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2025年01月24日 星期五

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巴塔宣布擊落飛機(jī) 專家稱不排除邀功可能性

　　據(jù)法新社報(bào)道，巴基斯坦塔利班隨即發(fā)表聲明稱對失事直升機(jī)負(fù)責(zé)，并稱總理謝里夫才是他們的襲擊目標(biāo)。巴塔發(fā)言人奧馬霍拉薩尼用烏爾都語發(fā)表聲明稱，“直升機(jī)是用地對空導(dǎo)彈擊落的，殺死了飛行員和多名外交人員”。奧馬霍拉薩尼還說，他們組織了一個(gè)特別小組，制定了一個(gè)襲擊謝里夫的特別計(jì)劃，不過由于謝里夫乘坐另一架飛機(jī)而沒出事。

　　法新社稱，現(xiàn)在還不能證實(shí)巴塔聲明的真實(shí)性，巴基斯坦官方尚未對巴塔的聲明置評。巴三軍公共關(guān)系處總干事巴杰瓦少將稱，直升機(jī)是因技術(shù)故障墜毀的，排除了恐怖襲擊的可能性。但他表示已組成調(diào)查委員會，調(diào)查事故原因。一名目擊者告訴半島電視臺，出事的直升機(jī)似乎出了機(jī)械故障。

　　英國《衛(wèi)報(bào)》分析說，吉爾吉特—巴爾提斯坦是地處高海拔的山區(qū)，對飛行器來說具有天然危險(xiǎn)性。盡管該地區(qū)有教派恐怖分子制造流血事件，但這里不是巴塔活動的地帶。

　　一位不愿透露姓名的中國軍事專家8日告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》，MI-17直升機(jī)是蘇聯(lián)在上世紀(jì)八九十年代研制的中型運(yùn)輸直升機(jī)，價(jià)格便宜，還有專門適合高原、山地等特殊地形的型號，因此在南亞、非洲等國用得較多。根據(jù)現(xiàn)有資料，2010年以來，MI-17出過十幾次事故，對直升機(jī)來說，這個(gè)頻率是正常的。

　　不過巴塔的說法也不可全信。比如巴塔如何能掌握這架飛機(jī)的起飛和路線信息？再者，擊落一架乘坐多國外交官的飛機(jī)，對巴塔本身的益處并不大。“不能排除巴塔‘?dāng)埞Α目赡?，它看到飛機(jī)墜毀了，影響力大了，就出來邀功，試圖展示自己的行動能力”，這名軍事專家說。

　　環(huán)球時(shí)報(bào)駐巴基斯坦、印尼記者 張灝 莊雪雅 環(huán)球時(shí)報(bào)記者 王渠 王盼盼

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