新聞源 財(cái)富源

2025年01月11日 星期六

財(cái)經(jīng) > 滾動(dòng)新聞 > 正文

字號(hào)：大 中 小

國(guó)內(nèi)最大在建機(jī)場(chǎng)車站工程施工無砟軌道

  • 發(fā)布時(shí)間：2015-05-08 02:18:58  來源：科技日?qǐng)?bào)  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　科技日?qǐng)?bào)訊 （文良誠(chéng)）5月4日，國(guó)內(nèi)最大的在建機(jī)場(chǎng)車站工程——鄭（州）至新鄭機(jī)（場(chǎng)）城際鐵路機(jī)場(chǎng)車站首區(qū)段CRTSI型雙塊式無砟軌道開始進(jìn)行混凝土澆注施工。

　　鄭機(jī)城際鐵路機(jī)場(chǎng)車站工程是鄭州至新鄭機(jī)場(chǎng)城際鐵路的終點(diǎn)站，也是工程量大、施工條件較為復(fù)雜的一座車站，位于河南省鄭州市新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)迎賓大道東段北側(cè)下方，為雙層三跨明挖雙島四線車站。車站全長(zhǎng)505.8米。

　　自2012年11月16日開工以來，承建單位中鐵四局鄭機(jī)城際鐵路項(xiàng)目部針對(duì)該項(xiàng)工程工序多、規(guī)模大、安全風(fēng)險(xiǎn)高等特點(diǎn)，精心組織施工方案，科學(xué)安排施工工序，比業(yè)主合同工期提前3個(gè)半月，比河南省政府確定的2014年10月31日節(jié)點(diǎn)工期提前17天，順利完成了車站主體結(jié)構(gòu)封頂。并于今年5月4日開始順利進(jìn)行CRTSI型雙塊式無砟軌道混凝土澆注施工，為下一步進(jìn)行機(jī)電系統(tǒng)的安裝、設(shè)備的調(diào)試和車站的內(nèi)部裝修打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

熱圖一覽

高清圖集賞析

滾動(dòng)新聞

  • 股票名稱 最新價(jià) 漲跌幅