡(luò)輿論。有人可能覺得盧某道歉是人肉搜索的功勞，所以下次還要這樣。但是說實話，盧某的遭遇甚至讓我這個圍觀者都感到恐懼。

　　網(wǎng)絡(luò)熱點的形成具有很大的偶然性，也許下一個被人肉的對象就是你自己。當(dāng)一個人不慎掉入輿論的漩渦中，他的一切乃至家人的一切都可能成為全民審視的對象。開房跟開車有什么關(guān)系，但輿論一旦開始狂歡，還管得了你這個。輿論審判的后果大大超越“罰當(dāng)其罪”的限度，但是失控的輿論卻無人負責(zé)。當(dāng)事人再怎么聲稱“拿起法律武器”，都顯得無力之極，因為跟他對抗不是有身份有名字的個人，而是無影無形的一群人。

　　程序正義、隱私權(quán)統(tǒng)統(tǒng)在眾人的痛罵中失效，沒有人為你挺身而出。在文明社會，一個人犯了錯，哪怕自己也是受害者，他都應(yīng)付出代價。但是能夠?qū)λM行懲罰的，唯有法律。這樣的社會才能給人提供基本的安全感。

　　女司機已經(jīng)道歉了，表示愿意承擔(dān)任何法律責(zé)任，那些搞人肉搜索的“義士”們不只是應(yīng)該收手，而是也應(yīng)該向這位女司機道一個歉。這個時候，有沒有人肉搜索的“義士”勇敢地站出來，道個歉，承擔(dān)自己的法律責(zé)任？

　　□西坡（媒體人）